ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ Bau Hien ພວມ​ຈະ​ມີ​ສາງ​ສາງ​ຂະ​ຫຍາຍ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ທີ່ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ໃຫຍ່​ສາ​ກົນ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ກຳ​ລັງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ສາ​ກົນ (FWC 2025), Vietnam SuperPort™, ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ​ກຸ່ມ YCH (ສິງ​ກະ​ໂປ) ແລະ ກຸ່ມ T&T (ຫວຽດ​ນາມ), ໄດ້​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ສາງ​ບັນ​ທຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ, ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ຂອງ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ແບບ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ແຂວງ Phu Tho. ​ເຫດການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ບາດກ້າວ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາກາດ ​ແລະ ຮັດ​ແໜ້ນ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ແຜນ​ທີ່​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ໃນ​ຂອບ​ເຂດ FWC 2025, ບູດ​ຂອງ Vietnam SuperPort™ ​ໄດ້​ເປັນ​ກຽດ​ຕ້ອນຮັບ​ທ່ານ​ປະທານ FIATA Turgut Erkeskin ​ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າ​ບັນດາ​ສະມາຄົມ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ແຖວ​ໜ້າ ​ຂອງ​ໂລກ ​ທີ່​ມາ​ຢ້ຽມຢາມ. ທີ່​ນີ້, ທ່ານ ​ດຣ ຢາ​ບ​ກວາງ​ວັນ, CEO ຂອງ Vietnam SuperPort TM ​ໄດ້​ແນະນຳ​ແຜນການ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສາງ​ສິນຄ້າ​ທາງ​ອາກາດ​ຕໍ່​ເນື່ອງ (OACT), ​ເປັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້.

ທ່ານ​ປະ​ທານ FIATA Turgut Erkeskin ແລະ ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ ແລະ ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແຖວ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂລກ ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ບູ​ດ Vietnam SuperPort™.

ຄັງສິນຄ້າທາງອາກາດປະສົມປະສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ

ດ້ວຍ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ບົນ​ແລວ ​ເສດຖະກິດ ​ທາງ​ພາກ​ເໜືອ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສວນ​ອຸດສາ​ຫະກຳ​ກວ່າ 20 ​ແຫ່ງ​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ໃຫຍ່​ຄື: Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh ​ແລະ​ຂະຫຍາຍ​ໄປ​ເຖິງ​ແຂວງ ຢຸນນານ, ຄຸນ​ໝິງ (ຈີນ), OACT ບໍ່ພຽງແຕ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ໄຫຼວຽນ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ຈີນ - ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ອາ​ຊຽນ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂດຍ​ກົງ​ກັບ​ຕາ​ໜ່າງ​ຕະຫຼາດ​ການ​ບິນ​ສາກົນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ເອີ​ລົບ, ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ ອາຊີ.

​ເປັນ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ສາງ​ສິນຄ້າ​ທາງ​ອາກາດ​ທາງ​ໄກ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ທີ່​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ຄື: ດ່ານ​ພາສີ, ກວດກາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ການ​ເກັບ​ມ້ຽນ, ຂົນ​ສົ່ງ ULD (ອຸປະກອນ​ບັນທຸກ​ຍົນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ), ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄປ​ສະໜາມ​ບິນ... ພາສີຈາກຂັ້ນຕອນການຕ້ອນຮັບເຖິງການຂົນສົ່ງໄປຫາເຮືອບິນ. ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 11,000 ກວ່າຕາແມັດ ແລະ ສາມາດບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ປະມານ 50,000 ໂຕນ/ປີ, OACT ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະກອບດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ສາມາດຮັບ, ເກັບຮັກສາ ແລະ ປຸງແຕ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຫຼາຍທຸລະກິດ ແລະ ຜູ້ຂົນສົ່ງຈາກຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ ແລະ ເອີຣົບ.

ທ່ານດຣ Yap Kwong Weng, CEO ຂອງ Vietnam SuperPort™, ໄດ້ແນະນໍາສາງສິນຄ້າທາງອາກາດໃນເຫດການ.

ຕາມ​ທ່ານ​ດ​ຣ ຢາ​ບ​ກວາງ​ວັນ​ແລ້ວ, OACT ແມ່ນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ສຳ​ຄັນ​ຂອງ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຫວຽດ​ນາມ SuperPort™ Multimodal, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ “Park In a Park”, ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ທຸກ​ຮູບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລວມ​ທັງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ທາງ​ທະ​ເລ, ທາງ​ທະ​ເລ, ທາງ​ອາ​ກາດ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ສູນ​ດຽວ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນັ້ນ, ທຸລະກິດສາມາດປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂົນສົ່ງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການດໍາເນີນງານ, Vietnam SuperPort™ ຍັງໄດ້ສະເໜີແຜນການພັດທະນາ OACT ໃຫ້ເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ອັດສະລິຍະ, ນຳໃຊ້ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ: AI, Robotics... ໂດຍສະເພາະ, Vietnam SuperPort TM ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Google ແລະ Kyndryl ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ AI ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນເຄື່ອງກວດກາຄວາມປອດໄພເພື່ອກວດຫາເອກະສານຕ້ອງຫ້າມ ແລະ ອັນຕະລາຍໃນລົດອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ນຳໃຊ້ເອກະສານທີ່ຕ້ອງຫ້າມ ແລະ ອັນຕະລາຍ. ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສິນ​ຄ້າ​.

ນອກ​ນັ້ນ, ດ້ວຍ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ອົງການ ​ວິທະຍາສາດ , ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແລະ ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ສິງກະ​ໂປ (A*STAR), Vietnam SuperPort™ ພວມ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ພາຫະນະ​ຊີ້​ນຳ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ (AGV); ຫຸ່ນຍົນ loader; Autonomous Mobile Robots (AMR) ເພື່ອອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຜົນຜະລິດໃນການດໍາເນີນງານເຖິງ 35% ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງອັດຕາຄວາມຜິດພາດ 50%.

ກຸນແຈຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນ

ໃນໄລຍະຍາວ, OACT ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການຫັນເປັນດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບ, ສ້າງແພລະຕະຟອມການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຕິດຕາມ, ຄຸ້ມຄອງແລະຈອງບໍລິການອອນໄລນ໌ໃນລະບົບດຽວ - ຈາກການປະກາດພາສີ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພກັບການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກ. ນີ້​ແມ່ນ​ບາດ​ກ້າວ​ສຳ​ຄັນ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ສະ​ໜອງ​ການ​ບິນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ຢ່າງ​ຮອບ​ດ້ານ, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫວຽດ​ນາມ ເຂົ້າ​ສູ່​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ສະ​ຫລາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ຫລາດ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ອາ​ຊຽນ ແລະ ໃນ​ໂລກ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ນະ​ທີ່​ນີ້, ທ່ານ ດຣ Robert Yap, ປະທານ​ບໍລິຫານ​ກຸ່ມ YCH ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ: “Vietnam SuperPort TM ​ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ກຸ່ມ YCH ​ແລະ ກຸ່ມ T&T ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທີ່​ສະຫຼາດ​ກວ່າ, ຂຽວ​ກວ່າ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ພາກ​ພື້ນ.

ດ້ວຍຄຳຂວັນພັດທະນາ “ເຊື່ອມຕໍ່ - ສະຫຼາດ - ຍືນຍົງ”, OACT ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເກັບມ້ຽນ, ປຸງແຕ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມຸ່ງໄປເຖິງກາຍເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນ logistics ແລະ ເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດການຄ້າສາກົນໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ.

ຄັງສິນຄ້າໄລຍະຍາວຢູ່ “ທ່າເຮືອ super” ICD Vinh Phuc

ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ຮູບແບບ OACT ຈະນຳມາເຊິ່ງທ່າໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍດ້ານໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງການບິນທັງໝົດ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ຄວາມກົດດັນຕໍ່ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ສະໜາມບິນ, ປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງການບິນ ແລະ ກະແສສິນຄ້າ.

“OACT ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ສາງ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ສັນຍາ​ລັກ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ທີ່​ສະຫຼາດ ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ. ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ປະຊາຊົນ​ພ້ອມ​ກັນ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ໜູນ​ໃໝ່​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຄ້າ​ໂລກ.” , CEO ຂອງ Vietnam SuperPort™ ເນັ້ນໜັກວ່າ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຢູ່ງານວາງສະແດງຫົວຄິດປະດິດສ້າງສາກົນຫວຽດນາມ 2025 (VIIE 2025), Vietnam SuperPort™ ກໍ່ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຮງເມື່ອໄດ້ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນມີບັນດາວິໄສທັດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບ logistics, ເຮັດໃຫ້ ຫວຽດນາມ ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.

ການສືບຕໍ່ແນະນຳ ແລະ ກະກຽມໃຫ້ແກ່ການດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງສາງສິນຄ້າທາງອາກາດຂະຫຍາຍ OACT ໂດຍ Vietnam SuperPort™ ອີກເທື່ອໜຶ່ງໄດ້ຢັ້ງຢືນວິໄສທັດຍຸດທະສາດໃນການຂົນສົ່ງດິຈີຕອລ ເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫຼາດ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງສຳລັບຫວຽດນາມ ແລະ ພາກພື້ນ.

ຫວຽດນາມ SuperPort™ ເປັນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເຖິງ 83 ເຮັກຕາ ແລະ ການລົງທຶນທັງໝົດ 300 ລ້ານ USD ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Phu Tho. ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ລະຫວ່າງ​ກຸ່ມ YCH, ບໍລິສັດ​ສະໜອງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ແຖວ​ໜ້າ​ຂອງ​ສິງກະ​ໂປ​ທີ່​ມີ​ປະສົບ​ການ​ດ້ານ​ອຸດສາຫະກຳ​ເກືອບ 70 ປີ, ​ແລະ ກຸ່ມ T&T (ຫວຽດນາມ), ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ກຸ່ມ​ເສດຖະກິດ​ເອກະ​ຊົນ​ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ນຳ​ໜ້າ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ. Vietnam SuperPort ™ ມຸ່ງໄປເຖິງການເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມໂຍງຂອງຫວຽດນາມເຂົ້າໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງປະເທດໃນການຄ້າສາກົນ. ດ້ວຍ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ບັນລຸ​ການ​ບັນລຸ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ສຸດ​ທິ​ໃນ​ປີ 2040, Vietnam SuperPort™ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ສີຂຽວ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນຳ​ໜ້າ​ຢູ່​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້.

ທີ່ມາ: https://www.ttgroup.com.vn/sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-sap-co-khong-keo-dai-tich-hop-lon-nhat-khu-vuuc