ຫຼຸດຜ່ອນເວລາກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນກວາງຫງາຍ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 10 ຕຸລາ, ທີ່ແຂວງກວາງຫງາຍ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງດິ້ງ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດໂຄງການຈຳລອງ 100 ວັນ ເພື່ອສຳເລັດອຸໂມງເລກທີ 2, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດ XL02, ແລະ ສຳເລັດການມອບໂອນທີ່ດິນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທາງດ່ວນກວາງຫງາຍ - ຮວ່າຍເຍີນ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ (ພາກຕາເວັນອອກ), 2021-2025 (ໄລຍະທີ 2).

100 ມື້ເພື່ອກວາດລ້າງອຸໂມງ 2

ພິທີເປີດຕົວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງບັນຍາກາດການແຂ່ງຂັນ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນບັນດາພະນັກງານ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຂໍ້ລິເລີ່ມ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການປັບປຸງດ້ານວິຊາການໃນການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ກະຕຸ້ນທີມງານພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ປະສານງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ການແຂ່ງຂັນຈະດໍາເນີນໄປຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 22 ກັນຍາ ຫາ 31 ທັນວາ.

ຮູບພາບຕ່າງໆຈາກພິທີເປີດຂະບວນການຈຳລອງ 100 ວັນເພື່ອສຳເລັດອຸໂມງເລກທີ 2, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດ XL02, ຂອງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ.

ທ່ານ ຫງວຽນ ເຕິນ ດົງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Deo Ca Group ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສຳເລັດອຸໂມງ 2, ຍາວ 698 ແມັດ, ພາຍໃຕ້ຊຸດ XL02, ພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ປັບປຸງວິທີການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລົງໜຶ່ງຮອບວຽນ ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນທີມງານກໍ່ສ້າງຈາກປົກກະຕິ 4 ທີມເປັນ 6 ທີມ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໃນໄລຍະ 4 ເດືອນ, ແລະ ຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າລົງເມື່ອທຽບກັບແຜນການເດີມຂອງການສ້າງອຸໂມງ 2 ໃນເດືອນເມສາ 2024.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອອຸໂມງທີ 2 ສຳເລັດແລ້ວ, ໄລຍະທາງສຳລັບການຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານ, ວັດສະດຸ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆໄປທາງທິດເໜືອ ແລະ ທິດໃຕ້ຂອງອຸໂມງທີ 2 ຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອປະມານ 700 ແມັດ (ແທນທີ່ຈະເປັນເສັ້ນທາງຜ່ານພູເກົ່າທີ່ຍາວ 3,600 ແມັດ). ນີ້ຍັງເປັນປັດໄຈຕັດສິນໃນການເລັ່ງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງທີ 3 ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການທັງໝົດ.

ອຸໂມງເລກທີ 2 ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດ XL02 ຂອງທາງດ່ວນກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ.

ກ່ຽວກັບການມອບໂອນທີ່ດິນ, ໂຄງການໄດ້ມອບໂອນທີ່ດິນແລ້ວ 80.42 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸໄດ້ 91.4%. ໃນນັ້ນ, ແຂວງກວາງຫງາຍ ໄດ້ມອບໂອນທີ່ດິນແລ້ວ 53.4 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸໄດ້ 88.5%; ແລະ ແຂວງບິ່ງດິ້ງ ໄດ້ມອບໂອນທີ່ດິນແລ້ວ 27.02 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸໄດ້ 97.5%. ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າການບຸກເບີກທີ່ດິນເປັນວຽກງານທີ່ສຳຄັນ, ແຂວງກວາງຫງາຍ ແລະ ບິ່ງດິ້ງ ຍັງໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະມອບໂອນທີ່ດິນທີ່ບຸກເບີກແລ້ວ 100% ໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2023.

ນຳເອົາຄວາມຄິດລິເລີ່ມນັ້ນໄປປະຕິບັດ.

ທ່ານ ດັງວັນມິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຫງາຍ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ: ຫຼັງຈາກໜຶ່ງປີຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ ໄດ້ຮັບການສືບຕໍ່ຢ່າງແຂງແຮງຈາກແຂວງກວາງຫງາຍ ແລະ ແຂວງບິ່ງດິ້ງ, ໂດຍມີຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຳເລັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການ 100% ກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2023.

ກຳມະກອນກຳລັງກໍ່ສ້າງອຸໂມງທີ 2.

ໃນພິທີເປີດການນຳໃຊ້, ທ່ານ ຫງວຽນ ແດັ້ງ ຮຸຍ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ໄດ້ຍ້ອງຍໍໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ລິເລີ່ມໃນການຫຼຸດເວລາໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງໂຄງການ.

ທ່ານ Huy ກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີໃຫ້ສົ່ງເສີມໂຄງການນີ້ ແລະ ເຜີຍແຜ່ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ Quang Ngai - Hoai Nhon ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມທັງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ທັງໝົດທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ເພື່ອຫຼຸດເວລາໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ."

ຕົວແທນຈາກໜ່ວຍງານຕ່າງໆໄດ້ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນພິທີເປີດຕົວ.

ໃນພິທີເປີດຕົວ, ຕົວແທນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 (ຜູ້ລົງທຶນ), ກຸ່ມບໍລິສັດເດີວກາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການໄດ້ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການໂຄສະນາຈຳລອງ 100 ວັນເພື່ອສຳເລັດອຸໂມງ 2 ຂອງຊຸດ XL02 ແລະ ສຳເລັດການມອບໂອນອົງປະກອບທັງໝົດຂອງແຂວງກວາງຫງາຍ - ຮວ່າຍເຍີນ ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ (ສ່ວນຕາເວັນອອກ), ໄລຍະ 2021-2025.

ທາງດ່ວນກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ ມີຄວາມຍາວ 88 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານສອງແຂວງຄື ກວາງຫງາຍ ແລະ ບິ່ງດິ້ງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວປະກອບມີອຸໂມງສາມແຫ່ງຜ່ານພູຜາ (ອຸໂມງທີ 1 ຍາວ 610 ແມັດ, ອຸໂມງທີ 2 ຍາວ 698 ແມັດ, ແລະ ອຸໂມງທີ 3 ຍາວ 3,200 ແມັດ). ໃນນັ້ນ, ອຸໂມງທີ 3 ແມ່ນອຸໂມງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ໄລຍະທີ 2. ເມື່ອສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ອຸໂມງທີ 3 ຈະເປັນອຸໂມງຜ່ານພູຜາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມໃນປະເທດ, ຫຼັງຈາກອຸໂມງຫາຍວັນ ແລະ ເດວກາ.

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-du-an-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185231010191754797.htm