ທີ່ກອງປະຊຸມ, ການນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາໂຄງການ, ສ້າງຕັ້ງສູນນະວັດຕະກຳຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນຈຸດປະສານງານເພື່ອເກັບກຳຜົນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເຊື່ອມຈອດກັບບັນດາວິສາຫະກິດເພື່ອນຳໄປຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕົວຈິງ. ສະຖາບັນ, ໂຮງຮຽນ, ທຸລະກິດ ແລະ ອື່ນໆ ສ້າງຕັ້ງເປັນສູນປະດິດສ້າງໃນທັນທີ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ການສ້າງຕັ້ງການແລກປ່ຽນການຄ້າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ.
ການກໍາຈັດ "ຄໍຂວດ" ຂອງສະຖາບັນ
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ຖືວ່າ: ການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້, ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍພັດທະນາມະນຸດ, ແມ່ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງຂອງແຕ່ລະປະເທດ. ກົມການເມືອງ ໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 57-NQ/TW “ກ່ຽວກັບວິວັດການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ”. ນີ້ແມ່ນມະຕິທີ່ສຳຄັນ, ເປັນຂີດໝາຍການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ ເພື່ອລົບລ້າງບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງ ແລະ ສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຮອບດ້ານຂອງປະເທດ.

ປະຕິບັດມະຕິ, ລັດຖະບານໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 71/NQ-CP: ປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງແຜນງານການເຄື່ອນໄຫວຂອງລັດຖະບານ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 57-NQ/TW, ແນໃສ່ຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມທັດສະນະ, ເປົ້າໝາຍ, ໜ້າທີ່ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິ; ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອລແຫ່ງຊາດ ເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນ, ເປັນກຳລັງແຮງຕົ້ນຕໍໃນການພັດທະນາກຳລັງການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝຢ່າງວ່ອງໄວ, ການພົວພັນດ້ານການຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບ, ປະດິດສ້າງວິທີການຄຸ້ມຄອງແຫ່ງຊາດ, ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ສະກັດກັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກຕໍ່າ, ນຳພາປະເທດກ້າວເຂົ້າສູ່ການພັດທະນາ ແລະ ວັດທະນາຖາວອນໃນຍຸກໃໝ່.
ສຳລັບຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ, ມະຕິແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນກວ່າເມື່ອປະເທດພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກທີ່ທັນສະໄໝ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອການພັດທະນາສີຂຽວ - ສະຫຼາດ - ຍືນຍົງ. ຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງແບບດັ້ງເດີມແລະວິທີການຄູ່ມືແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມອີກຕໍ່ໄປ; ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນ, ຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຕ້ອງຖືເອົາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນເປັນພື້ນຖານ.

“ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳແມ່ນເສັ້ນທາງສັ້ນທີ່ສຸດເພື່ອສ້າງການເຕີບໂຕເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງ ແລະ ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳໃນຂະແໜງກໍ່ສ້າງຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ; ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ສັງຄົມ, ການສຶກສາ ແລະ ອື່ນໆ.
ຫົວໜ້າກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຂົ້າຮ່ວມປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດ, ໂປ່ງໃສ, ສະດວກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ກໍ່ສ້າງກົນໄກທີ່ດີເດັ່ນ ແລະ ສະເພາະສຳລັບບັນດາຂົງເຂດສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳ; ຂະຫຍາຍກົນໄກການໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ; ສຸມໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ ເພື່ອ “ຖອດລະຫັດເຕັກໂນໂລຢີ” ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີພິເສດ “ຫວຽດນາມ” ເພື່ອນຳເຂົ້າໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງຢູ່ ຫວຽດນາມ ໂດຍໄວ.

“ບັນດາຫົວໜ່ວຍວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ວິສາຫະກິດໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ຕ້ອງວາງແຜນ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາຫົວຂໍ້ຄົ້ນຄວ້າ, ນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດ, ຫັນເປັນດິຈິຕອລ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໃຫຍ່ໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງອັດສະລິຍະ, ຄົມມະນາຄົມອັດສະລິຍະ; ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປະກາດໃຊ້ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໃນຂະແໜງກໍ່ສ້າງ, ມີນະໂຍບາຍດຶງດູດຊ່ຽວຊານ ແລະ ນັກວິທະຍາສາດມາເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາຫົວໜ່ວຍຄົ້ນຄວ້າ; ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວຽກງານກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຈະລາຈອນ.
ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເສັ້ນທາງສັ້ນທີ່ສຸດຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທາງເສດຖະກິດແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ; ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ ຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ ເພື່ອໝູນວຽນວັດຖຸດິບ ແລະ ສິນຄ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ-ໂທລະຄົມມະນາຄົມກອງທັບ (Viettel) ແລະ ກຸ່ມໄປສະນີ ໂທລະຄົມມະນາຄົມ ຫວຽດນາມ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດ (AI) ເຂົ້າໃນການໜູນຊ່ວຍກໍ່ສ້າງ; ຕອບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບເອກະສານທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງ; ສ້າງແຜນແມ່ບົດ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳລວມ ເພື່ອນຳໃຊ້ລະບົບຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນອັດສະລິຍະໃນທົ່ວປະເທດ; ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026.
ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ
ຕາມທ່ານ ເລເຈືອງແທ່ງ, ຫົວໜ້າກົມວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ປະຕິບັດ 7 ກຸ່ມໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃນມະຕິແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວວິທະຍາສາດ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທຸກຂົງເຂດ. ກະຊວງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້, ຫັນເປັນການປະດິດສ້າງແນວຄິດ, ກຳນົດທິດທາງດ້ານການເມືອງຢ່າງແຂງແຮງ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃນທົ່ວສັງຄົມໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນແຫ່ງຊາດ ແລະ ອື່ນໆ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍູ້ແຮງການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນດາອົງການໃນລະບົບການເມືອງ; ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນທຸກຂົງເຂດ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ຕົວຢ່າງ: ການກໍ່ສ້າງຊັ້ນຊື້ຂາຍອະສັງຫາລິມະສັບ; ການກໍານົດເຮືອແລະເຮືອ; ເກັບຄ່າທຳນຽມບໍ່ຢຸດຢູ່ສະຖານີລົດເມ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ຊຸກຍູ້ການເມືອງ; ໂຄງການລົງທຶນໃຫ້ສູນຄຸ້ມຄອງລະບົບຄົມມະນາຄົມອັດສະລິຍະແຫ່ງຊາດ ແລະ ອື່ນໆ, ດ້ານອຸດສາຫະກຳຍັງຍູ້ແຮງການປະດິດສ້າງ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນຂອງວິສາຫະກິດ; ການຮ່ວມມືສາກົນໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ.
ທ່ານ ເລແທງຕຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການສູນເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການຫັນເປັນດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ ໄດ້ກຳນົດຂະແໜງອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງແມ່ນໜຶ່ງໃນ 8 ຂົງເຂດບຸລິມະສິດຂອງການຫັນເປັນດີຈີຕອນ. ກ່ຽວກັບການບໍລິການສາທາລະນະອອນໄລນ໌, ກະຊວງກໍ່ສ້າງແມ່ນສະເຫມີຢູ່ໃນກຸ່ມຂອງສາມກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັນດັບຫນຶ່ງໃນປີ 2023 ແລະ 2024. ກະຊວງຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການສໍາເລັດ 4 ຖານຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ຍານພາຫະນະ, ຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະແລະທຸລະກິດໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ, ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານການຄຸ້ມຄອງແລະການດໍາເນີນງານໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນດິຈິຕອນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກະຊວງໄດ້ສ້າງສາງເກັບຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກຳຄົບຖ້ວນ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງອຸດສາຫະກຳປະມານ 50 ລ້ານເທື່ອຄົນໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ. 12 ໃນຈໍານວນ 18 ຖານຂໍ້ມູນໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ນອກຈາກ 2 ໜ້າວຽກສຳຄັນດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ກະຊວງຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນຫຼາຍສາຂາວິຊາສະເພາະດ້ານການຄຸ້ມຄອງ, ນັບແຕ່ການຂຶ້ນທະບຽນ, ການເດີນເຮືອ, ຖະໜົນຫົນທາງ, ການວາງແຜນຄຸ້ມຄອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບຕົ໋ວອີເລັກໂທຣນິກຂອງທາງລົດໄຟ, ການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງບໍ່ຢຸດ ແລະ ການສັນຈອນແບບອັດສະລິຍະທາງຖະໜົນ, ການເດີນເຮືອ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ.

ກະຊວງ ພວມສ້າງຍຸດທະສາດຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ຍຸດທະສາດດ້ານຂໍ້ມູນ ໄລຍະ 2026-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045, ໂດຍມີ 4 ວຽກງານຕົ້ນຕໍ ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ສູ້ຊົນນຳທຸກການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍເຂົ້າສູ່ສະພາບແວດລ້ອມດີຈີຕອນ. ໂດຍອີງໃສ່ການສ້າງ ແລະ ມາດຕະຖານຂອງ 29 ຊຸດຂໍ້ມູນຮັບໃຊ້ການຄຸ້ມຄອງລັດ, ກະຊວງຈະປັບໂຄງສ້າງຂະບວນການແກ້ໄຂລະບຽບການບໍລິຫານ, ຫຼຸດຜ່ອນເອກະສານ ແລະ ອົງປະກອບເອກະສານທີ່ຕ້ອງສົ່ງ, ແລະປ່ຽນແທນຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ນຳໃຊ້ບໍລິການສາທາລະນະທາງອອນລາຍໂດຍຕະຫຼອດ, ປັບປຸງຂະບວນການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງຂະບວນການບໍລິຫານທັງໝົດ 448 ແຫ່ງ, ສ້າງລະບົບບໍລິການສາທາລະນະອອນລາຍໃຫ້ແກ່ບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃຕ້ກະຊວງ; 34 ແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ 3.321 ຕາແສງ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນວ່າໃນປີ 2026, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການບໍລິການອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບປະຊາຊົນແລະທຸລະກິດ; ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 90% ໃນປີ 2027.
ສອງ, ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການເປັນເອກະພາບ ແລະ ມີລະບົບການຮ່ວມມືໃນທົ່ວປະເທດໃຫ້ທັງຂະແໜງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄົມມະນາຄົມ. ທີສາມ, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນການເຄື່ອນໄຫວຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງໂດຍມີເປົ້າໝາຍຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນທັງ 3 ໄລຍະຄື: ການອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ, ດຳເນີນງານ ແລະ ບຳລຸງສ້າງວຽກງານ.
ທີສີ່, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຢ່າງແຂງແຮງໃນການເຄື່ອນໄຫວພິເສດ, ມຸ່ງໄປສູ່ການສ້າງລະບົບນິເວດດິຈິຕອນໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄົມມະນາຄົມ.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງຈະສ້າງລະບົບນິເວດຫັນເປັນດີຈີຕອນເທື່ອລະກ້າວ, ເຊື່ອມຕໍ່ພາກລັດ - ທຸລະກິດ - ປະຊາຊົນ, ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ ແລະ ສ້າງບັນດາການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມຫຼາຍຢ່າງ.
ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/som-hinh-thanh-trung-tam-doi-moi-sang-tao-tien-toi-lap-san-giao-dich-thuong-mai-nganh-xay-dung-post906695.html
(0)