SASCO ຮັກສາ​ບົດບາດ​ນຳ​ໜ້າ, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 26 ມິຖຸນາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ (SASCO - HOSE: SAS) ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນ 2025 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ທີ່ຕັ້ງຫຼັກແຫຼ່ງ - ວິໄສທັດສະໜາມບິນລອງແທ່ງ”.

ທຸລະກິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເງິນປັນຜົນສູງ

ບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນປີ 2024, SASCO ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງປະທັບໃຈດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ເປັນສອງຕົວເລກໃນຂົງເຂດຫຼັກເຊັ່ນ: ການບໍລິການຫ້ອງໂຖງ, ການຂາຍຍ່ອຍ - ບໍ່ມີພາສີ.

ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ທຸລະກິດແລະຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງໄດ້ຖືກປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ກໍາໄລສືບຕໍ່ສູງສຸດ.

ປະທານສະພາບໍລິຫານ SASCO - Johnathan Hanh Nguyen ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈຳປີ 2025 - ພາບ: TG

ບໍລິສັດ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ໄລຍະ​ທີ 1 ​ໂຄງການ “​ໃໝ່ SASCO” ດ້ວຍ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ລະບົບ​ຫ້ອງ​ຮັບ​ແຂກ ​ແລະ ຕ່ອງ​ໂສ້​ຂາຍຍ່ອຍ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ T3 ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ Tan Son Nhat ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Phu Quoc.

SENS Lounge, ເຊິ່ງຫາກໍ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນທ້າຍປີ 2024 ຢູ່ ຝູ໋ກວກ, ໄດ້ຮັບນາມມະຍົດຫ້ອງຮັບແຂກທຸລະກິດດີທີ່ສຸດໃນອາຊີ ຕາມການລົງຄະແນນສຽງຂອງຜູ້ອ່ານວາລະສານ PAX - ພາບ: TG

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ, ບໍລິສັດ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ແຜນການ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ໃນ​ປີ 2024 ​ໃນ​ອັດຕາ 28,09%, ​ເທົ່າ​ກັບ 2.809 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ, ​ແມ່ນ​ອັດຕາ​ການ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

ດ້ວຍ​ຈຳນວນ 133,5 ລ້ານ​ຫຸ້ນ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ຍອດ​ເງິນ​ປັນຜົນ​ໃນ​ປີ 2024 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ແມ່ນ 375 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ເງິນ​ປັນຜົນ​ເປັນ​ໄລຍະ​ຊົ່ວຄາວ​ໃນ​ປີ 2024 ດ້ວຍ​ອັດຕາ 6% ​ໃນ​ເດືອນ 9/2024.

ສ່ວນເງິນປັນຜົນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2024 ເທົ່າກັບ 22,09% ແມ່ນຈະຈ່າຍຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍວິສາຫະກິດ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຮຸ້ນແມ່ນຂໍມອບສິດໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານເປັນຜູ້ຕັດສິນກໍານົດເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ຍຸດທະສາດສະໜາມບິນ Long Thanh ຂອງ SASCO

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄັ້ງ​ນີ້, ບໍລິສັດ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ແຜນການ​ປີ 2025, ສຸມ​ໃສ່​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ການ​ບໍລິການ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ລອງ​ແທ່ງ, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ສູນ​ການ​ບິນ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ຢູ່​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ໃນ​ອະນາຄົດ.

ບໍລິສັດ​ວາງ​ເປົ້າໝາຍ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ຜູ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບໍລິການ​ດ້ານ​ການບິນ​ແລະ​ການ​ຄ້າ​ລະດັບ​ສູງ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ດ້ວຍ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ, ຂະຫຍາຍ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ບໍລິການ...

ເນື້ອໃນສຳຄັນອັນໜຶ່ງທີ່ກອງປະຊຸມແມ່ນການເລືອກຕັ້ງສະມາຊິກຄະນະບໍລິຫານງານ ແລະ ຄະນະກວດກາເພີ່ມເຕີມ, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງການປົກຄອງທີ່ໂປ່ງໃສ, ມີປະສິດທິຜົນ, ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍວິສາຫະກິດ ແລະ ກົດລະບຽບບໍລິສັດ.

ບໍລິສັດວາງອອກແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດຮອດປີ 2025 ດ້ວຍເປົ້າໝາຍລາຍຮັບລວມຍອດບັນລຸ 3.183 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລກ່ອນອາກອນບັນລຸ 555 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ແລະ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024.

ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2025, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ບັນ​ລຸ​ລາຍ​ຮັບ​ສຸດ​ທິ 786 ຕື້​ດົ່ງ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 14% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລ​ຍະ​ດຽວ​ກັນ.

ກໍາໄລຫຼັງພາສີບັນລຸເກືອບ 113 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 145%. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.

ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025, ລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດເພີ່ມຂຶ້ນ 14% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ - ພາບ: TG

ແຜນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ປະລິມານ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ປີ 2025 ຢູ່ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ ACV, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະມານ 42 ລ້ານ​ຄົນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2024.

ໂດຍສະເພາະ, terminal ພາຍໃນປະເທດ T3, ທີ່ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ 2025, ໄດ້ເປີດພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃຫມ່ແລະສ້າງຄວາມກົດດັນການແຂ່ງຂັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ໃນ​ສະພາບ​ການ​ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ ​ແລະ ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ ​ເຕີບ​ໂຕ, ບໍລິສັດ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ບໍລິການ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການບິນ​ທີ່​ມີ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ, ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ.

ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ບຸກ​ເບີກ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ບໍ​ລິ​ການ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ: ຫ້ອງ​ບັນ​ດາ​ທຸ​ລະ​ກິດ, ຕ່ອງ​ໂສ້​ຂາຍ​ຍ່ອຍ​ປອດ​ພາ​ສີ ແລະ F&B, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ... ຢູ່​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ.

ດ້ວຍ​ປັດ​ຊະ​ຍາ​ຂອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ ແລະ ການ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ລູກ​ຄ້າ, SASCO ພວມ​ຄ່ອຍໆ​ຍົກ​ຍີ່​ຫໍ້​ຫວຽດ​ນາມ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ແຜນ​ທີ່​ການ​ບິນ​ພາກ​ພື້ນ.

SASCO ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ການ​ບໍລິການ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການບິນ​ດ້ວຍ​ເອກະລັກ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ

AD

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/sasco-giu-vi-the-dan-dau-huong-den-san-bay-long-thanh-20250626221738473.htm