ນັກສຶກສາວິສະວະກຳ ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນຕິດຕາມເສັ້ນທາງ.

ດຣ. ຫງວຽນແທ່ງເຟືອກ, ຫົວໜ້າພະແນກກົນຈັກ ວິທະຍາໄລເຕັກນິກກາວທັ໋ງ, ກ່າວວ່າ ການແຂ່ງຂັນໃນປີນີ້ໄດ້ດຶງດູດນັກສຶກສາປີທີ 1 ຈຳນວນ 33 ທີມ ແລະ ນັກສຶກສາປີທີ 2 ຈຳນວນ 22 ທີມ. ນັກສຶກສາໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມ (ສູງສຸດ 4 ຄົນ) ເພື່ອອອກແບບ ແລະ ຂຽນໂປຣແກຣມຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນຳທາງ ແລະ ເອົາຊະນະອຸປະສັກໃນສະໜາມແຂ່ງລົດແບບຈຳລອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ດຣ. ເຟືອກ ເນັ້ນໜັກວ່າ "ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ໂຮງຮຽນປະສົມປະສານທິດສະດີ ແລະ ການປະຕິບັດ. ຜ່ານການແຂ່ງຂັນ, ພວກເຮົາຈະກະຕຸ້ນການຄິດສ້າງສັນ, ທັກສະການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ທັກສະການເຮັດວຽກເປັນທີມຂອງນັກຮຽນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄົ້ນພົບຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມມັກໃນການຄົ້ນຄວ້າ ວິທະຍາສາດ ."

ນັກຮຽນຕ້ອງຂຽນໂປຣແກຣມລົດແຂ່ງໃຫ້ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນທີ່ຜູ້ຈັດງານໄດ້ລະບຸໄວ້.

ນີ້ແມ່ນປີທີສອງທີ່ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ Cao Thang ໄດ້ຈັດການແຂ່ງຂັນ "Road Tracking Race".

ໃນປີນີ້, ລົດແຂ່ງຂອງທີມທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ນຳສະເໜີນະວັດຕະກຳ ແລະ ການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນ. ທີມ Holy Swordsmen ຈາກຫ້ອງຮຽນ CD CDT22B ໄດ້ສະແດງລົດແຂ່ງທີ່ມີລະບົບການຮັບຮູ້ເສັ້ນທາງໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີແບບອະນາລັອກ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການນຳທາງຂອງມັນ.

ທີມ MMT ຈາກຫ້ອງຮຽນ CD CĐT22A ປະທັບໃຈກັບການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ເວລາສຳເລັດການແຂ່ງຂັນທີ່ 16.8 ວິນາທີ (ທຳລາຍສະຖິຕິຂອງປີກ່ອນທີ່ 37 ວິນາທີ). ນີ້ແມ່ນທີມດຽວທີ່ມີສະມາຊິກພຽງຄົນດຽວເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບລາງວັນຊະນະເລີດຢ່າງດີເລີດ.

ທ້າວ ຟ້າມເຈືອງ ຫວຽດຮວ່າງ, ນັກສຶກສາວິຊາກົນຈັກ ແລະ ເປັນຜູ້ຊະນະເລີດຂອງການແຂ່ງຂັນໃນປີນີ້, ກ່າວວ່າ ລາວໄດ້ອອກແບບລະບົບເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມຢູ່ທັງສອງດ້ານເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດຫຸ່ນຍົນຮັບຮູ້ເວລາທີ່ມັນອອກນອກເສັ້ນທາງ, ແລະ ໄດ້ລວມເຂົ້າກັບການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ຫຸ່ນຍົນສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.

"ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງຂອງຂ້ອຍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນ. ປີນີ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍໄດ້ປັບປຸງຫຼາຍ. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າສອງເດືອນໃນການກະກຽມລົດແຂ່ງທີ່ເໝາະສົມຂອງຂ້ອຍ, ລາຄາປະມານ 700,000 ດົ່ງ. ການແຂ່ງຂັນໄດ້ໃຫ້ປະສົບການຫຼາຍຢ່າງແກ່ຂ້ອຍ ແລະ ສອນຂ້ອຍໃຫ້ຮູ້ວິທີການນຳໃຊ້ຄວາມຮູ້ຂອງຂ້ອຍໃນສະຖານະການຕົວຈິງ," ຮວ່າງເວົ້າຢ່າງຕື່ນເຕັ້ນ.

ຮອບຄັດເລືອກທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນສຳລັບນັກສຶກສາປີທີສອງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 24 ພຶດສະພາ.

ອີງຕາມທ່ານດຣ. ເຟືອກ, ລົດແຂ່ງຕ້ອງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອກວດຈັບ ແລະ ຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການລ້ຽວ, ອຸປະສັກ, ແລະ ທາງຕັນ. ເວລາສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງແຂ່ງຂັນແມ່ນ 2 ນາທີ. ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ລົດຕ້ອງໄປຕາມແມ່ນ 28 ມມ, ແລະ ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 20 ແມັດ.

ດຣ. ເຟືອກ ກ່າວວ່າ "ໃນອາທິດໜ້າ, ໂຮງຮຽນຈະຈັດການແຂ່ງຂັນ 'ລົດຕາມເສັ້ນທາງ' ຮອບສຸດທ້າຍສຳລັບນັກສຶກສາປີທີໜຶ່ງ. ຜົນຂອງແຕ່ລະທີມຈະປະກອບສ່ວນ 20% ຂອງຄະແນນສຳລັບຫຼັກສູດໄມໂຄຣຄອນໂທຣລເລີສຳລັບນັກສຶກສາປີທີສອງ ແລະ ຫຼັກສູດພາສາການຂຽນໂປຣແກຣມສຳລັບນັກສຶກສາປີທີໜຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊຸກຍູ້ການຮຽນຮູ້ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ,"

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/sinh-vien-ky-thuat-tranh-tai-dua-xe-do-duong-196240524190331793.htm