![]() |
| ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ສູນກວດສອບລົດໃຫຍ່ 20-09D ເຕີນລອງ 20-09D ໄດ້ອອກສະແຕມກວດກາໃຫ້ແກ່ລົດ 8.200 ກວ່າຄັນ. |
ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ມີປະລິມານການກວດກາພາຫະນະເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ປະຈຸບັນ, ສູນກວດກາພາຫະນະ 20-09D ໄດ້ຮັບສະເລ່ຍແລ້ວເກືອບ 100 ຄັນ/ວັນ. ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຂະບວນການກວດກາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນສະເຫມີປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະໂປ່ງໃສ.
ທ່ານ ຮວ່າງຈຸ່ນຮີ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນກວດສອບພາຫະນະ 20-09D ເຕີນລອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າຈຳນວນຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການກວດການັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍາມໃດກໍຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດທັງໝົດ 5 ຂັ້ນຕອນ, ບໍ່ມີບັນດາລາຍການໃດໆ. ແຕ່ລະຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນວຸດທິແມ່ນອີກການເດີນທາງທີ່ປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ.
ຕາມສະຖິຕິຂອງກົມກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ-14 ກັນຍາ 2025, ທົ່ວແຂວງໄດ້ກວດກາລົດ 101.754 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີ 97.598 ຄັນໄດ້ອອກບັດກວດກາ. ລາຍຮັບຈາກການເຄື່ອນໄຫວກວດກາບັນລຸ 28,7 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 5,46 ຕື້ດົ່ງໃນຄ່າບໍລິການອອກໃບຢັ້ງຢືນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີການກວດກາລົດປະມານ 400 ຄັນໃນແຕ່ລະມື້.
ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ໄທງວຽນ ມີສູນກວດກາ 9 ແຫ່ງພວມດຳເນີນງານ, ໂດຍມີກຳລັງລົດຍົນປະມານ 700 ຄັນຕໍ່ວັນ. ທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດລະບົບຕິດຕາມກວດກາທາງອອນລາຍ, ເພີ່ມທະວີການປະສານງານກັບກຳລັງທີ່ມີໜ້າທີ່ໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະທີ່ໝົດກຳນົດເວລາຫຼືມີການລະເມີດເຕັກນິກ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຂະບວນການກວດກາລົດຈັກຕາມທ້ອງຖະໜົນລວມມີບັນດາບາດກ້າວຄື: ການກຳນົດຕົວ ແລະ ການກວດກາທົ່ວໄປ; ການກວດກາສ່ວນເທິງຂອງຍານພາຫະນະ (ກອບ, ຮ່າງກາຍ, ໄຟ, ແລະອື່ນໆ); ການກວດກາປະສິດທິພາບເບກແລະເລື່ອນດ້ານຂ້າງ; ການກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ (ອາຍແກັສໄອເສຍ); ການກວດກາສ່ວນຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະ (chassis, suspension, ລໍ້, ແລະອື່ນໆ).
ໂດຍແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ດ້ວຍພາຫະນະເກືອບ 10 ຄັນພວມເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານ ຫງວຽນວັນດວານ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ດ້ຽນ, ຕາແສງ Van Phu ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກວດການັບມື້ນັບເຂັ້ມງວດ ແລະ ໂປ່ງໃສບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນອີກດ້ວຍ. ທ່ານໂດນັນ ແບ່ງປັນວ່າ: ຂະບວນການກວດກາມີກ້ອງຕິດຕາມກວດກາ, ມີບາດກ້າວທີ່ຊັດເຈນ, ພາຫະນະໄດ້ມາດຕະຖານ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກມີຄວາມປອດໄພກວ່າທຸກຄັ້ງທີ່ເດີນທາງເທິງຖະໜົນ.
ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຮ່ວາງ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ຮ່າແຄມ, ຕາແສງ ອານຄານ, ຜູ້ຂັບລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານການກວດກາຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາຍານພາຫະນະຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຫຼີກລ່ຽງສະພາບການຊຸດໂຊມກ່ອນຈະກວດກາ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສໍາລັບຕົນເອງແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນວັນລອງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ໄຕງວຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ລະປີ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ດຳເນີນການກວດກາເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ສົມທົບກັບອົງການກວດກາແຂວງສ້າງແຜນການກວດກາ. ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ກວດກາຕົວຈິງເຫັນວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຫຼັກການ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກໃນວຽກງານກວດກາພາຫະນະຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ກົມກໍ່ສ້າງກໍ່ກວດກາຄືນ ແລະ ປັບປຸງຊອບແວວິຊາສະເພາະຕາມຄຳແນະນຳຂອງທະບຽນຫວຽດນາມ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເປັນເອກະພາບລະຫວ່າງບັນດາສູນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນເມື່ອດຳເນີນການຂຶ້ນທະບຽນ ຫຼື ຫັນບັນດາຮູບແບບທຸລະກິດ.
ການກວດກາຍານພາຫະນະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກິດຈະກໍາດ້ານວິຊາການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງຕັ້ງຂອງວັດທະນະທໍາການສັນຈອນອາລະຍະທໍາ, ເມື່ອຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນວຸດທິແຕ່ລະຄົນເປັນການສະແດງອອກຂອງຈິດສໍານຶກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ຕາມທິດທາງທົ່ວໄປຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ສູນກວດກາພາຫະນະຢູ່ແຂວງ ໄທງວຽນ ຈະສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃນການຄຸ້ມຄອງ, ຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການກວດກາ, ໂປ່ງໃສ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການເທື່ອລະກ້າວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າລູກຄ້າໃນເວລາສູງສຸດ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມປອດໄພແລະທັນສະໄໝຂອງການສັນຈອນໄທງວຽນຢູ່ທຸກເສັ້ນທາງ.
ທີ່ມາ: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202511/siet-dang-kiem-giu-an-toan-moi-hanh-trinh-eed2c5c/







(0)