ບໍລິສັດປະກັນໄພທັງຫມົດຈະຖືກກວດກາ.

ໂດຍໄດ້ຮັບຄຳຖາມຈາກຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຫຼາຍທ່ານກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຍົກສູງສຸຂະພາບຂອງຕະຫຼາດປະກັນໄພ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະ ຊວງການເງິນ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະກວດກາບັນດາບໍລິສັດປະກັນໄພ, ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດຢ່າງທັນການ, ແກ້ໄຂຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ.

ມີການຊັກຖາມກັບລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ໂຮ່ດຶກຟອກ

ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຍັງມີການຂາຍຂ້າມຂອງການປະກັນໄພຫຼືບໍ່.

ຜູ້ແທນທັງໝົດ 43 ຄົນທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຊັກຖາມ ແລະ 4 ຄົນທີ່ລົງທະບຽນໂຕ້ວາທີໄດ້ຮັບໂອກາດສະແດງຄວາມເຫັນ. ການພົບປະຊັກຖາມກັບທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ ໄດ້ຍົກອອກມາຫຼາຍບັນຫາທີ່ຮ້ອນອົບເອົ້າ, ນັບແຕ່ການຄຸ້ມຄອງຄຳ ແລະ ເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ການຕີລາຄາເຖິງທຸລະກິດພະນັນ, ການຟື້ນຟູຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງຕະຫຼາດປະກັນ...

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊີ້ນຳບໍ່ໄດ້ເຊີນຜູ້ໃດມາ “ແບ່ງປັນໄຟ”, ສະນັ້ນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ ດຶກ ຟຸກ ຜູ້ດຽວບໍ່ສາມາດຊີ້ແຈ້ງທຸກຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງບັນດາຜູ້ແທນ, ໃນນັ້ນມີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດກາບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດປະກັນໄພ ແລະ ການບໍລິການໃນຂະແໜງທຸລະກິດປະກັນຊີວິດ - ເປັນບັນຫາທີ່ຜູ້ແທນຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈຕັ້ງຄຳຖາມຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນກອງປະຊຸມຮອດທ້າຍກອງປະຊຸມ.

ຜົນການກວດກາຄັ້ງທຳອິດຂອງ 4 ບໍລິສັດປະກັນໄພຂາຍຂ້າມຜ່ານທະນາຄານທີ່ກະຊວງການເງິນປະກາດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຍອດລາຍຮັບຈາກການຂາຍປະກັນໄພຜ່ານທະນາຄານການຄ້າມາຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2021 ມີປະມານ 5.000 ຕື້ດົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີບໍລິສັດທີ່ສູງເຖິງ 70% ຂອງລູກຄ້າທີ່ຊື້ປະກັນໄພຖືກຍົກເລີກຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນຄ່າປະກັນໄພທໍາອິດ (ໂດຍປົກກະຕິການຊໍາລະຄ່າປະກັນໄພທໍາອິດແມ່ນສໍາລັບ 1 ປີຫຼື 2 ປີ). ລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຊື້ປະກັນໄພຜ່ານທະນາຄານທັນທີຫຼັງຈາກເຊັນສັນຍາຕັດສິນໃຈຍົກເລີກ, ຍອມຮັບການສູນເສຍຄ່າປະກັນໄພທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຈ່າຍ.

ໂດຍອ້າງອີງຕາມຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ກຳມະການຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດສະພາແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ ຟ້າມວັນທິ້ງ ( ບັກຢາງ ) ໄດ້ຖາມວ່າ: “ທ່ານລັດຖະມົນຕີຕີລາຄາ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜ່ານຜົນການກວດກາຄັ້ງນີ້ຄືແນວໃດ, ມີສັນຍານການລະເມີດກົດໝາຍສ້າງຜົນສະທ້ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສ່ວນຫຼາຍທີ່ໄດ້ຍົກເລີກສັນຍາ?”

“ກະຊວງການເງິນມີມາດຕະການອັນໃດແດ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໃນອະນາຄົດບໍລິສັດປະກັນໄພບໍ່ກະທຳຜິດຄ້າຍຄືກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຫ້າມຂາຍຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພບໍ່ບັງຄັບທີ່ຕິດພັນກັບການສະໜອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການຂອງທະນາຄານໃນທຸກຮູບແບບ, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມໃສ່ມາດຕາ 5, ມາດຕາ 15 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສະຖາບັນສິນເຊື່ອ, ສະເໜີຕໍ່ ສະພາແຫ່ງຊາດ ທີ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອນີ້.

ຕອບຄຳຊັກຖາມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ຖືວ່າ: ທ່ານ “ບໍ່ກ້າຢືນຢັນ” ວ່າສະພາບການທີ່ຜູ້ແທນກ່າວເຖິງຍັງມີຢູ່ຫຼືບໍ່. ແຕ່ຜ່ານມາ, ມີທະນາຄານການຄ້າ, ເມື່ອພະນັກງານແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນກູ້ຢືມເງິນ, ເຂົາເຈົ້າຍັງແນະນຳໃຫ້ຊື້ປະກັນໄພ. ຖ້າຜູ້ກູ້ຢືມຊື້ປະກັນໄພ, ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບທະນາຄານແລະທີ່ປຶກສາແມ່ນມີຫຼາຍ.

"ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທຸລະກິດກູ້ຢືມເງິນແລະຈ່າຍປະກັນໄພທໍາອິດ, ເຂົາເຈົ້າຍົກເລີກມັນ, ຖ້າພວກເຂົາສືບຕໍ່ຈ່າຍໃນປີຕໍ່ໄປ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າແລະຄວາມເສຍຫາຍຈະຫຼາຍ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສູນເສຍຈໍານວນເງິນເບື້ອງຕົ້ນແລະມີຈໍານວນເບື້ອງຕົ້ນນີ້ຕື່ມໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເງິນກູ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງຍືດອາຍຸໃນປີຕໍ່ໄປ, "ທ່ານ Phoc ອະທິບາຍ.

ລາຍຮັບປະກັນໄພຊີວິດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

- ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ໂຮ່ດຶກຟອກ

ປະຈຸບັນ ຫວຽດນາມ ມີ 82 ບໍລິສັດ ແລະ ວິສາຫະກິດປະກັນໄພ, ໃນນັ້ນ ມີ 19 ບໍລິສັດປະກັນໄພຊີວິດ (2 ບໍລິສັດປະກັນໄພພາຍໃນ, ໃນນັ້ນແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຕ່າງປະເທດ ແລະ ຕ່າງປະເທດ). ຍອດຊັບສິນຂອງວິສາຫະກິດເຫຼົ່ານີ້ມີປະມານ 913.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະການລົງທຶນຄືນສູ່ເສດຖະກິດແມ່ນເກືອບ 700.000 ຕື້ດົ່ງ. ລາຍຮັບປະກັນໄພໃນປີ 2023 ບັນລຸ 227.000 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022, ໃນນັ້ນ ລາຍຮັບປະກັນໄພບໍ່ເຖິງ 71.000 ຕື້ດົ່ງ, ປະກັນຊີວິດປະມານ 155.000 ຕື້ດົ່ງ. ລາຍໄດ້ປະກັນໄພຊີວິດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນປີ 2023 ຈະຫຼຸດລົງເກືອບ 13%, ໃນຂະນະທີ່ການປະກັນໄພບໍ່ມີຊີວິດຈະຫຼຸດລົງເກືອບ 3%. ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນໃນການຊື້ປະກັນໄພຊີວິດເພື່ອສະສົມ ແລະຮັບປະກັນຊີວິດໃນໄລຍະຍາວໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບຊ່ອງທາງອື່ນທີ່ດີກວ່າ.

ຫົວໜ້າຂະແໜງການເງິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາອົງການກວດກາ ແລະ ກວດກາຂອງທະນາຄານ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂ ແລະ ສະກັດກັ້ນສະພາບການທີ່ບັນດາຜູ້ແທນກ່າວ. ມາດຕະການໜຶ່ງລວມມີການບັນທຶກຂະບວນການປຶກສາຫາລືທັງໝົດເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາພາຍຫຼັງ.

ນອກຈາກຄຳຖາມຂອງທ່ານຜູ້ແທນ ຟ້າມວັນທິ້ງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ຍັງໄດ້ຮັບບັນດາຄຳຖາມອື່ນກ່ຽວກັບບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕະຫຼາດປະກັນໄພ. ທ່ານຜູ້ແທນ ຫງວຽນທິວຽດງາ ( ຫາຍເຢືອງ ) ໄດ້ຖາມວ່າ: “ທ່ານລັດຖະມົນຕີຄິດວ່າ ຕ້ອງດຳເນີນການກວດກາບັນດາບໍລິສັດປະກັນໄພຊີວິດຢ່າງກ້ວາງຂວາງ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຂົງເຂດນີ້ໃຫ້ດີກວ່າ?”. ຄຳຕອບຂອງລັດຖະມົນຕີກໍຄືກະຊວງການເງິນໄດ້ກວດກາ 10 ບໍລິສັດປະກັນໄພ ແລະ ຈະສືບຕໍ່ກວດກາອີກ 7 ບໍລິສັດປະກັນໄພໃນປີໜ້າ.

"ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຈະກວດກາບໍລິສັດປະກັນໄພທັງຫມົດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນອກຈາກການວາງແຜນການກວດກາເພື່ອແກ້ໄຂຊ່ອງຫວ່າງຫຼືການລະເມີດຊໍ້າແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະດໍາເນີນການກວດກາແປກໃຈໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງທຸກແລະການປະຕິເສດຈາກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປະກັນໄພເພື່ອແກ້ໄຂສິດທິຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະແກ້ໄຂການລະເມີດຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພໂດຍທັນທີ, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງດໍາເນີນການເທົ່າທຽມກັນແລະປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຍຸຕິທໍາແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຕະຫຼາດ."

ຮັດແໜ້ນການຄຸ້ມຄອງເພື່ອສະກັດກັ້ນການລັກລອບຄ້າຂາຍຄຳແລະເງິນຕາຕ່າງປະເທດ

ການສະກັດກັ້ນການລັກລອບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜິດກົດໝາຍຂ້າມຊາຍແດນກໍ່ແມ່ນບັນຫາໜຶ່ງທີ່ຫົວໜ້າຂະແໜງການເງິນຖືກຖາມ.

ຕາມທ່ານຜູ້ແທນ ຮ່ວາງທິຟຸກ (ບ່າຍຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ) ແລ້ວ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ເກີດມີການລັກລອບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜິດກົດໝາຍຂ້າມຊາຍແດນ, ການຫຼົບຫຼີກພາສີທີ່ສັບສົນຫຼາຍຢ່າງ, ໃນນັ້ນມີຄຳ ແລະ ເງິນຕາຕ່າງປະເທດ. ການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລັກສະນະທັນສະໄໝ ແລະ ກວ້າງຂວາງ, ແລະ ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ພິເສດແມ່ນໃນຊຸມມື້ທີ່ລາຄາຄຳພາຍໃນປະເທດຜັນປ່ຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນສູງ.

ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຄວບຄຸມຕະຫຼາດຄຳພາຍໃນ ແລະ ເງິນຕາຕ່າງປະເທດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອຜ່ານຜ່າສະພາບດັ່ງກ່າວ. ໂດຍກ່າວຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ເງິນຄຳ ແລະ ເງິນຕາຕ່າງປະເທດຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງທະນາຄານແຫ່ງລັດ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງການເງິນ, ທ່ານພົນໂທ ໂງຊວນລິກ ກ່າວວ່າ, ກະຊວງການເງິນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຕ້ານການລັກລອບຄ້າຂາຍຜິດກົດໝາຍ, ຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍແດນ ເພື່ອວ່າເມື່ອລາຄາຄຳ ແລະ USD ຂອງຫວຽດນາມ ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສິນຄ້າລັກລອບຈະບໍ່ຖືກລັກລອບເຂົ້າຫວຽດນາມ.

“ພວກເຮົາໄດ້ຮັດແໜ້ນດ່ານຊາຍແດນເພື່ອຄຸ້ມຄອງເງິນຄຳ ແລະ ເງິນຕາຕ່າງປະເທດຈຳນວນນີ້, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັບໄດ້ຫຼາຍກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຂົນສົ່ງເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: ການໂອນເງິນ 1,6 ຕື້ USD ໃຫ້ ສ.ເກົາຫຼີ ຫຼື ພວມສືບສວນແກ້ໄຂ 3.700 ຕື້ດົ່ງ ຫຼື 1 ລ້ານ USD ທີ່ປອມແປງຜ່ານລະບົບການບິນ.

ເພື່ອຫຼຸດລາຄາຄຳ ແລະ USD, ໃນຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານລັດຖະມົນຕີ, ຕ້ອງປະຕິບັດບັນດາທິດທາງແກ້ໄຂ, ເພາະວ່າລາຄາຄຳແມ່ນຕິດພັນກັບການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ. "ມີການນໍາເຂົ້າຄໍາ, ວິທີການເຄັ່ງຄັດຂອງການຊື້ - ຂາຍ, ມີການຂູດຮີດຂອງຈິດຕະສາດໃນເວລາທີ່ການລົງທຶນການຜະລິດແລະທຸລະກິດບໍ່ໄດ້ຜົນ, ເງິນຝາກໃນທະນາຄານຍັງຕໍ່າ, ການໂອນເງິນນີ້ເຂົ້າໄປໃນຄໍາ? ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແກ້ໄຂແລະປ້ອງກັນສະຖານະການຂຶ້ນລາຄາ, "ທ່ານລັດຖະມົນຕີກ່າວຄໍາເຫັນ.

ກ່ຽວກັບເງິນ USD, ທ່ານ Phoc ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອັດຕາແລກປ່ຽນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເງິນຕາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເງິນຕາຫວຽດນາມອ່ອນຄ່າ, ກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນດີໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກ. “ແນວໃດກໍດີ, ການສົ່ງອອກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແນວໃດ ແລະ ວິທີປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເງິນດົງຫຼຸດລາຄາຕ້ອງມີການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງເງິນຕາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຜູ້ວ່າການທະນາຄານແຫ່ງລັດຈະໃຫ້ຄຳຕອບຕື່ມອີກໃນພາຍຫຼັງ.

ໃນເວລານັ້ນ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮົ່ງ, ຜູ້ວ່າການທະນາຄານແຫ່ງລັດຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢູ່ຫໍສະພາແຫ່ງຊາດ ດ້ຽນຮົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມຊັກຖາມ ແລະ ຕອບຄຳຊັກຖາມ, ແຕ່ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດບໍ່ໄດ້ເຊີນທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ “ແບ່ງປັນພາລະ” ກັບທ່ານລັດຖະມົນຕີ Phuc.

ຄ່າປີ້ຍົນທີ່ສູງບໍ່ຈຳເປັນແມ່ນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການສະໜອງ ແລະຄວາມຕ້ອງການ.

ທີ່ການຊັກຖາມ ແລະ ຕອບຄຳຊັກຖາມ, ຜູ້ແທນ Trinh Xuan An (ດົງນາຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄ່າໂດຍສານສູງບໍ່ຈຳເປັນແມ່ນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ ຫຼື ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ແມ່ນຍ້ອນບັນດາວິສາຫະກິດຄິດໄລ່ຕົ້ນທຶນເຂົ້າບໍ່ພຽງພໍ. “ການຄຸ້ມຄອງລາຄາມີຂອບ ແລະ ນິຕິກຳຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ແຕ່ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ກໍຄືລາຄາສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ທຸລະກິດກໍ່ເສຍເງິນຫຼາຍ”, ທ່ານ ອານົງ ກ່າວຄຳເຫັນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງການເງິນກວດກາຄືນລາຄາສິນຄ້າ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ຢືນຢັນວ່າ: ຂອບເຂດການບິນໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອອກມາມີ 15 ລະດັບ ແລະ ພວມດຳເນີນຢູ່ໃນຂອບເຂດ, “ຍັງບໍ່ທັນເກີນຂອບເຂດ”. ບາງປະເທດໄດ້ຍົກເລີກລາຄາຄ່າປີ້ຍົນອອກມາເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສາມາດຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງຕາມການສະໜອງຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລາຄາຍັງກຳນົດລາຄາເພດານສຳລັບຄ່າໂດຍສານ, ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດ “ດຳເນີນທຸລະກິດຕາມລະບຽບການ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ໄດ້ລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລາຄາ”.

ທີ່ມາ