ຫຼຸດເວລາກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນກວາງງາຍ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 10 ຕຸລາ, ຢູ່ແຂວງກວາງງາຍ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ແລະ ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງດິ່ງ ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດຂະບວນການ 100 ວັນເປີດອຸໂມງ 2, ສ່ວນຂອງຊຸດ XL02, ສໍາເລັດການມອບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວ໋າງຫງາຍ – ໃຕ້ 100 ວັນ. ຕາເວັນອອກ, ໄລຍະ 2021 – 2025 (ໄລຍະ 2).

100 ວັນເພື່ອອະນາໄມອຸໂມງ 2

ພິທີປະກາດໃຊ້ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງບັນຍາກາດແຫ່ງການແຂ່ງຂັນ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການລິເລີ່ມ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ປັບປຸງເຕັກນິກໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ໄລຍະເວລາແຂ່ງຂັນແມ່ນແຕ່ວັນທີ 22 ກັນຍາ ຫາ 31 ທັນວາ.

Rút ngắn thời gian thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 1. — ພິທີເປີດການເຄື່ອນໄຫວ 100 ວັນເປີດອຸໂມງ 2 ພາຍໃຕ້ຊຸດ XL02 ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວາງງາຍ -ຮ່ວາງອກ

ທ່ານ ຫງວຽນເຕິນຢຸງ, ຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຂຸດອຸໂມງ 2 ຍາວ 698 ແມັດ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດ XL02 ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ປັບປຸງວິທີການຂຸດອຸໂມງໃຫ້ສັ້ນລົງ ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນຫົວເຄື່ອງກໍ່ສ້າງຈາກ 6 ຫົວ, ໝູນໃຊ້ອຸປະກອນປົກກະຕິ 6 ຫົວ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິຜົນ. ຄ່າແຮງງານໃນເວລາ 4 ເດືອນ ໄດ້ຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າໜ້ອຍລົງ ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການຂຸດອຸໂມງແຫ່ງທີ 2 ໃນເດືອນ 4/2024.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມື່ອຂຸດອຸໂມງ 2 ແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງວັດຖຸອຸປະກອນໄປຍັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງທິດເໜືອຂອງອຸໂມງ 3 ແລະ ໃຕ້ອຸໂມງ 2 ຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 700 ແມັດເທົ່ານັ້ນ (ແທນທີ່ຈະເປັນການຂົນສົ່ງຕາມເສັ້ນທາງພູເກົ່າ 3.600 ມ). ທັງນີ້, ຍັງເປັນປັດໄຈຕັດສິນໃນການເລັ່ງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 3 ແລະ ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າລວມຂອງໂຄງການທັງໝົດ.

Rút ngắn thời gian thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 2. — ອຸໂມງ 2 ເປັນຂອງຊຸດ XL02, ທາງດ່ວນ ກວ໋າງກາຍ-ຮ່ວາຍເຍີນ

ກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ໂຄງການໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ 80,42 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 91,4%. ໃນນັ້ນ, ແຂວງກວາງນາມ ມອບໃຫ້ໄດ້ 53,4 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 88,5%; ແຂວງບິ່ງດິ້ງມອບໃຫ້ໄດ້ 27,02 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 97,5%. ກຳນົດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນວຽກງານສຳຄັນ, ແຂວງ ກວາງຫງາຍ ແລະ ບິ່ງດິງ ກໍ່ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະມອບສະຖານທີ່ສະອາດ 100% ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 31/12/2023.

ເອົານະວັດຕະກໍາເຂົ້າໃນການປະຕິບັດ

ທ່ານ ດັ້ງວັນມິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ຕີລາຄາວ່າ: ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເພື່ອຍົກຍ້າຍຈັດສັນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ-ຮ່ວາງຢົນ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ໂດຍແຂວງກວາງງາຍ ແລະ ບິ່ງດິ່ງ ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນໃຫ້ທິດຊີ້ນໍາບັນດາກົມ, ສາຂາ ປະຕິບັດສໍາເລັດ 10% ປະຕິບັດໄດ້ 100% 100%.

Rút ngắn thời gian thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 3. — ຄົນງານກຳລັງກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 2.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດນຳໃຊ້, ທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ຊົມເຊີຍໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງທີ່ມີຫົວຂໍ້ລິເລີ່ມໃນການຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ, ໄດ້ນຳໃຊ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນໂຄງການ.

ທ່ານ ຮ່ວາງຈູງຫາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຄວນຊຸກຍູ້ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ໃຫ້ເປັນທີ່ນິຍົມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຢູ່ທາງດ່ວນ ກວາງງາຍ - ໂຮ້ຍອານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ບັນດາໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ທີ່ພວມກໍ່ສ້າງອີກດ້ວຍ, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ປະຢັດເງິນ.

Rút ngắn thời gian thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 4. — ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ລົງນາມໃນພິທີເປີດຕົວ

ທີ່ພິທີເປີດຕົວ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 (ນັກລົງທຶນ), ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາວ່າ ຈະແຂ່ງຂັນໃນ 100 ວັນ ເພື່ອເປີດອຸໂມງ 2 ພາຍໃຕ້ຊຸດ XL02 ແລະ ສຳເລັດການມອບ-ຮັບທັງໝົດໂຄງການ ພາກສ່ວນ ກວ໋າງ-ຮ່ວາຍ-ຮ່ວາງ ພາຍໃຕ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ໄລຍະ 101-2, ໄລຍະ 2.

ທາງດ່ວນກວາງງາຍ-ໂຮ້ຍອານມີຄວາມຍາວ 88 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານ 2 ແຂວງກວາງຫງາຍ ແລະ ບິ່ງດິ້ງ. ມີ 3 ອຸໂມງຜ່ານພູ (ອຸໂມງທີ 1 ຍາວ 610 ແມັດ, ອຸໂມງ 2 ຍາວ 698 ແມັດ ແລະ ອຸໂມງທີ 3 ຍາວ 3.200 ແມັດ). ໃນນັ້ນ, ອຸໂມງ 3 ແມ່ນອຸໂມງໃຫຍ່ສຸດທີ່ສ້າງໃໝ່ຢູ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ໄລຍະທີ 2. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ອຸໂມງ 3 ແມ່ນອຸໂມງໃຫຍ່ທີ 3 ຜ່ານພູດອຍໃນທົ່ວປະເທດ, ຖັດຈາກອຸໂມງ Hai Van ແລະ Deo Ca.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ