Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ຕໍ່​ສາຍ​ໄຟ​ໃຫຍ່​ທີ​ສອງ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ແລ້ວ.

VTC NewsVTC News10/12/2024


ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ ​ໄດ​ງ໋າ 1 ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ ​ໄດ​ງ໋າ ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 60 ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ 15 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຕັດ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 54 ​ໃນ​ຕາ​ແສງ ຮ່ວາງ​ຮ່ວາ, ​ເມືອງ ​ໄຕ​ເກື່ອງ, ​ແຂວງ ​ເຈີ້​ຈ່ຽງ , ​ແລະ ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຕັດ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ ນາມ​ຊົ້ງ​ຮວາ ​ໃນ​ຕາ​ແສງ ລອງ​ດຶກ, ​ເມືອງ ລອງ​ຝູ, ​ແຂວງ ໂສກ​ຈ່າງ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແລ້ວ, ຂົວ ​ໄດ​ງ໋າ 1 ​ແມ່ນ​ຂົວ​ຕໍ່​ສາຍ​ໄຟ​ໃຫຍ່​ອັນ​ດັບ​ສອງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ, ຖັດຈາກ​ຂົວ ​ແຄ໋ງ ຮ່ວາ ​ແລະ ​ເທົ່າ​ກັບ​ຂົວ Vam Cong, ທັງ​ແມ່ນ​ຂົວ​ທີ່​ມີ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ຢູ່​ຫວຽດນາມ. ບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ Trung Nam - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ໄທ ເຢນ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Thanh Long - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ບັກເຈື່ອງນາມ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົງທຶນ 49 ຈຳກັດ.

ສຳລັບຊຸດ XL15 - ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ດ່າງໄຫ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າໃກ້ຂົວທັງສອງສົ້ນໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ໄດງ໋າ ມີມູນຄ່າ 3.867 ຕື້ດົ່ງ, ໃຊ້ເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນ 1.250 ວັນ ນັບແຕ່ມື້ລົງນາມໃນສັນຍາກໍ່ສ້າງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2028.

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 1 ມີຄວາມຍາວກວ່າ 3 ກິໂລແມັດ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ຂົວ​ໃຫຍ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ເກືອບ 2,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ກວ້າງ 21,5 ​ແມັດ, ຂ້າມ​ຊ່ອງ​ແຄບ​ດິງ​ອານ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ຮວາ.

ທັດສະນະໂຄງການຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 1. (ພາບ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ)

ທັດສະນະໂຄງການຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 1. (ພາບ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ )

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແມ່ນໂຄງການກຸ່ມ A, ໂຄງການຈະລາຈອນພິເສດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 7.962 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກວຕ). ໂຄງການທັງໝົດມີ 5 ແຍກ, ຂົວ 7 ແຫ່ງ, ແບ່ງອອກເປັນ 4 ຊຸດປະມູນ.

​ເມື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ຂົວ​ດ່າ​ຍ​ໄຫ​ສົມທົບ​ກັບ​ຂົວ ຣາຊ​ເມີ​ຍ (ຕ້ຽນ​ເຍີ​ງ-​ເບັນ​ເຕ), ຂົວ​ຮາມ​ລູງ (​ເບັນ​ເຕ) ​ແລະ ຂົວ​ໂຄ​ຈຽນ (​ເບັນ​ເຕ-​ຈ່າ​ວິງ), ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂອງ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ, ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ແຂວງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທາງ​ພາກ​ໃຕ້​ກັບ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ເປັນ​ເວລາ​ສັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ການ​ຄ້າ.

ຕາມ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ຂົວ​ດ່າງ​ໄຫ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ລົງ​ປະມານ 80 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A ​ເມື່ອ​ເດີນທາງ​ຈາກ ກ່າ​ເມົາ, ​ໂສກ​ຈາງ, ບັກ​ລຽວ ​ໄປ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

Thanh Lam (ສັງ​ເຄາະ)


ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html

(0)

No data
No data

ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ອ່າວ ຮ່າ​ລອງ ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ເປັນ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ຂອງ UNESCO 3 ຄັ້ງ.
ຫຼົງ​ໃນ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​ໃນ Ta Xua​
ມີ​ພູ​ດອກ​ຊິມ​ສີ​ມ່ວງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ເຊີນ​ລາ
ໂຄມໄຟ - ຂອງຂວັນບຸນດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນຄວາມຊົງຈໍາ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;