ມີສິ່ງກີດຂວາງສຳລັບການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍທີ 5.

ພະແນກກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍຫາກໍ່ປະກາດການປັບປຸງລະບຽບການຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ ລາແທ່ງ - ຫງວຽນຈີແທ່ງ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍທີ 5 (ວັນກາວ - ງອກແຄ້ງ - ແລງ - ຮວ່າລາກ).

ໂດຍສະເພາະ, ຢູ່ສີ່ແຍກ ລາແທ່ງ - ຫງວຽນຈີແທ່ງ, ແຜນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນຈະຖືກປັບປຸງຈາກໄຟຈະລາຈອນໄປສູ່ລະບົບການຈະລາຈອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ. ຍານພາຫະນະຈະເຄື່ອນທີ່ຜ່ານສີ່ແຍກໃນທຸກທິດທາງໂດຍໃຊ້ເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວ, ເສັ້ນທີ່ທາສີ, ປ້າຍຈະລາຈອນ, ແລະຈຸດກັບຢູ່ຈຸດເປີດໃນແຖບກາງຂອງເສັ້ນທາງ ລາແທ່ງ ແລະ ຫງວຽນຈີແທ່ງ.

ໄລຍະເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ ແລະ ສືບຕໍ່ໄປຈົນກວ່າຈະພົບເຫັນແຜນທາງເລືອກອື່ນ.

ສີ່ແຍກດັ່ງກ່າວຈະມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນອັດຕະໂນມັດ. ພາບ: ຟາມກົງ

ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ (MRB) ເຜີຍແຜ່ຕາຕະລາງປິດຢູ່ຈຸດຕັດກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຜ່ານສື່ມວນຊົນເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຊາບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງເຂດຕ່າງໆພາຍໃນພື້ນທີ່ໂຄງການເພື່ອເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ S3 ທີ່ປິດ, ພ້ອມທັງອົງການ, ໜ່ວຍງານ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດວາງແຜນ ແລະ ປັບປ່ຽນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຈຳເປັນຕ້ອງຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ທົດລອງໃຊ້ເປັນເວລາ 3 ມື້ ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການສັນຈອນ ຫຼັງຈາກການປະກາດປ່ຽນເສັ້ນທາງສຳລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ໃນກໍລະນີມີບັນຫາໃດໆ, ຕ້ອງມີການປະສານງານກັບທີມງານລະຫວ່າງໜ່ວຍງານຂອງພະແນກກໍ່ສ້າງ - ຕຳຫຼວດເມືອງ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ມີການປັບປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງຂອງເທດສະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຄວບຄຸມຝຸ່ນທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ເຂັ້ມງວດ (ການປ້ອງກັນ, ສະຖານທີ່ລ້າງຍານພາຫະນະ, ການສີດພົ່ນຝຸ່ນຫຼຸດຜ່ອນຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ) ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນ ແລະ ວັດສະດຸຕ້ອງເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຮົ້ວ. ຕ້ອງມີມາດຕະການທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ. ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນຜ່ານພາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຮົ້ວຂອງໂຄງການເທົ່ານັ້ນ ແລະ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍອອກນອກພື້ນທີ່ທີ່ມີຮົ້ວລະຫວ່າງ 22:00 ໂມງຂອງມື້ກ່ອນ ແລະ 5:00 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາເທົ່ານັ້ນ; ການເຄື່ອນໄຫວໃດໆນອກເວລາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຕາມລະບຽບການ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງຕຳຫຼວດນະຄອນຮ່າໂນ້ຍປະສານງານໃນການຊີ້ນຳການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະເພື່ອເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງແຍກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://hanoimoi.vn/rao-chan-phuc-vu-thi-cong-tuyen-metro-so-5-976241.html