.jpg)
DT606 ແມ່ນເສັ້ນທາງດຽວທີ່ຜ່ານຕາແສງອາວຸງ, ໄຕຢາງ ແລະ ຮົ່ງເຊີນ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນຕັດກັບຖະຫນົນ ໂຮ່ຈີມິນ (ຕາແສງອາວຸງ), ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດດ່ານຊາຍແດນ ໄຕຢາງ (ຕາແສງ ຮົ່ງເຊີນ). ຝົນຕົກໜັກຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 15 ພະຈິກ ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ ໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມີດິນເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງຢູ່ທາງບວກ ແລະ ທາງລົບ.
ຕາມສະຖິຕິຂອງຄະນະກຳມະການບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ນະຄອນດ່ານັ້ງ (ກົມກໍ່ສ້າງ) ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງ DT606 ຜ່ານຕາແສງຮົ່ງເຊີນ ໄດ້ເຊາະເຈື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ 3 ຈຸດ. ມາຮອດວັນທີ 18 ພະຈິກນີ້, ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີ 7 ຈຸດ ເຊິ່ງທາງບວກໄດ້ເຊາະເຈື່ອນຄືນໃໝ່ ແລະ ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໄດ້ບຸກເບີກດິນ ແລະ ຫີນເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງ. ເສັ້ນທາງລົບຢູ່ກິໂລແມັດ 25+600 (ຕາແສງ ໄຕຢາງ) ພາຍຫຼັງເກີດດິນເຈື່ອນ ຖົມດ້ວຍໂງ່ນຫີນ ບຸກເຂົ້າຮ່ອງຮອຍຕາມລວງຍາວ ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຊົ່ວຄາວໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 17 ພະຈິກ.
ຝົນຕົກໜັກທີ່ເກີດຈາກອາກາດເຢັນ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີອື່ນໆ ຍັງສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 40B. ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງແຕ່ກມ0+000 ຫາ ກມ85+850 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ພັງລົງ 6 ຈຸດ.
ໂດຍສະເພາະ, ດິນເຈື່ອນຈາກທາງເທິງໄດ້ເອົາທໍ່ລະບາຍນໍ້າຊົ່ວຄາວທີ່ຕິດຕັ້ງ (ມີທາງປູດ້ວຍຫີນກາບion) ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວຢູ່ກິໂລແມັດ 82+500 (ຕາແສງ ຕາດຕານ). ເສັ້ນທາງຫຼັກ 12 ຂອງເສັ້ນທາງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຝົນທີ່ເກີດຈາກພະຍຸໝາຍເລກ 12.
.jpg)
ຕາງໜ້າໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 40B, ຕອນທີ 85+850-ກມ141+000 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງ ກມ 110+600 (ບ້ານນ້ຳທາມີ) ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ໄດ້ມີການອະນາໄມ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາໃນຊ່ອງດຽວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສັນຈອນຍັງຄົງເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກເກືອບ 9 ກິໂລແມັດ, ຍັງຄົງຢູ່ຕາແສງ ນ້ຳທາມີ.
ບໍ່ດົນຫລັງຈາກໄດ້ບຸກເບີກສອງຈຸດທີ່ຖືກເຊາະເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງຢູ່ຕາແສງ ຟູ໋ຫິບ, ການສັນຈອນເທິງທາງຫຼວງ 14E ກໍຖືກຕັດຂາດອີກ. ສາຍເຫດແມ່ນຝົນຕົກໜັກທີ່ເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຫຼາຍສິບເທື່ອຢູ່ເຂດພູດອຍ, ຝູຮ່ຽບ ແລະ ເມືອງຄຳດຶກ.
ຕາມກົມກໍ່ສ້າງ, ເມື່ອກ່ອນໄດ້ມອບສະຖານທີ່ຈະລາຈອນຕິດຂັດດັ່ງກ່າວໃຫ້ແກ່ໂຄງການສ້ອມແປງແລະຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E (ຕອນກມ 15+270 – ກມ89+700).
ທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງຟຸກ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 (ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຝົນຕົກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບແຕ່ວັນທີ 16 ພະຈິກ ຜ່ານມາ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ 7 ຈຸດໃນຊຸດ XD02 ແລະ ດິນເຈື່ອນໃນຊຸດ XD03 3 ແຫ່ງ. ໃນນັ້ນ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ 3 ແຫ່ງຢູ່ຕາແສງ ຝູຈ່າ ແລະ ເຟືອກເຮືບ ດ້ວຍເສັ້ນທາງ 59+100, ເຮັດໃຫ້ໜ້າດິນເສັ້ນທາງເກົ່າຫັກ; ປະລິມານດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງ ກມ59+150 ປະມານ 100,000 ກວ່າຕາແມັດ; ເສັ້ນທາງກມ66+400 ມີປະລິມານດິນເຈື່ອນປະມານ 20,000 ຕາແມັດ.
ວິສະວະກອນ Pham Vu Dung, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງຊຸດ XD02 (ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ 4) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພະນັກງານການຂຸດ crawler ຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ປັບລະດັບ ແລະ ກໍາຈັດດິນເຈື່ອນ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ 14E. ສະຖານທີ່ດິນເຈື່ອນຫຼາຍແຫ່ງຍັງບໍ່ສາມາດເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ສໍາລັບສະຖິຕິເຕັມ ແລະລາຍລະອຽດ.
ຜ່ານການສັງເກດເຫັນວ່າ, ດິນພູລຽບຕາມເສັ້ນທາງມີຮອຍແຕກຫຼາຍຈຸດ, ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນ. ສະນັ້ນ, ວຽກງານສ້ອມແປງດິນເຈື່ອນໃນປະຈຸບັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນງານ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຸມໃສ່ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຄວບຄຸມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຄົນຜ່ານໄປ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງຟຸກ ແລ້ວ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຟູ໋ກວກ ແລະ ຕາແສງ ເຟືອກເຫີບ ແຈ້ງເຕືອນປະຊາຊົນບໍ່ໃຫ້ມີສະຕິໃນເວລາຜ່ານບັນດາຈຸດດິນເຈື່ອນ. ສະພາບຝົນຕົກໜັກໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວຍັງສັບສົນຫຼາຍ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນເຈື່ອນຫຼາຍ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການສ້ອມແປງເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄວທີ່ສຸດ ເພາະສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ.
ດິນເຈື່ອນຢູ່ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ, ເຈື່ອງເຊີນດົງ
ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ III ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຫຼາຍເສັ້ນຢູ່ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເຈື່ອງເຊີນດົງ.
ສະເພາະຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 4A+700 ແລະ ກມ 40+200 ຂອງຖະໜົນເຈື່ອງເຊີນດົງ ຜ່ານຕາແສງ ແທງເມີຍ (ດ່າໜັງ), ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຄ້ອຍ, ຫີນ ແລະ ດິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຕົກລົງມາປົກຄຸມເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ຢູ່ຕາເວັນອອກຂອງຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນຜ່ານຕົວເມືອງ, ຍັງໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຫຼາຍແຫ່ງ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 1355+850, ທາງບວກໄດ້ສືບຕໍ່ເລື່ອນລົງພາຍຫຼັງນໍ້າຖ້ວມເມື່ອທ້າຍເດືອນຕຸລາ. ກມ 1325+800, ກມ 1355 ສາຂາຕາເວັນອອກຂອງທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ, ຍັງເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງສົມບູນ. ດິນເຈື່ອນໄດ້ທຳລາຍກຳແພງຄອນກີດຢູ່ທາງບວກ, ເປ່ເພຍາວປະມານ 20 ແມັດ, ແລະ ຮົ້ວຮາວຂອງທາງປູທາງລົບໄດ້ພັງລົງຍາວປະມານ 30 ແມັດ. ດິນເຈື່ອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງສິ້ນເຊີງຈາກຕາແສງ ແທງເມີຍ ຫາ ຕາແສງ ຄຳດຶກ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຫະນະຫຼາຍຮ້ອຍຄັນໄດ້ຕິດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ.
ຕາມເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນສາຍທີ III, ຍັງມີຝົນຕົກໜັກຢູ່ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເຈື່ອງເຊີນດົງ, ເຊິ່ງເປັນການສ່ຽງໄພດິນເຈື່ອນອີກ.
ພູງອຸນ
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/sat-lo-gay-ach-tac-nhieu-tuyen-giao-thong-3310605.html
(0)