ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun ພວມກະກຽມເປີດຕົວໂຄງການ An Tay ເຊິ່ງມີມູນຄ່າ 51.160 ຕື້ດົ່ງ ຢູ່ທາງທິດເໜືອຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮ່ວມມືກັບ Sun Group ຈະຈັດພິທີວາງສີລາລຶກສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນເຂດໄຕນາມ ແລະ ຟູ່ອານ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 724 ເຮັກຕາ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 51.160 ຕື້ດົ່ງ. ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຈະປະກອບມີເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝສາມແຫ່ງ (ດົງອານໄຕ, ບັກອານໄຕ, ໄຕອານໄຕ) ແລະ ທ່າເຮືອໃຫຍ່ອານໄຕ.

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 234 ໂຄງການຫຼັກທີ່ໄດ້ເປີດຕົວ, ເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ເປີດຕົວເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນຕໍ່ຕ້ານແຫ່ງຊາດ ແລະ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ.

ທັດສະນະຂອງສະຖານທີ່ບໍລິການ ທ່ອງທ່ຽວ ໃນຕົວເມືອງລະດັບສູງ ເຊິ່ງລວມເອົາທ່າເຮືອ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຂົນສົ່ງ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 724 ເຮັກຕາ ໃນເຂດໄຕນາມ ແລະ ຟູອານ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ແລະ ເຂດຟູ່ອານ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 724 ເຮັກຕາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເປັນສູນກາງທ່າເຮືອຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ສ້າງພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດໃໝ່ໃຫ້ກັບຊາວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເກືອບ 50,000 ຄົນ, ໂດຍສັນຍາວ່າຈະກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກການເຕີບໂຕໃໝ່ສຳລັບເມືອງໃຫຍ່ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການ An Tay ຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຄື ທາງຖະໜົນ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງນ້ຳ ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງເຂດຕົວເມືອງພາກເໜືອ, ເປັນປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກັບແຂວງ Binh Duong ເກົ່າ ແລະ ແຂວງໃກ້ຄຽງ, ສ້າງເປັນສູນກາງເສດຖະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026, ຈະສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ Dong Nai, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ລອງອານ . ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງແຂວງ DT.744 ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ແລ່ນຄຽງຄູ່ກັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສູນກາງບໍລິຫານຂອງເມືອງໃໝ່. ໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງນ້ຳແມ່ນໍ້າໄຊງ່ອນທີ່ໄຫຼຜ່ານພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາດ້ານການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງນຳໃຊ້ທ່າແຮງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນໍ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກັບ Long An ແລະ Tay Ninh (ທະເລສາບ Dau Tieng).

ສະລັບສັບຊ້ອນໂຄງການຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງແກນການຂົນສົ່ງຮູບຊົງໂຄ້ງ "ຖະໜົນຫົນທາງ - ທາງລົດໄຟ - ທາງນ້ຳ".

ພາຍໃນໂຄງການ An Tay ໂດຍລວມ, ເຂດຕົວເມືອງ An Tay ພາກເໜືອມີເນື້ອທີ່ 70 ເຮັກຕາ ແລະ ມີທຶນລົງທຶນ 11,128 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງມີຈຸດເດັ່ນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາຄານການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ສູງເຖິງ 40 ຊັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຂອບຟ້າໃໝ່ໃຫ້ກັບພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມເອົາພື້ນທີ່ສຳນັກງານ, ສູນການຄ້າ, ຮ້ານອາຫານ ແລະ ການບໍລິການລະດັບສູງເຂົ້າກັນ. ກຸ່ມສວນສາທາລະນະສູນກາງ, ມີສວນສາທາລະນະສອງແຫ່ງທີ່ສົມມາດກັນຂ້າມຖະໜົນ DH.609, ສ້າງເປັນຈຸດໃຈກາງສີຂຽວທີ່ເປັນເອກະລັກບ່ອນທີ່ທຳມະຊາດ ແລະ ຊີວິດໃນຕົວເມືອງປະສົມປະສານກັນຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ, ສົມບູນດ້ວຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານ ການສຶກສາ , ການແພດ ແລະ ວັດທະນະທຳ.

ຕິດກັບໂຄງການແມ່ນເຂດຕົວເມືອງດົງອານໄຕ, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ເກືອບ 288.84 ເຮັກຕາ ດ້ວຍການລົງທຶນ 13,564 ຕື້ດົ່ງ. ພື້ນທີ່ນີ້ໄດ້ຖືກວາງແຜນຍຸດທະສາດສຳລັບການຈັດສັນທີ່ດິນເພື່ອການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງລັກສະນະຂອງສະພາບແວດລ້ອມຕົວເມືອງທີ່ມີລະບົບນິເວດວິທະຍາ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ສີຂຽວຫຼາຍກວ່າ 61 ເຮັກຕາ, ກວມເອົາ 21% ຂອງພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ລວມທັງສວນສາທາລະນະກາງຂະໜາດ 24 ເຮັກຕາ ເຊິ່ງເປັນ "ຫົວໃຈສີຂຽວ" ຂອງເຂດທັງໝົດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການພັດທະນາ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ປະເພດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ເຮືອນເຄິ່ງຕິດກັນ ແລະ ວິນລາສີ່ໜ່ວຍສຳລັບຄົນຊັ້ນສູງ ຈົນເຖິງເຮືອນແຖວການຄ້າ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງວິໄສທັດການພັດທະນາທີ່ສົມບູນແບບ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ.

ສະລັບສັບຊ້ອນໂຄງການດັ່ງກ່າວສ້າງເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນແຫ່ງໃໝ່ທີ່ມີອາຄານການຄ້າ ແລະ ອາຄານບໍລິການສູງເຖິງ 40 ຊັ້ນ.

ເຂດຕົວເມືອງໄຕອານໄຕ ມີເນື້ອທີ່ 268 ເຮັກຕາ ດ້ວຍການລົງທຶນ 20,851 ຕື້ດົ່ງ ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຄື: ໃກ້ກັບແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ. ສວນສາທາລະນະແຄມແມ່ນ້ຳຂະໜາດ 30 ເຮັກຕາ ໃນອະນາຄົດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານທິວທັດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະສ້າງພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດທີ່ສວຍງາມບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນສາມາດດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນທຳມະຊາດໄດ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກວາງແຜນຢ່າງລະອຽດດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກືອບ 90 ເຮັກຕາ ສຳລັບການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼາຍກວ່າ 28 ເຮັກຕາ ສຳລັບການບໍລິການທາງການຄ້າ, ແລະ ພື້ນທີ່ໜ້ານ້ຳ 6 ເຮັກຕາ, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະມີຄຸນນະພາບຊີວິດທີ່ຍືນຍົງ.

ໂດຍສະເພາະ, ທ່າເຮືອໃຫຍ່ອານໄຕ ແມ່ນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທາງເສດຖະກິດຂອງໂຄງການທັງໝົດ. ດ້ວຍຂະໜາດ 97.54 ເຮັກຕາ ແລະ ການລົງທຶນ 5,621 ຕື້ດົ່ງ, ທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບເປັນສາມເຂດທີ່ຮອງຮັບເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ພື້ນທີ່ທ່າເຮືອສິນຄ້າ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 38.34 ເຮັກຕາ ມີຄວາມຈຸ 7 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ ຈະກາຍເປັນສູນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳໃນພາກພື້ນ. ພື້ນທີ່ທ່າເຮືອຜູ້ໂດຍສານ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 41.6 ເຮັກຕາ ມີຄວາມຈຸ 100,000 ຄົນ ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸຜູ້ໂດຍສານ 200,000 ຄົນຕໍ່ປີ ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຜ່ານແດນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນປະຕູສູ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳ - ຈຸດແຂງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພາກໃຕ້.

ທ່າເຮືອ Tay General ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນ.

ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ເມື່ອເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ, ທ່າເຮືອໃຫຍ່ອານໄຕ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງນ້ຳໃນແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ແລະ ທະເລສາບເດົາຕຽງ, ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຄ້າທີ່ສົມບູນແບບ, ສົ່ງເສີມການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ແລະ ຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນແຜນທີ່ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ຊັ້ນນຳທີ່ເປີດຕົວໃນເຂດພາກເໜືອຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໂຄງການ An Tay ຄາດວ່າຈະສ້າງພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ແກ່ຊາວເມືອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນອະນາຄົດ, ເຂດ "ເມືອງທ່າເຮືອ" ນີ້ຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທັງທາງກົງ ແລະ ທາງອ້ອມຫຼາຍສິບພັນຕຳແໜ່ງ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ງົບປະມານຂອງລັດ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມສຳລັບເມືອງໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມທິດທາງການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີທ່າແຮງສູງຂອງຮູບແບບເມືອງທ່າເຮືອຊັ້ນນຳທົ່ວໂລກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://congluan.vn/sun-group-chuan-bi-khoi-dong-to-hop-du-an-an-tay-51-160-ty-dong-tai-phia-bac-tp-hcm-10323172.html