ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຂອງທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນຟຸກ ທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະກຳມະການພິເສດ ເພື່ອກວດກາຄືນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆໃຫ້ແກ່ວຽກງານ, ໂຄງການ, ເນື້ອທີ່ດິນໃນນະຄອນກ່ຽວກັບການສະເໜີບໍລິສັດ V-Green Global Charging Station ຮ່ວມກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໄຟຟ້າສະເພາະ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 5 ກັນຍາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄະນະປະຕິບັດງານພິເສດ ເພື່ອກວດກາຄືນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການ, ເຂດດິນຢູ່ນະຄອນ (ຄະນະເຮັດວຽກ) ເພື່ອພິຈາລະນາ, ຊີ້ນຳນຳພາ, ຊີ້ນຳມະຕິກ່ຽວກັບການສະເໜີຂອງ V-Green Global ສະຖານີພັດທະນາກົນໄກຮ່ວມມືລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟສຳລັບບໍລິສັດໄຟຟ້າ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ກວດກາ ແລະ ປັບປຸງແຜນຜັງເມືອງຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມສີຂຽວ, ໃນນັ້ນມີລະບົບສະຖານີສາກໄຟ, ສະໜອງນ້ຳມັນສະອາດ ແລະ ສີຂຽວໃຫ້ແກ່ພາຫະນະ. ໃຫ້ບຸລິມະສິດແຜນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ທຶນທີ່ດິນສາທາລະນະທີ່ລັດຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຕາມສິດນຳໃຊ້ຂອງຄອບຄົວ ແລະ ບຸກຄົນ. ຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດຕາມໜ້າທີ່, ວຽກງານ ແລະ ອຳນາດທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ, ປັບປຸງລະບຽບການບໍລິຫານໃຫ້ດີ, ບໍ່ຊອກຫາຄວາມເຫັນຈາກບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ພ້ອມກັບຂະບວນການວາງແຜນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມສີຂຽວ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນບັນດາສະຖານທີ່ດິນສາທາລະນະທີ່ວາງແຜນກໍ່ສ້າງລະບົບສະຖານີສາກໄຟສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າຕາມລະບຽບກົດໝາຍ (ເຊົ່າດິນດ້ວຍວິທີປະມູນ).
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ເລັ່ງລັດສ້າງ ແລະ ປະກາດໃຊ້ລະບຽບການ ແລະ ແນະນຳການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການປ້ອງກັນອັກຄີໄພ ແລະ ການລະເບີດ; ຕາມແຜນການ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຕາມຖະໜົນ.
ກົມກໍ່ສ້າງ ກໍ່ໄດ້ສະເໜີບັນດາກົນໄກ, ບຸລິມະສິດ ແລະ ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດລົງທຶນພັດທະນາລະບົບສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ພາຫະນະຂົນສົ່ງສີຂຽວໃນຕົວເມືອງ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ V-Green Global ໄດ້ສະເໜີ 35 ສະຖານທີ່ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງ.
ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຫັນດີກ່ຽວກັບສະຖານທີ່, ທີ່ຕັ້ງ, ແຜນການຈັດຕັ້ງລະບົບສະຖານີສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ຕາມການສະເໜີຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ V-Green Global. ສັງລວມບົດລາຍງານ, ສະເໜີແຜນການປະຕິບັດສະເພາະ ແລະ ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້, ວາງແຜນກຳນົດທິດທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບກົນໄກຕະຫຼາດ, ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍກ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກຸ່ມ VinG ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບນະຄອນປະຕິບັດນະໂຍບາຍຫັນເປັນພະລັງງານສີຂຽວຂອງລັດຖະບານ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ ແລະ methane ໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຢູ່ນະຄອນ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຊີ້ນຳບັນດາເນື້ອໃນດັ່ງກ່າວໂດຍກົງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບຮູ້ຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟໂລກ V-Green ໂດຍບໍລິສັດ VinGroup ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດບໍລິການສາທາລະນະລັດ ແທງນີນ ຊຸງຟອງ ຈຳກັດ ໃນການຂຸດຄົ້ນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ ສົມທົບກັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ແນະນຳໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ V-Green Global ຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບບໍລິສັດບໍລິການສາທາລະນະ ແທງນິນ ຊຸງເຟືອງ ຈຳກັດ ເພື່ອຕົກລົງກ່ຽວກັບແຜນການຮ່ວມມື; ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດພິຈາລະນາແລະປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດຫມາຍ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-cap-nhat-quy-hoach-theo-huong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-xanh-post816045.html
![[ຮູບພາບ] ຂົວ 1 Binh Trieu ໄດ້ສ້າງສໍາເລັດ, ຍົກສູງຂຶ້ນ 1,1 ແມັດ, ແລະຈະເປີດການຈະລາຈອນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
(0)