ວິໄສທັດຂອງ Lee Hsien Loong

ເຖິງວ່າຈະມີສະຖານະການໂລກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ການຜະລິດແລະການບໍລິໂພກຊ້າລົງ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ທາງດ້ານພູມສາດ ທີ່ເກີດຂື້ນໃນຫຼາຍພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງລັດເຊຍ - ອູແກຣນແລະອິດສະລາແອນ - ຮາມາສ, ສິງກະໂປຍັງຄົງຮັກສາຕໍາແຫນ່ງເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຊັ້ນນໍາໃນພາກພື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ບັນທຶກຈໍານວນເຮືອທີ່ມາຮອດທ່າເຮືອຂອງຕົນໃນປີ 2023.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີສິງກະໂປ Lee Hsien Loong — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີສິງກະໂປ Lee Hsien Loong

ຕາມການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ການເດີນທະເລ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນສິງກະໂປ (MPA) ແລ້ວ, ລຳກຳປັ່ນປະຈຳປີທີ່ມາຮອດທ່າກຳປັ່ນສິງກະໂປໃນວັນທີ 25 ທັນວາ 2023 ບັນລຸສະຖິຕິ 3 ຕື້ GT (ລວມຍອດໂຕນ), ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2,83 ຕື້ GT ໃນປີ 2022. ປີ 2016 ແລະການຂັດແຍ້ງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນໄລຍະໂລກລະບາດ Covid-19.

ສິງກະໂປໄດ້ມີການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານຮາດແວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ລະບົບປະຕິບັດການ, ແຕ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ແມ່ນການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງສະຫະພັນການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລ ແລະ ລັດຖະບານ . ຕາມທ່ານ Teo Eng Dih, CEO MPA, ສິງກະໂປຕ້ອງສືບຕໍ່ປັບປຸງປະສິດທິຜົນທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຂະຫຍາຍເວທີການກໍານົດເວລາແລະການປະສານງານພຽງແຕ່ (JIT) ສໍາລັບເຮືອທີ່ໂທຫາ PSA ແລະທ່າເຮືອ Jurong, ເພື່ອຮອງຮັບເຮືອບັນທຸກແລະເຮືອທັງຫມົດຢູ່ບ່ອນຈອດເຮືອແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນການກໍານົດເວລາ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່າເຮືອ Pasir Panjang ແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບເຄນນໍ້າເລິກ 18 ແມັດ ທີ່ສາມາດບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 24 ແຖວ ແລະ ລະບົບເຄນໄຟຟ້າແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ສິງກະໂປຍັງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ Tuas ຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງໃໝ່, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ກວ່າ 2/3 ແລະ ສືບຕໍ່ນຳໜ້າໂລກໃນທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເກືອບ 80% ໃນທົ່ວອາຊີ...

ການເຄື່ອນໄຫວອີກອັນໜຶ່ງຂອງສິງກະໂປແມ່ນການສົນທະນາ “ໄປໜ້າສິງກະໂປ”, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 6/2023, ໂດຍທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Lawrence Wong ແລະ ບັນດາຜູ້ນຳດ້ານການເມືອງລຸ້ນທີ 4 (4G). ໃນຖະແຫຼງການຂອງປີໃໝ່, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Lee Hsien Loong ໄດ້ພັນລະນາວ່າ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນ “ທະເຍີທະຍານ”, ໂດຍສະເພາະ “ໃນຍຸກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວທັງພາຍນອກ ແລະ ພາຍໃນ”. ທ່ານກ່າວວ່າ: “ຫຼາຍສັງຄົມໃຫຍ່ໄດ້ແຕກແຍກ ແລະ ອ່ອນແອຍ້ອນບັນຫາຫຍຸ້ງຍາກບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ບັນດາກຸ່ມຜົນປະໂຫຍດຂອງຄູ່ຮ່ວມມືກໍ່ກວນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຜູ້ນຳຖືຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເໜືອຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາດ”. ໃນຖານະເປັນປະເທດເກາະນ້ອຍ, ສິງກະໂປບໍ່ສາມາດຈະເຮັດຜິດພາດແບບດຽວກັນແລະໄດ້ຮັບຜົນສະທ້ອນຄືກັນ, ແຕ່ຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກກວ່າເກົ່າເພື່ອໃຫ້ສັງຄົມສາມັກຄີ, ເສີມຂະຫຍາຍນ້ຳໃຈເອກກະລັກແລະຈິດໃຈແຫ່ງຊາດ.

Forward ສິງກະໂປ ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາ 16 ເດືອນແລ້ວ, ໂດຍມີຊາວສິງກະໂປຫຼາຍກວ່າ 200,000 ຄົນຜ່ານການສົນທະນາ, ສຳຫຼວດ, ເສັ້ນທາງ ແລະ ເວທີດີຈີຕອລ. ບົດລາຍງານ Forward Singapore, ເປີດຕົວໂດຍຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Lawrence Wong ໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2023, ໄດ້ລວບລວມຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະຫນາຂອງຊາວສິງກະໂປສໍາລັບສັງຄົມໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຂົາ.

ບົດລາຍງານຍັງຊີ້ອອກວ່າ ລັດຖະບານຈະເຮັດວຽກກັບປະຊາຊົນແນວໃດເພື່ອຕໍ່ອາຍຸສັນຍາສັງຄົມ. ຂໍ້ສະເໜີແນະແລະການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍທີ່ສຳຄັນແມ່ນອີງຕາມຄຳສະເໜີແນະຂອງຊາວສິງກະໂປແລະຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຄວາມໝັ້ນໝາຍຂອງລັດຖະບານຕໍ່ປະຊາຊົນແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍລັດຖະບານນັບແຕ່ຕົ້ນມາເມື່ອ Forward Singapore ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດ. ແຜນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງສິງກະໂປໄດ້ຈັດຂຶ້ນເປັນ 6 ເສົາຄ້ຳ, ແຕ່ລະເສົາຄ້ຳຈະໄດ້ຮັບການນຳພາໂດຍຜູ້ນຳ 4G ເປັນສ່ວນຕົວ. ຕົວຢ່າງ, “ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ” ຈະຖືກກວດກາ ແລະ ນຳພາໂດຍ 3 ລັດຖະມົນຕີຄື: ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພະລັງງານ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນປີ 2023, ເສດຖະກິດສິງກະໂປຈະເຕີບໂຕພຽງ 1,2% ແລະຈະມີຄວາມໂຊກດີທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການຖົດຖອຍຍ້ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງສືບຕໍ່ໜັກໜ່ວງຕໍ່ເສດຖະກິດໂລກ. ໃນຈົດໝາຍອວຍພອນປີໃໝ່, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Lee Hsien Loong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ GDP ຈະເຕີບໂຕ 1-3% ໃນປີ 2024, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງສະຖານະການຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ທະເລຂອງພາກພື້ນຈະກະທົບເຖິງການເຕີບໂຕ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດ. ສິງກະໂປຕ້ອງປັບຕົວແລະກຽມຄວາມພ້ອມໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມແລະລະດັບນ້ຳທະເລ, ໃນຂະນະທີ່ການຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດໄປສູ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດສູນຄາບອນ, ເຊິ່ງຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ສິງກະໂປຍັງມີຄວາມຫວັງ ແລະ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າມີຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍສະເພາະດ້ານປັນຍາປະດິດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ, ຖືເປັນສັນຍາລັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບນັກທຸລະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ, ລັດຖະບານຈະຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບບັນດາວິສາຫະກິດເພື່ອຍົກລະດັບແລະຫັນການດຳເນີນງານ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍເຫຼືອຄົນທີ່ມີສີມືແຮງງານແລະສີມືແຮງງານອີກດ້ວຍ.

ເວລາຈະບອກເຖິງທາງອອກອັນໃດທີ່ລັດຖະບານສິງກະໂປຕ້ອງປະເຊີນກັບອະນາຄົດທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ສິງກະໂປຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງແນ່ນອນ ຖ້າບໍ່ມີບັນດາຜູ້ນຳດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີວິໄສທັດ ແລະ ອຸທິດຕົນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Lee Hsien Loong ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນສະໜັບສະໜູນຂະບວນການຫັນປ່ຽນການນຳ ເມື່ອທ່ານມີແຜນຈະລາອອກຈາກຕຳແໜ່ງໃນເດືອນພະຈິກ 2025.

ທ່ານ LE HUU HUY, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດທີ່ປຶກສາເຄືອຂ່າຍໂລກຫວຽດນາມ, ສິງກະໂປ

ທີ່ມາ