ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການສົ່ງເສີມການຄ້າສິນຄ້າຫວຽດນາມ - ຈີນ ດ້ວຍຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ຂົນສົ່ງ 4.928 ຕູ້ ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.565% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ຕາມສະຖິຕິຂອງກົມທາງລົດໄຟໜານໜິງແຂວງກວາງຊີຂອງຈີນ, ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ຫວຽດນາມທີ່ອອກຈາກກວາງຊີໄດ້ຂົນສົ່ງ 4.928 ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.565% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ກວມເອົາ 74% ຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີສິນຄ້າຂອງຈີນສົ່ງອອກໄປຫວຽດນາມ.
ໃນ 6 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ການບິນ ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ intermodal ເສັ້ນທາງຈີນ-ຫວຽດນາມທີ່ອອກຈາກກວາງຊີຕົ້ນຕໍແມ່ນຂົນສົ່ງວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ເຄມີ, ແລະຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ໃນນັ້ນ, ປະລິມານກະດາດດິບ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ອາຫານແຫ້ງເພີ່ມຂຶ້ນ 80%, 270%, ແລະ 319% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ຫວຽດນາມ, ສຳນັກງານທາງລົດໄຟນານນິງ ຍາມໃດກໍ່ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະກຳປັ່ນຂົນສົ່ງໃຫ້ສຳເລັດລະບຽບການນຳເຂົ້າໂດຍໄວ, ເຮັດໃຫ້ເວລາສັ້ນລົງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິຜົນການເກັບພາສີອາກອນ, ຮັບປະກັນການແລ່ນລົດໄຟ 14 ຊົ່ວໂມງຈາກສະຖານີນະຄອນໜານນິງ, ຈີນ, ຫວຽດນາມ ໄປຍັງ Ye. ສິນຄ້າພາຍໃນມື້.
ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ສຳນັກງານທາງລົດໄຟນານນິງໄດ້ຂະຫຍາຍການເກັບກຳແລະເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ, ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນສູນກາງ. ການຂົນສົ່ງ ທ່າກຳປັ່ນທາງລົດໄຟສາກົນໜານໜິງ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງແຜນການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມຂອງແຕ່ລະວິສາຫະກິດເພື່ອດຶງດູດສິນຄ້າທີ່ມາເຕົ້າໂຮມຢູ່ທ່າກຳປັ່ນສົ່ງອອກໄປຫວຽດນາມ, ເປັນກ້າວໆຈາກການບໍລິການຂົນສົ່ງແບບງ່າຍດາຍມາເປັນບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຄົບຊຸດ ຫຼື ເພີ່ມເວລາສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເປັນ 48 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງຂອງວິສາຫະກິດ.
ປະຈຸບັນ, 20 ກວ່າຕົວເມືອງທັງຢູ່ພາຍໃນແລະນອກເຂດປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຈວ້າງກວາງຊີໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເກັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດເພື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງປະເທດອາຊຽນຄື: ຫວຽດນາມ, ລາວ, ໄທ.
ທ່າກຳປັ່ນທາງລົດໄຟສາກົນນານນິງໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ກາຍເປັນສູນເຕົ້າໂຮມ, ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຈີນທີ່ສົ່ງອອກໄປຫວຽດນາມດ້ວຍທາງລົດໄຟ. ລົດໄຟຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍໃນການຊຸກຍູ້ການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ.
ທີ່ມາ






(0)