Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຄ່າ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ 1

VTC NewsVTC News08/06/2023


ກະຊວງການເງິນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 37/2023/TT-BTC ກຳນົດອັດຕາ, ວິທີການເກັບເງິນ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຄ່າທຳນຽມສອບເສັງໃບຂັບຂີ່; ຄ່າທຳນຽມການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການດຳເນີນງານຂອງພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆ; ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ອອກປ້າຍທະບຽນລົດຈັກສະເພາະ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ລະດັບ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ທີ່​ໄດ້​ກຳນົດ​ໄວ້​ໃນ​ເອກະສານ​ສະບັບ​ນີ້, ບາງ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ຄື​ເກົ່າ ​ແລະ ບາງ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ກໍ​ຖືກ​ປັບ​ໃຫ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ກັບ​ລະບຽບ​ການ​ກ່ອນ.

ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຄ່າ​ທົດ​ສອບ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ຫ້ອງ A1, A2, A3, A4 ​ແຕ່ 60.000 – 70.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ, ຄ່າ​ເກົ່າ​ແຕ່ 40.000 – 50.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ.

ຄ່າ​ທົດ​ສອບ​ຂັບ​ລົດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ວັນ​ທີ 1 ເດືອນ​ສິງ​ຫາ​ຫາ​ວັນ​ທີ 1

ຄ່າ​ທົດ​ສອບ​ຂັບ​ລົດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ 1. (ຮູບ​ພາບ: KT)

ສໍາລັບການທົດສອບຂັບລົດ (ຊັ້ນ B1, B2, C, D, E, F): ຄ່າບໍລິການຈາກ 80,000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ ຫາ 350,000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ.

ຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນ, ຄ່າທຳນຽມການອອກປ້າຍທະບຽນລົດຈັກສະເພາະ (ພາຫະນະກໍ່ສ້າງ) ແລະ ຄ່າທຳນຽມການອອກໃບທະບຽນ ແລະ ໃບທະບຽນນຳໃຊ້ພາຫະນະປະເພດນີ້ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຈາກອັດຕາປະຈຸບັນ.

ຄ່າທຳນຽມການສອບເສັງທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນໜັງສືວຽນນີ້ ແມ່ນນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວປະເທດ (ບໍ່ວ່າອົງການດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງລັດຖະບານກາງ ຫຼືທ້ອງຖິ່ນ). ຜູ້ສະຫມັກສອບເສັງຂັບລົດສໍາລັບພາກສ່ວນສະເພາະຂອງໃບອະນຸຍາດຍານພາຫະນະທາງຖະຫນົນຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການທົດສອບສໍາລັບສ່ວນນັ້ນ (ຄິດໄລ່ຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມທົດສອບ: ຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທໍາອິດ, ການທົດສອບຄືນ).

ອົງການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຕ້ອງສົ່ງຄືນ 100% ຂອງຄ່າທຳນຽມທີ່ເກັບໄດ້ເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການ ແລະ ການເກັບຄ່າບໍລິການແມ່ນກວມເອົາງົບປະມານຂອງລັດ, ຈັດສັນເຂົ້າໃນງົບປະມານຂອງອົງການເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານລາຍຈ່າຍງົບປະມານຂອງລັດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ.

ກໍລະນີອົງການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງແມ່ນໄດ້ຈັດສັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຳເນີນງານຈາກແຫຼ່ງເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມຂໍ້ມາດຕາ 1, ມາດຕາ 4 ຂອງດຳລັດເລກທີ 120/2016/ນຍ-ຄພສ ຂອງ ລັດຖະບານ , ອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າທຳນຽມເກັບໄດ້ 75% ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການ ແລະ ການເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມລະບຽບການ; ແລະ ຈ່າຍ 25% ຂອງຈໍານວນຄ່າທໍານຽມທີ່ເກັບໄດ້ເຂົ້າງົບປະມານຂອງລັດ.

ຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຂາດສູນສອບເສັງທີ່ພຽງພໍ, ແຕ່ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ສອບເສັງໃບຂັບຂີ່ຢູ່ສູນສອບເສັງ ຫຼື ສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ອົງການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າທຳນຽມເກັບໄດ້ 40% ເພື່ອປົກຄຸມຄ່າບໍລິການ ແລະ ການເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມດຳລັດສະບັບເລກທີ 120-ຄພສ 2016; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 60% ແມ່ນສົ່ງເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ຖະແຫຼງການນີ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2023.

Diep Diep (VOV.vn)


ປະໂຫຍດ

ອາລົມ

ສ້າງສັນ

ເປັນເອກະລັກ



ທີ່ມາ

(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC