ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກໄວ, ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງທາງດ່ວນ Van Phong

ເລັ່ງການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ, ການມອບໂອນຕົ້ນຂອງບ່ອນຢຸດເຊົາການພັກຜ່ອນ

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນວັນເລີມ ນຳໜ້າຄະນະຜູ້ເຮັດວຽກຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ລົງກວດກາໂດຍກົງທັງໝົດທາງດ່ວນ Van Phong – Nha Trang ຢູ່ແຂວງ Khanh Hoa ດ້ວຍຄວາມຍາວກວ່າ 80 ກິໂລແມັດ.

ຢູ່ເຂດຕັດອຸໂມງ Co Ma, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Van Ninh (ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າແສງຕາເວັນພວມຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຍັງມີບາງບ່ອນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສ້າງສຳເລັດ.

Sớm di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 1. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Nguyen Duy Lam (ທີ່ສອງຈາກຂວາ) ໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການປະຕິບັດເສັ້ນທາງດ່ວນ Van Phong - Nha Trang.

ສະເໜີໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເລັ່ງປັບປຸງການຍົກຍ້າຍ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 8/2024, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Nguyen Duy Lam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຫົວໜ່ວຍ ຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຂະແໜງໄຟຟ້າ ແລະ ຈັດຕັ້ງກຳນົດເວລາຕັດໄຟຟ້າຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບການມີສະຖານທີ່ປ່ຽນແປງໄຟຟ້າແສງຕາເວັນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຂດໂຄງການ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີສະເໜີໃຫ້ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ບັນດາຂັ້ນກ່ຽວຂ້ອງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ.

Sớm di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 2. — ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ລົງກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກມ 367, ເສັ້ນທາງດ່ວນວັນຟອງ-ນາຈ່າງ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນວັນຟອງ - ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ຊີ້ນຳບັນດາຂະແໜງການ, ສຸມໃສ່ໜູນຊ່ວຍນະຄອນ Ninh Hoa ໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດແຜນການບຸກເບີກໜ້າທີ່, ກໍ່ສ້າງສະຖານີຕາມກຳນົດເວລາ.

"ຖ້າສະຖານທີ່ຢຸດທີ່ເຫລືອຈະຖືກມອບໃຫ້ຕາມກໍານົດເວລາ (ກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ), ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ສໍາເລັດໃນເວລາດຽວກັນກັບໂຄງການ.

ການຢຸດເຊົາທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍກົງກັບໂຄງການທາງດ່ວນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງບ່ອນໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ພັກຜ່ອນ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນລົດຍົນພາຍຫຼັງເດີນທາງມາດົນນານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ໃຫ້ເປັນຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງທ້ອງຖິ່ນອີກດ້ວຍ.

ສູ້ຊົນເຮັດສຳເລັດໂຄງການໂດຍພື້ນຖານພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025

ລາຍງານຕໍ່ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານ ເຈີ່ນດິ່ງຕ໋ວນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 (ນັກລົງທຶນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທັງສອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Van Phong – Nha Trang ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພ້ອມກັນ.

ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມທີມກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 30 ທີມ (ທີມສ້າງເສັ້ນທາງ 21 ໜ່ວຍ, ຂົວ 9 ໜ່ວຍ) ໄປຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງດ້ວຍກຳມະກອນທັງໝົດເກືອບ 1.400 ຄົນ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງປະເພດຕ່າງໆເກືອບ 800 ຄົນ.

Sớm di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 3. — ເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼາຍສິບກິໂລແມັດຂອງ Van Phong - Nha Trang ໄດ້ຮັບການປູຢາງ.

ຜົນຜະລິດຕົວຈິງລື່ນແຜນການ 0,2%. ທຶນທີ່ໄດ້ເບີກຈ່າຍໃຫ້ແກ່ໂຄງການໃນປີນີ້ບັນລຸກວ່າ 53% ຂອງແຜນການທຶນທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ.

ອີງຕາມຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 7, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທັງໝົດໄດ້ບັນລຸຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້ໂດຍພື້ນຖານ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາການກໍ່ສ້າງທີ່ປັບຕົວຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໂດຍໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍພື້ນຖານໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

Sớm di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 4. — ຜູ້ລົງທືນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

“ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Ninh Hoa ແລະ Van Ninh ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍຍົກຍ້າຍໂຄງການໄຟຟ້າແຮງສູງ 110kV ແລະ 220kV, ໃຫ້ບຸລິມະສິດບັນດາສະຖານທີ່ສຳຄັນ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30/8”.

ໂຄງການໂຄງປະກອບທາງດ່ວນ Van Phong – Nha Trang ຜ່ານ Khanh Hoa ມີຄວາມຍາວກວ່າ 83 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານ 4 ເມືອງ, ຕົວເມືອງຄື: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh ແລະ Khanh Vinh).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ແລະຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມັງກອນປີ 2023.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/som-di-doi-ha-tang-ky-thuat-day-tien-do-cao-toc-van-phong-nha-trang-19224081422540203.htm