ສັນຍາ BOT ສະໜາມບິນ Phan Thiet ຈະຖືກຍົກເລີກ

ໂຄງການສະໜາມບິນ ບິ່ງທ້ວນ ຟານທິບ ໄດ້ປັບປຸງການວາງແຜນ, ເພີ່ມທະວີການລົງທຶນທັງໝົດ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງປັບປ່ຽນນະໂຍບາຍ, ຍົກເລີກສັນຍາ BOT ກ່ອນກຳນົດ.

ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ກ່າວຢູ່ໃນບົດລາຍງານຂອງຄະນະປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ສົ່ງໃຫ້ ຫ້ອງການລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ໂຄງການສະໜາມບິນຟານທຽດໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນລະດັບ 4C, ມີທາງແລ່ນ 2.400 ແມັດ ແລະ ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 500.000 ຄົນຕໍ່ປີ. ເດືອນກັນຍາ 2016, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດໍາເນີນງານ-ໂອນ) ກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Rang Dong ເພື່ອລົງທຶນໃນຂະແໜງການບິນພົນລະເຮືອນ.

ທັດສະນະຂອງສະໜາມບິນ Phan Thiet ເມື່ອໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໃນປີ 2014. ແຫຼ່ງຂ່າວ: *ບິ່ງທ້ວນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ*

ຮອດປີ 2018, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ປັບປຸງແຜນການໃຫ້ກາຍເປັນສະໜາມບິນພາຍໃນປະເທດລະດັບ 4E, ມີທາງແລ່ນຍາວ 3.050 ແມັດ ແລະ ອາຄານຜູ້ໂດຍສານສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 2 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຂະຫນາດແລະການລົງທຶນທັງຫມົດ, ຫຼາຍຈຸດໃນສັນຍາ BOT ບໍ່ເຫມາະສົມອີກຕໍ່ໄປ. ວັນທີ 6 ມິຖຸນານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານສະເໜີໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Rang Dong ຍົກເລີກສັນຍາໂຄງການກ່ອນກຳນົດ. ພາຍຫຼັງສອງຝ່າຍບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງ, ແຂວງຈະລົງນາມໃນເອກະສານກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງການສິ້ນສຸດສັນຍາ BOT.

ຕາມແຜນທີ່ແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນຈະຊອກຫານັກລົງທຶນໃໝ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດພຽງພໍເພື່ອດຳເນີນໂຄງການພົນລະເຮືອນແທນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Rang Dong.

ພາບ: ຫວຽດກວກ — ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະໜາມບິນ Phan Thiet ພວມກໍ່ສ້າງ, ເດືອນມິຖຸນາ 2023. ພາບ: *ຄາຍ ຫງວຽນ*

ສະໜາມບິນ Phan Thiet ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີເມື່ອປີ 2009 ເປັນສະໜາມບິນທະຫານ - ພົນລະເຮືອນ, ໃນເນື້ອທີ່ 543 ເຮັກຕາ, ກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາແສງ ທຽນເຍີບ. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຖືກມອບໝາຍເປັນເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານການທະຫານ, ໃນຂະນະທີ່ໝວດການບິນພົນລະເຮືອນແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2015, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວ. ໃນເດືອນເມສາ ປີ 2021, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດຄືນໃໝ່ໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ. ກອງທັບອາກາດ-ກອງທັບອາກາດ ພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນ, ເສັ້ນທາງລົດແທັກຊີ, ບ່ອນຈອດລົດຍົນ ແລະ ອື່ນໆ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການການທະຫານ ບັນລຸໄດ້ຄວາມຄືບໜ້າກວ່າ 60%.

ຄາຍ ຫງວຽນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ສະໜາມບິນ Phan Thiet ບິ່ງທ້ວນ

(0)