ການເດີນທາງຂອງ SpaceX ແລະ Elon Musk ເພື່ອພິຊິດອະວະກາດ.

SpaceX ເປັນບໍລິສັດການບິນອະວະກາດເອກະຊົນທີ່ຂົນສົ່ງຄົນ ແລະ ສິນຄ້າຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ, ລວມທັງລູກເຮືອຂອງ NASA ໄປຍັງສະຖານີອະວະກາດນາໆຊາດ (ISS). ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Elon Musk ຍັງໄດ້ສ້າງ ແລະ ທົດສອບລະບົບ Starship ສຳລັບການລົງຈອດເທິງດວງຈັນ ແລະ ຂົນສົ່ງຄົນໄປດາວອັງຄານໃນອະນາຄົດ.

ການເກີດຂອງ SpaceX

SpaceX ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Musk, ນັກທຸລະກິດຊາວອາຟຣິກາໃຕ້. ຕອນອາຍຸ 30 ປີ, Musk ໄດ້ສ້າງໂຊກລາບຄັ້ງທຳອິດໂດຍການຂາຍສອງບໍລິສັດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງລາວ, ລວມທັງ Zip2 ໃນລາຄາ 307 ລ້ານໂດລາໃນປີ 1999 ແລະ PayPal, ເຊິ່ງ eBay ຊື້ກິດຈະການໃນລາຄາ 1.5 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2002. Musk ໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າການລົງທຶນໃຫຍ່ຕໍ່ໄປຂອງລາວຈະເປັນບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, Musk ໄດ້ຄິດຄົ້ນແນວຄວາມຄິດທີ່ຈະສົ່ງເຮືອນແກ້ວທີ່ເອີ້ນວ່າ Mars Oasis ໄປຍັງດາວເຄາະສີແດງ. ເປົ້າໝາຍຂອງລາວແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສົນໃຈຂອງສາທາລະນະຊົນໃນການສຳຫຼວດອະວະກາດ ພ້ອມທັງສະໜອງສະຖານີຄົ້ນຄວ້າ ວິທະຍາສາດ ຢູ່ເທິງດາວອັງຄານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ພິສູດວ່າສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນ Musk ຈຶ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດທີ່ເອີ້ນວ່າ Space Exploration Technologies Corp ຫຼື SpaceX, ໃນເຂດຊານເມືອງ Hawthorne ຂອງ Los Angeles, California, ໃນວັນທີ 14 ມີນາ 2002.

ທ່ານ Musk ໄດ້ໃຊ້ເງິນໜຶ່ງສ່ວນສາມຂອງກຳໄລຈາກຂໍ້ຕົກລົງກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງລາວ, ເຊິ່ງແມ່ນ 100 ລ້ານໂດລາ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ SpaceX ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ດຳເນີນການໄດ້. ຫຼັງຈາກການພັດທະນາເປັນເວລາ 18 ເດືອນ, SpaceX ໄດ້ນຳສະເໜີຕົ້ນແບບທຳອິດຂອງຕົນໃນປີ 2006 ພາຍໃຕ້ຊື່ Dragon. Musk ໄດ້ເລືອກຊື່ຈາກເພງໃນຊຸມປີ 1960 ເພາະວ່າຫຼາຍຄົນຄິດວ່າເປົ້າໝາຍດ້ານອະວະກາດຂອງລາວເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

Falcon 1 - ຈະຫຼວດລຳທຳອິດຂອງ SpaceX.

ທ່ານ Musk ໄດ້ກາຍເປັນນັກທຸລະກິດທີ່ສະຫຼາດຫຼັກແຫຼມເມື່ອລາວໄດ້ກໍ່ຕັ້ງ SpaceX, ແລະລາວເຊື່ອໝັ້ນຢ່າງໜັກແໜ້ນວ່າ ຍິ່ງມີການຍິງສົ່ງຍານຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດເລື້ອຍໆ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເທົ່າໃດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນ ການສຳຫຼວດ ອະວະກາດກໍ່ຈະຫຼຸດລົງເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວຈຶ່ງຊອກຫາລູກຄ້າທີ່ໝັ້ນຄົງທີ່ສາມາດສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ໄລຍະການພັດທະນາເບື້ອງຕົ້ນຂອງຈະຫຼວດຄື: NASA. ເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານ Musk ສຳລັບ SpaceX ແມ່ນເພື່ອພັດທະນາຈະຫຼວດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງແຫຼວທີ່ເປັນຂອງເອກະຊົນແຫ່ງທຳອິດທີ່ສາມາດຍິງຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນໄດ້, ເອີ້ນວ່າ Falcon 1.

ບໍລິສັດໄດ້ຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະໃນການຮຽນຮູ້ການບິນຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ. SpaceX ໄດ້ທົດສອບການບິນສີ່ຄັ້ງກ່ອນທີ່ Falcon 1 ຈະປະສົບຜົນສຳເລັດ. ຄວາມພະຍາຍາມກ່ອນໜ້ານີ້ມີບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປະທະກັບເວທີຈະຫຼວດ. ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, Falcon 1 ໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດສອງຄັ້ງໃນວັນທີ 28 ກັນຍາ 2008 ແລະ 14 ກໍລະກົດ 2009. ການບິນໃນປີ 2009 ຍັງໄດ້ຍິງດາວທຽມ RazakSat ຂອງມາເລເຊຍຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ.

ໃນປີ 2006, SpaceX ໄດ້ຮັບເງິນ 278 ລ້ານໂດລາຈາກ NASA ພາຍໃຕ້ໂຄງການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ (COTS). COTS ມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາລະບົບທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງການຄ້າໄປຍັງ ISS. ການສຳເລັດຈຸດສຳຄັນເພີ່ມເຕີມຫຼາຍໆຢ່າງເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າສັນຍາທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 396 ລ້ານໂດລາ. SpaceX ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການພ້ອມກັບ Rocketplane Kistler (RpK), ແຕ່ສັນຍາຂອງ RpK ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ ແລະ ຈ່າຍພຽງບາງສ່ວນຫຼັງຈາກບໍລິສັດບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຈຸດສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການ.

ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການ COTS ໃນໄລຍະຕົ້ນໆດ້ວຍສັນຍາທີ່ໄດ້ຮັບທຶນ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຮັບທຶນ. ໃນປີ 2008, NASA ໄດ້ເຊັນສັນຍາເພີ່ມເຕີມສອງສະບັບສຳລັບການບໍລິການທາງການຄ້າເພື່ອສະໜອງວັດສະດຸຄືນໃໝ່. SpaceX ໄດ້ຮັບສັນຍາສຳລັບ 12 ຖ້ຽວບິນ (ມູນຄ່າ 1.6 ຕື້ໂດລາ) ໃນຂະນະທີ່ Orbital Sciences Corp (ປະຈຸບັນແມ່ນ Orbital ATK) ໄດ້ຮັບສັນຍາສຳລັບ 8 ຖ້ຽວບິນ (ມູນຄ່າ 1.9 ຕື້ໂດລາ).

Falcon 9 ແລະ Falcon Heavy

ຊື່ສຳຄັນໃນກຸ່ມຈະຫຼວດຂອງ SpaceX ແມ່ນ Falcon 9, ເຊິ່ງມີລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້. Falcon 9 ສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (13,150 ກິໂລກຣາມ) ເມື່ອທຽບກັບ Falcon 1 (670 ກິໂລກຣາມ).

ຂັ້ນຕອນທຳອິດຂອງຈະຫຼວດ Falcon 9 ໄດ້ລົງຈອດໃນວັນທີ 21 ທັນວາ 2015. SpaceX ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຟື້ນຟູຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຄືນໃໝ່ເປັນການດຳເນີນງານປົກກະຕິ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານັ້ນຈະລົງຈອດຢູ່ເທິງຍານອະວະກາດອັດຕະໂນມັດໃກ້ກັບສະຖານທີ່ປ່ອຍຍານ. ຂັ້ນຕອນ Falcon 9 ຫຼາຍຂັ້ນຕອນຖືກນຳມາໃຊ້ຄືນອີກນັບບໍ່ຖ້ວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ອຍຍານ.

ຈະຫຼວດທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າຄື Falcon Heavy ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນວັນທີ 6 ກຸມພາ 2018 ໄດ້ສຳເລັດເກືອບທຸກຈຸດສຳຄັນ. Falcon Heavy ໄດ້ບິນຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ໂດຍບັນທຸກລົດ Tesla Roadster (ລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍ Tesla, ເຊິ່ງເປັນອີກໜຶ່ງບໍລິສັດຂອງ Musk) ແລະຫຸ່ນໃນຊຸດນັກບິນອາວະກາດທີ່ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ Starman.

ຊິ້ນສ່ວນ booster ສອງອັນຂອງຈະຫຼວດໄດ້ລົງຈອດໃກ້ກັບສູນອາວະກາດ Kennedy ຕາມແຜນການ, ແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກໄດ້ຕົກລົງໃນທະເລດ້ວຍຄວາມໄວສູງເກີນໄປ 480 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ບໍ່ສາມາດລອດຊີວິດຈາກການກະທົບໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Falcon Heavy ໄດ້ປະຕິບັດການຍິງເຄື່ອງຈັກໃນອະວະກາດ, ຂັບເຄື່ອນລົດ Roadster ຢ່າງໜ້ອຍກໍ່ໄປຮອດວົງໂຄຈອນຂອງດາວອັງຄານ.

ຍານອະວະກາດ Dragon ແລະ ພາລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງມັນໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ ISS.

ຈຸດສຳຄັນຕໍ່ໄປສຳລັບ SpaceX ແມ່ນການສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS). ຍານອະວະກາດ Dragon, ເຊິ່ງຖືກປ່ອຍຂຶ້ນດ້ວຍຈະຫຼວດ Falcon 9, ໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າທຳອິດຂອງມັນໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2012 ໃນລະຫວ່າງການບິນທົດສອບສຳລັບໂຄງການ COTS. ການຍິງຈະຫຼວດໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາອອກໄປສອງສາມມື້ຍ້ອນບັນຫາເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຈະຫຼວດໄດ້ຍົກຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພໃນຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

SpaceX ໄດ້ສຳເລັດການບິນການຄ້າຄັ້ງທຳອິດໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS) ໃນເດືອນຕຸລາ 2012. ການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ຈະຫຼວດໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິບາງສ່ວນໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍດາວທຽມ Orbcomm-OG2 ຕິດຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນທີ່ຕ່ຳຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາລະກິດ.

ຍານອະວະກາດ Dragon ລຸ້ນທຳອິດໄດ້ບິນໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS) ທັງໝົດ 20 ຖ້ຽວໃນປີ 2020, ຍົກເວັ້ນ CRS-7 (ເປີດຕົວໃນເດືອນມິຖຸນາ 2015), ເຊິ່ງໄດ້ໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງສຳເລັດ. CRS-7 ໄດ້ຫຼົງທາງຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຈະຫຼວດ, ແລະ SpaceX ໄດ້ອອກແບບຈະຫຼວດຄືນໃໝ່ກ່ອນການເປີດຕົວຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນວັນທີ 8 ເມສາ 2016. ຍານອະວະກາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Dragon ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ເລີ່ມບິນໃນເດືອນທັນວາ 2020.

ຍານອະວະກາດ Crew Dragon ແລະ ການບິນທີ່ມີລູກເຮືອໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS).

SpaceX ໄດ້ພັດທະນາຕົ້ນແບບຫຼາຍອັນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຍານອະວະກາດ Crew Dragon ຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ. ບໍລິສັດໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບການຍົກເລີກການເປີດຕົວ ແລະ ການທົດສອບການລອຍຕົວຢູ່ທີ່ສູນພັດທະນາ ແລະ ທົດສອບຈະຫຼວດ SpaceX ໃນ McGregor, Texas.

SpaceX ຍັງໃຊ້ໂມດູນທີ່ມີຄວາມກົດດັນ ແລະ ໂມດູນລະບົບຊ່ວຍຊີວິດ ແລະ ຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອທົດສອບລະບົບສຳຄັນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ. ຍານອະວະກາດ Crew Dragon ລຳທຳອິດທີ່ປ່ອຍຍານ Crew Demo-1 ສຳເລັດແລ້ວ, ເຊິ່ງເປັນພາລະກິດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໄປຍັງສະຖານີອະວະກາດສາກົນ (ISS) ໃນວັນທີ 2 ມີນາ 2019, ແລະ ລົງຈອດໄດ້ສຳເລັດຫຼັງຈາກຢູ່ໃນອະວະກາດເປັນເວລາແປດມື້. ຍານອະວະກາດໄດ້ຖືກທຳລາຍຢ່າງກະທັນຫັນຫຼັງຈາກການບິນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຊຸດໜຶ່ງທີ່ປະເມີນລະບົບຢຸດການຍິງ.

SpaceX ໄດ້ເປີດຕົວການບິນທົດສອບຄັ້ງທຳອິດທີ່ມີລູກເຮືອ, Demo-2, ໃນວັນທີ 30 ມີນາ 2020, ໂດຍບັນທຸກນັກບິນອາວະກາດ Bob Behnken ແລະ Doug Hurley ໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS). ນັກບິນອາວະກາດສອງຄົນໄດ້ກັບຄືນສູ່ໂລກໃນວັນທີ 2 ສິງຫາ 2020, ດ້ວຍຍານອະວະກາດ Crew Dragon Endeavour ຂອງ SpaceX. ໃນວັນທີ 15 ພະຈິກ 2020, ການບິນປະຕິບັດງານທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຄັ້ງທຳອິດ, Crew-2, ໄດ້ໃຊ້ຈະຫຼວດ Falcon 9 ເພື່ອສົ່ງນັກບິນອາວະກາດສີ່ຄົນໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS) ດ້ວຍຍານອະວະກາດ Crew Dragon ທີ່ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ "Resilience".

ຍານອະວະກາດ

Starship ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງພາລະກິດດາວອັງຄານຂອງທ່ານ Musk. ໂຄງການທົດສອບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຍານຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຊື່ວ່າ Starhopper, ເຊິ່ງໄດ້ດຳເນີນການບິນທົດສອບແບບຜູກມັດ ແລະ ຜູກມັດຫຼາຍຄັ້ງໃນປີ 2019 ແລະ 2020. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, SpaceX ໄດ້ເລີ່ມທົດສອບຍານ Starship ຫຼາຍລຳໃນການບິນທີ່ສູງ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບິນທົດສອບໄລຍະສັ້ນຂອງຕົ້ນແບບ SN5 ໃນເດືອນສິງຫາ 2020. ໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນການຈັດການການພິກກາງອາກາດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການທຳລາຍຕົ້ນແບບ Starship ຫຼາຍລຳກ່ອນທີ່ SN15 ຈະລົງຈອດຢ່າງອ່ອນໂຍນໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 2021.

ຍານອະວະກາດ Starship ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ອຍຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ ແລະ ອະວະກາດເລິກດ້ວຍຈະຫຼວດ Super Heavy ສູງ 70 ແມັດ, ເຊິ່ງບັນທຸກອົກຊີເຈນແຫຼວ ແລະ ມີເທນປະມານ 3.6 ໂຕນໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. Super Heavy ມີປີກຄ້າຍຄືຕາໜ່າງສີ່ປີກທີ່ຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມການລົງຂອງຈະຫຼວດ. Starship ແລະ Super Heavy ຮ່ວມກັນປະກອບເປັນລະບົບປ່ອຍຕົວສູງ 120 ແມັດທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອວາງຊ້ອນກັນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນສິງຫາ 2021.

ຍານອະວະກາດ Starship ໄດ້ຖືກປ່ອຍຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນເມສາ 2023. ແຜນການແມ່ນໃຫ້ຍານອາວະກາດ Starship ແຍກອອກຈາກກັນພາຍໃນປະມານ 3 ນາທີ, ສືບຕໍ່ບິນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ, ແລະຈາກນັ້ນລົງຈອດຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງຮາວາຍຫຼັງຈາກ 1.5 ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກແຍກອອກຈາກຈະຫຼວດ booster, ກໍເກີດການລະເບີດ. ພາລະກິດນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ SpaceX ປ່ຽນແປງການອອກແບບຈະຫຼວດຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັ້ງ, ລວມທັງການດັດແປງລະບົບແຍກຂັ້ນຕອນ.

ການເປີດຕົວຄັ້ງທີສອງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 2023. ໃນຄັ້ງນີ້, ການແຍກຂັ້ນຕອນໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງສົມບູນແບບ, ແລະ Starship ໄດ້ຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງ 150 ກິໂລແມັດ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຈູດເຄື່ອງຈັກໃນຂັ້ນຕອນທີສອງ, Starship ໄດ້ປ່ອຍອົກຊີເຈນແຫຼວຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການລະເບີດ. ໃນລະຫວ່າງການບິນຄັ້ງທີສາມໃນວັນທີ 14 ມີນາ, Starship ຂອງ SpaceX ໄດ້ປະຕິບັດການໂຄຈອນຫຼາຍຄັ້ງໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເປັນຄັ້ງທຳອິດ ແຕ່ຖືກທຳລາຍໃນລະຫວ່າງການກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ. ໃນການບິນຄັ້ງທີສີ່ໃນວັນທີ 6 ມິຖຸນາ, Starship ໄດ້ຜ່ານຜ່າຈຸດສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງໃນການທົດສອບການບິນ, ລວມທັງແຄບຊູນ Starship ທີ່ຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກປະສົບກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງໃນຊັ້ນບັນຍາກາດຂອງໂລກ, ແລະທັງແຄບຊູນ ແລະ booster ໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພ.

ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການບິນຄັ້ງທີຫ້າໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 13 ຕຸລາ, ຈະຫຼວດ Super Heavy ໄດ້ຍິງຈະຫຼວດ Starship ຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຕົກລົງສູ່ໂລກ. ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ແຂນຫຸ່ນຍົນຍັກໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ຖານຍິງຈະຫຼວດຂອງ SpaceX ໃນລັດເທັກຊັສ ໄດ້ຈັບຈະຫຼວດທີ່ຕົກລົງມາ, ເຊິ່ງເປັນຜົນສຳເລັດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນເຕັກໂນໂລຊີຈະຫຼວດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ SpaceX ໃກ້ຊິດກັບເປົ້າໝາຍຂອງການສ້າງລະບົບຈະຫຼວດທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງໃນອະວະກາດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ປ່ຽນມະນຸດໃຫ້ກາຍເປັນຊະນິດພັນຫຼາຍດາວເຄາະ. ຫຼັງຈາກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທັງ Starship ແລະ ຈະຫຼວດ Super Heavy ສາມາດຍິງຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ ແລະ ກັບຄືນສູ່ໂລກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ບໍລິສັດກຳລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງການປ່ອຍຈະຫຼວດໃນລາຄາຖືກກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ 10 ເທົ່າ.

ແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງ SpaceX

SpaceX ມີຖານລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດເອກະຊົນ ແລະ ກອງທັບ ຈົນເຖິງອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບ ລັດຖະບານ ທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເງິນເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ. ໃນຂະນະທີ່ຫາເງິນຈາກການບໍລິການເປີດຕົວ, ບໍລິສັດຍັງສຸມໃສ່ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການສຳຫຼວດອະວະກາດໃນອະນາຄົດ.

ໃນປີ 2016, Musk ໄດ້ປະກາດແຜນການທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຈະບິນໄປດາວອັງຄານ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງອານານິຄົມທີ່ພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງໃນດາວເຄາະສີແດງພາຍໃນ 50-100 ປີຂ້າງໜ້າ. ລະບົບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງດາວເຄາະແມ່ນລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງ Falcon 9. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານອະວະກາດມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ Dragon ແລະຄາດວ່າຈະບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຢ່າງໜ້ອຍ 100 ຄົນຕໍ່ຖ້ຽວບິນ.

ຍານອະວະກາດ Starship ຍັງຄົງເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນແຜນການສຳຫຼວດດາວອັງຄານຂອງທ່ານ Musk. ໃນເດືອນກຸມພາ 2022, ທ່ານ Musk ໄດ້ກ່າວວ່າ SpaceX ສາມາດບັນລຸອັດຕາການປ່ອຍຍານ Starship ໜຶ່ງລຳທຸກໆ 6-8 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຈະຫຼວດ Super Heavy ໜຶ່ງລຳທຸກໆຊົ່ວໂມງ ໃນພາລະກິດທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າສູງເຖິງ 150 ໂຕນຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ. ອັດຕາການປ່ອຍທີ່ສູງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຢູ່ອາໄສຂອງດາວອັງຄານມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ອີງຕາມຊັບສິນທາງປັນຍາ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/spacex-va-hanh-trinh-elon-musk-chinh-phuc-vu-tru/20241020122448943