ຜູ້ຊ່ຽວຊານລັດເຊຍຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ລັດເຊຍມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມ ຫຼັງຈາກການເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກມົສກູເຖິງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຄືນໃໝ່.
ນັບແຕ່ວັນທີ 31 ມັງກອນ, Aeroflot ໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປຍັງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍຄວາມຖີ່ສອງຖ້ຽວບິນຕໍ່ອາທິດ ແລະ ນັບແຕ່ວັນທີ 16 ກຸມພາ ເປັນສາມຖ້ຽວບິນຕໍ່ອາທິດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ສາຍການບິນ IrAero ຂອງຣັດເຊຍຍັງໄດ້ບິນໄປຫວຽດນາມ - ຈາກ Irkutsk ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ (ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 4 ມິຖຸນາ 2023) ແລະ ແຕ່ວັນທີ 25 ກຸມພາ 2024 - ໄປຍັງເມືອງຣີສອດຍາຈາງ.
ອົງການຂ່າວ RIA Novosti ຂອງຣັດເຊຍໄດ້ສະເໜີການປະເມີນວ່າເສັ້ນທາງໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼືບໍ່ ແລະ ພວກມັນຈະສາມາດແຂ່ງຂັນກັບເສັ້ນທາງຣັດເຊຍ-ໄທໄດ້ຫຼືບໍ່.
| Aeroflot ໄດ້ເລີ່ມບິນໂດຍກົງຈາກມົສກູໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: RIA Novosti) |
ຈຸດສຳຄັນໃໝ່
ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຄັ້ງທຳອິດຂອງ Aeroflot ໄປຍັງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 19:35 ໂມງ ຂອງວັນທີ 31 ມັງກອນ 2024, ແລະ ໄດ້ມາຮອດໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 1 ກຸມພາ. Aeroflot ເຊື່ອວ່າ "ຈຸດໝາຍປາຍທາງວັນພັກທີ່ບໍ່ມີວີຊາແຫ່ງໃໝ່ (ຫວຽດນາມ) ຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ລາຄາປີ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 76,000 ຣູປີ ຂາດຽວ (ປະມານ 850 ໂດລາສະຫະລັດ), ໃນຂະນະທີ່ປີ້ໄປ-ກັບຈະສູງກວ່າ 100,000 ຣູປີ (ເທົ່າກັບ 1,100 ໂດລາສະຫະລັດ). ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລາຄາແພງກວ່າຖ້ຽວບິນຕໍ່ເນື່ອງ (ໂດຍສານ), ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າການເປີດຕົວຖ້ຽວບິນໂດຍກົງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
“ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໄຕມາດທຳອິດນີ້ແມ່ນຫວຽດນາມ,” Maya Kotlyar, ຊີອີໂອຂອງ Mayel Travel ກ່າວ. “ຖ້າພວກເຮົາລວມເອົາຖ້ຽວບິນເຊົ່າເໝົາລຳ, ຫວຽດນາມຈະກາຍເປັນໜຶ່ງໃນສິບ, ແລະອາດຈະເປັນເຈັດ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບຊາວຣັດເຊຍ.”
ຄວາມຕ້ອງການສູງ
ທ່ານນາງ Daria Domostroeva, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍພົວພັນສາທາລະນະຂອງ Intourist ກ່າວວ່າ: “ຍອດຂາຍໃນຫວຽດນາມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທັນທີທີ່ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຂອງ Aeroflot ເລີ່ມຕົ້ນ. ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະມີການຈອງຣີສອດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນໂດຍກົງເລີ່ມຕົ້ນ.”
ອີງຕາມທ່ານນາງ Daria, ຣີສອດທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພຽງແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງໂດຍການຂັບລົດ, ເຊັ່ນ: ມຸຍແນ, ຟານທຽດ, ຫຼື ຍາຈາງ, ພວມດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
| ຍາຈາງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: RIA Novosti) |
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍກໍ່ກຳລັງຊອກຫາຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່, ຍ້ອນວ່າຖ້ຽວບິນເຫຼົ່ານີ້ມີລາຄາຖືກກວ່າ. "ປະຈຸບັນ, ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງສະດວກສະເໝີໄປ; ການຂົນສົ່ງມີຄວາມສັບສົນ. ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຫາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຄມຝັ່ງທະເລ, ທ່ານຍັງຕ້ອງຂຶ້ນຖ້ຽວບິນອື່ນອີກ. ແລະລາຄາກໍ່ແພງ. ຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າປະມານ 20%," ດາເຣຍກ່າວ.
ທ່ານນາງ Olga Ivanova, ຫົວໜ້າຝ່າຍພົວພັນສາທາລະນະຂອງ Fun&Sun ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປຍັງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວລັດເຊຍຢ່າງແນ່ນອນ.
"ປະຈຸບັນ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບິນໄປ Nha Trang (ໃນຖ້ຽວບິນປົກກະຕິຂອງ Vietjet) ໂດຍຜ່ານການຢຸດພັກຢູ່ Almaty (Kazakhstan) ແລະ ພວກເຮົາພົບວ່າຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍ. ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະມາເຖິງໃນຖ້ຽວບິນປົກກະຕິຂອງ Aeroflot ໄປຫວຽດນາມຈະຢູ່ໃນລາຍຊື່ຂອງພວກເຮົາຢ່າງແນ່ນອນ," Olga Ivanova ກ່າວຕື່ມ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Sletat.ru ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວລັດເຊຍໂດຍລວມທີ່ມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມ, ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈະຫຍຸ້ງຫຼາຍ ແລະ ຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ກໍ່ຈະບໍ່ສູນເສຍລູກຄ້າເຊັ່ນກັນ.
ທ່ານນາງ Anna Filatovskaya, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍໂຄສະນາ ແລະ ປະຊາສຳພັນຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Russian Express ກ່າວວ່າ: "ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ມັກຖ້ຽວບິນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ມີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນບາງກອກ, ດູໄບ ຫຼື ເສີງຕູ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວໂດຍອີງໃສ່ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ."
ອີງຕາມ Anna Filatovskaya, ຕົວແທນຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໃນມອດໂກ, ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈາກ Irkutsk ໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈຕໍ່ປະຊາຊົນໃນພາກພື້ນ Siberia (ເພາະວ່າຖ້ຽວບິນຈາກມອດໂກໄປ Irkutsk ໃຊ້ເວລາເກືອບ 6 ຊົ່ວໂມງ).
ອານາ ກ່າວວ່າ, "ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະເລືອກເມືອງມຸຍແນ ແລະ ຟານທຽດ ເຊິ່ງຢູ່ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນເວລາສາມຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໃໝ່ນີ້, ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ລວມຖ້ຽວບິນ Aeroflot ກັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄປຫາເກາະຟູກວກ."
ອີງຕາມ Sletat.ru, ໃບບິນຄ່າສະເລ່ຍສຳລັບການພັກຜ່ອນໃນຫວຽດນາມແມ່ນ 189,000 RUB (ເທົ່າກັບ 2,100 ໂດລາສະຫະລັດ). ປະມານ 38% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພັກຢູ່ໃນໂຮງແຮມ 4 ດາວ, ແລະ 35% ພັກຢູ່ໃນໂຮງແຮມ 5 ດາວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 200,000 RUB (ຫຼາຍກວ່າ 2,200 ໂດລາສະຫະລັດ) ສຳລັບສອງຄົນ. ຖ້າພັກຢູ່ໃນໂຮງແຮມ 5 ດາວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດສູງເຖິງເກືອບ 300,000 RUB (ເກືອບ 3,300 ໂດລາສະຫະລັດ). ນີ້ແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວເກົ້າມື້ເກົ້າຄືນ. ມີຂໍ້ສະເໜີສຳລັບຫົກຄືນໃນລາຄາ 160-165,000 RUB (1,800 ໂດລາສະຫະລັດ).
ການແຂ່ງຂັນກັບປະເທດໄທ
ມີຄຳຖາມໜຶ່ງເກີດຂຶ້ນຄື: ຫວຽດນາມສາມາດແຂ່ງຂັນກັບໄທໄດ້ບໍ? ຄຳຕອບຍັງຄົງເປີດຢູ່. ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ໃນແງ່ຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຫວຽດນາມບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້. ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍໜຶ່ງລ້ານຄົນໄດ້ມາພັກຜ່ອນຢູ່ປະເທດໄທໃນປີກາຍນີ້, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສົນໃຈໃນຫວຽດນາມໃນປັດຈຸບັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ຖ້ຽວບິນເຊົ່າເໝົາລຳໄປຫວຽດນາມມີຢູ່, ແຕ່ປະຈຸບັນບໍ່ມີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫວຽດນາມມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຄວາມສາມາດໃນການຈ່າຍດ້ວຍບັດ Mir ແລະ ຖອນເງິນສົດຈາກບັດເຫຼົ່ານັ້ນຜ່ານບັດ VRB ຫວຽດນາມ-ຣັດເຊຍ (ທະນາຄານຮ່ວມທຸລະກິດຫວຽດນາມ-ຣັດເຊຍ). ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມທ່ານນາງ Daria Domostroeva, ລາຄາໂຮງແຮມໃນຫວຽດນາມຍັງຕໍ່າຢູ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຫວຽດນາມອາດເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບປະເທດໄທ, ເຊິ່ງເປັນປະເທດທີ່ໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການສູງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ.
| ເກາະຟູ້ກວກ ກຳລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: RIA Novosti) |
ທ່ານ Kotlyar ຈາກ Mayel Travel ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ: "ຫວຽດນາມອາດຈະກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຖ້າມີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປຍັງຣີສອດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຟູກວກ ແລະ ຍາຈາງ. ການກັບມາຂອງ Aeroflot ໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນແມ່ນການທົດສອບ. ຖ້າທຸກຢ່າງເປັນໄປຢ່າງລາບລື່ນ, ຖ້ຽວບິນເຊົ່າເໝົາກໍ່ຈະກັບມາໃຫ້ບໍລິການອີກຄັ້ງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຄາດຫວັງສຳລັບເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2024, ບໍ່ໄວກວ່ານີ້."
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າໂຮງແຮມໃນຫວຽດນາມມີລາຄາຖືກກວ່າໃນປະເທດໄທທີ່ມີ "ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ" 20-30%. ຂໍ້ໄດ້ປຽບອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນວ່າ "ແພັກເກດທົວ" ມີໃຫ້ບໍລິການໃນຫວຽດນາມເປັນເວລາດົນນານ, ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນບໍ່ມີໃຫ້ບໍລິການໃນປະເທດໄທ. Kotlyar ກ່າວວ່າ: "ຫວຽດນາມຈະຊອກຫາບ່ອນຢູ່ຂອງຕົນ. ຂ້ອຍຄິດວ່າຫວຽດນາມຈະສາມາດຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ."
ທ່ານນາງ Sriram Kailasam, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງໂຮງແຮມ Regent Phu Quoc ກ່າວວ່າ: “ຊາວຣັດເຊຍມາເປັນຄອບຄົວ ຫຼື ເປັນຄູ່ຮັກ ແລະ ຊື່ນຊົມກັບການບໍລິການລະດັບສູງ. ໂປຣແກຣມທີ່ຕ້ອງມີໃນການທ່ອງທ່ຽວຄືການສຳຫຼວດອາຫານທ້ອງຖິ່ນ, ຕະຫຼາດ, ອາຫານຕາມຖະໜົນ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ.”
ສິ່ງທີ່ຄວນກິນ ແລະ ສິ່ງທີ່ຄວນເບິ່ງ
ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນການລະບາດ, ໜຶ່ງໃນຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນເວທີສົນທະນາຂອງລັດເຊຍແມ່ນກ່ຽວກັບລະບົບການທ່ອງທ່ຽວ "ລວມທັງໝົດ". Intourist ໃຫ້ຄຳແນະນຳວ່າ: "ໂຮງແຮມໃນຫວຽດນາມທັງໝົດສະເໜີການທ່ອງທ່ຽວແບບລວມທັງໝົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລາຄາ 'ລວມທັງໝົດ' ໃນຕຸລະກີທີ່ຊາວລັດເຊຍຫຼາຍຄົນຄຸ້ນເຄີຍ."
ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຄວນຈຳກັດຕົນເອງພຽງແຕ່ການໄປທ່ຽວຊົມແບບແພັກເກດເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານນາງ Domostroeva ຢືນຢັນວ່າ, "ນອກໂຮງແຮມ, ໃນເຂດຣີສອດທີ່ຄຶກຄື້ນ, ມີຮ້ານກາເຟ ແລະ ຮ້ານອາຫານລາຄາບໍ່ແພງຫຼາຍແຫ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການອາຫານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລົດຊາດຕ່າງໆ."
| ເຝີຊີ້ນງົວ ແລະ ອາຫານຫວຽດນາມອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ ແມ່ນອາຫານທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: RIA Novosti) |
“ຄວາມປະທັບໃຈທຳອິດຂອງຂ້ອຍຕໍ່ຫວຽດນາມແມ່ນເຝີຊີ້ນງົວທີ່ມີກິ່ນຫອມທີ່ຂ້ອຍກິນໃນຕອນເຊົ້າຫຼັງຈາກການບິນທີ່ໜ້າເບື່ອຕະຫຼອດຄືນ,” ນັກທ່ອງທ່ຽວ Inga Bushueva ເລົ່າຄືນ. “ຕອນທຳອິດຂ້ອຍບໍ່ຢາກກິນມັນ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດມັນກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການແທ້ໆ.”
ກິ່ນຫອມທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງນ້ຳປາແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດລະເລີຍໄດ້. ອີກໜຶ່ງຄວາມພິເສດແມ່ນກາເຟເຢັນໃສ່ນົມຂອງຫວຽດນາມ.
ຫວຽດນາມມີຫຼາກຫຼາຍທາງເລືອກໃນການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງສາຍການບິນ Aeroflot, ອຸໂມງກູ່ຈີທີ່ມີຊື່ສຽງ - ສະຖານທີ່ສຳຄັນທາງປະຫວັດສາດ - ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນໜ້າສົນໃຈເປັນພິເສດ. ອາຫານຕາມຖະໜົນ ແລະ ຕະຫຼາດຂອງເມືອງ, ເຊິ່ງມັກເອີ້ນວ່າ ໄຊງ່ອນ, ກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄປເບິ່ງຄືວິຫານ Notre Dame, ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດຂອງມໍລະດົກທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງຝຣັ່ງ.
ຢູ່ທີ່ເມືອງຍາຈາງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ລະດູຮ້ອນປີ 2022, ໄດ້ມີໂຄງການທ່ອງທ່ຽວອ່າວດ້ວຍເຮືອດຳນ້ຳ Triton DeepView 24 ພາຍໃນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ Vinpearl. ເຮືອດຳນ້ຳນີ້ມີຄວາມຈຸ 24 ຄົນ ແລະ ສາມາດດຳນ້ຳໄດ້ເລິກເຖິງ 100 ແມັດ. ໂຄງເຮືອທີ່ໂປ່ງໃສຂອງມັນໃຫ້ທັດສະນະວິໄສທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ.
ຈາກຍາຈາງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເດີນທາງໄປຍັງເມືອງດາລາດທີ່ສູງ ຫຼື ໄປຍັງສະຖານທີ່ບັນເທີງທີ່ມີຂົວທອງຄຳ (ດານັງ) ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ຢູ່ພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ, ບ່ອນທີ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍຕັ້ງຢູ່, ມີສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງທຳມະຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງຄື ອ່າວຮາລອງ, ເຊິ່ງເປັນມໍລະດົກໂລກຂອງອົງການ UNESCO. ມັນປະກອບດ້ວຍເກາະດອນຫຼາຍກວ່າສາມພັນເກາະ, ຮູບຊົງຫີນ, ໜ້າຜາ ແລະ ຖ້ຳທີ່ສວຍງາມຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ.
(ອີງຕາມ RIA Novosti, ວັນທີ 31 ມັງກອນ 2024)
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ







(0)