ອີງຕາມ ມາດຕາ 64 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ປີ 2024 ກຳນົດເວລາຂັບຂີ່ລົດບໍ່ໃຫ້ເກີນ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 48 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ. ໂດຍສະເພາະ, ການຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ຄວນເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ. ລະບຽບການນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີເວລາພັກຜ່ອນພຽງພໍເພື່ອຟື້ນຟູສຸຂະພາບ ແລະ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເມື່ອຍລ້າເປັນເວລາດົນ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກປີ 2008, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນປີ 2024 ຮັກສາລະບຽບການກ່ຽວກັບເວລາຂັບຂີ່ ແຕ່ໄດ້ເພີ່ມລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບເວລາເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ຊ່ວຍປົກປ້ອງຜູ້ອອກແຮງງານຈາກການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປແລະໃນເວລາດຽວກັນເພີ່ມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຫນ່ວຍງານຂົນສົ່ງໃນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດຫມາຍ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດຫຼາຍກວ່າ 48 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ. (ຮູບປະກອບ)
ທຸລະກິດການຂົນສົ່ງແລະຄົນຂັບລົດມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການລະເມີດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການລົງໂທດຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຕັ້ງແຕ່ການປັບໃໝທາງບໍລິຫານຈົນເຖິງການຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດ.
ນອກຈາກລະບຽບການກ່ຽວກັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກແລ້ວ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ 2024 ຍັງມີການປ່ຽນແປງທີ່ໂດດເດັ່ນກ່ຽວກັບອາຍຸການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່. ອາຍຸສູງສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ, ລວມທັງລົດເມແລະລົດເມນອນ, ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ.
ສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ເພດຊາຍແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຈົນຮອດອາຍຸ 57 ປີ, ສ່ວນຜູ້ຂັບຂີ່ເພດຍິງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເຖິງອາຍຸ 55 ປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ປີ ສໍາລັບເພດຊາຍ ແລະ 5 ປີ ສໍາລັບເພດຍິງ ທຽບໃສ່ລະບຽບທີ່ຜ່ານມາ.
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອາຍຸສູງສຸດແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສູງອາຍຸສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຖ້າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຸຂະພາບ. ນີ້ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ.
ການປ່ຽນແປງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນປີ 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງລັດຕໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ. ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນຍ້ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະການຂາດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ.
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html
(0)