ເພີ່ມທະວີລົດສຸກເສີນຕ່າງປະເທດ: ກໍລະນີສຸກເສີນ 'ຫົວໃຈຢຸດ' ຢູ່ທະເລ

ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຕົ້ນຕໍແມ່ນທາງນ້ຳ, ປະຊາຊົນຕາແສງ ແທງອານ (ເມືອງ ແຄ໋ງຮ່ວາ) ໄດ້ຕິດພັນກັບການຫາປາ ແລະ ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳຢູ່ທະເລ. ການເບິ່ງແຍງສຸກເສີນຢູ່ໃນໝູ່ເກາະ ແມ່ນເປັນຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງເຂົາເຈົ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ.

Báo Tuổi Trẻ•17/06/2025

ເຫດການສຸກເສີນ - ຮູບ 1.

ສຸກເສີນກຳປັ່ນບັນທຸກຄົນເຈັບຈາກຕາແສງເກາະແທງອານ ໄປຮອດເຂດດິນໃຫຍ່ການໂຈ່ວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ພາບ: DUYEN PHAN

ເວລາປະມານ 7 ໂມງແລງຂອງວັນທີ 15 ພຶດສະພາ, ທ້ອງຟ້າໄດ້ມືດມົວ, ທ່ານໝໍ ໂນນວັນງອກ - ພະແນກນິລະໂທດກຳ, ໂຮງໝໍເຈື່ອງຫວູ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ທ່ານໝໍມອບໃຫ້ສະຖານີ ສາທາ ລະນະສຸກເກາະ ແທງອານ, ເມືອງ ກ໋າຍຈີ້) ໄດ້ສຳເລັດການປ່ຽນຖ່າຍເມື່ອຄົນເຈັບເປັນເພດຍິງ ອາຍຸປະມານ 50 ປີ ມີອາການປອດອັກເສບ ຫາຍໃຈຍາກ ແລະ ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປສະຖານີ.

ເລື່ອງສຸກເສີນກ່ຽວກັບເກາະ

ພາຍຫຼັງການປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນແລ້ວ, ທ່ານໝໍຫງອກ, ພ້ອມດ້ວຍພະນັກງານແພດໝໍ ແລະ ຄອບຄົວຂອງຄົນເຈັບ, ໄດ້ຮີບຈັບຖັງອົກຊີແຊນ ແລະ ແລ່ນຂຶ້ນລົດໄຟຟ້າເພື່ອນຳຄົນເຈັບໄປທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ, ບ່ອນທີ່ມີເຮືອຄາໂບ້ສຸກເສີນແຫ່ງດຽວຂອງໝູ່ເກາະຈອດຢູ່. ພາຍຸເລີ່ມເກີດຂຶ້ນ ແລະຄື້ນຟອງກໍແຮງຂຶ້ນແລະແຮງຂຶ້ນ.

"ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ເອົາຄົນເຈັບໄປອີກຟາກຫນຶ່ງຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ແນ່ນອນ, ລາວຈະບໍ່ຢູ່ດົນນານ," ທ່ານດຣ Ngoc ຕັດສິນໃຈໂອນຄົນເຈັບ. ເຮືອຄານູແລ່ນອອກໄປສູ່ທະເລ. ຄື້ນຟອງໄດ້ສັ່ນສະເທືອນໄປອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ແຕ່ທ່ານໝໍຫງອກໄດ້ພະຍາຍາມຢູ່ສະຫງົບ, ຖືຖັງອົກຊີເຈນໄວ້ ແລະຕິດຕາມກວດກາຄົນເຈັບຢ່າງໃກ້ຊິດ. ເຮືອຄານູຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ລອຍ, ບັງຄັບໃຫ້ລາວຊ້າລົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ທ່ານດຣ Ngoc ເລົ່າວ່າ “ທຸກຄົນຢູ່ໃນເຮືອພະຍາຍາມໃຫ້ກຳລັງໃຈເຊິ່ງກັນ ແລະກັນ.

ນ້ຳທະເລແລະນ້ຳຝົນໄດ້ເລີ່ມລົ້ນມາຈາກສອງຝັ່ງຂອງເຮືອການູ, ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຈົມຢູ່. ທຸກໆຄົນໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປົກປ້ອງຄົນເຈັບ. ພາຍຫຼັງ 20 ນາທີ “ຕໍ່ສູ້” ຢູ່ທະເລ, ເຮືອຄານູໄດ້ໄປຮອດຝັ່ງອື່ນຢ່າງປອດໄພ. ຂະນະນີ້, ໜ່ວຍງານສຸກເສີນ 115 ພວມສະແຕນບາຍເພື່ອນຳນາງໄປໂຮງໝໍ.

ທ່ານດຣ ງອກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອມາຮອດເກາະແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຄວາມລຳບາກຂອງຊາວເກາະ, ການເບິ່ງແຍງສຸກເສີນຢູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ການເບິ່ງແຍງສຸກເສີນຢູ່ເກາະແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ 2 ເທົ່າ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂາດອຸປະກອນໃນລະດູຝົນ”.

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາກໍລະນີສຸກເສີນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ທ່ານໝໍຫງອກ ແລະ ທ່ານໝໍອີກຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ໝູ່ເກາະ ແທງອານ ປິ່ນປົວ.

ໃນມື້ທຳອິດທີ່ທ່ານໝໍ ຫງວຽນຈ້ອງເຢືອງ (ໂຮງໝໍພະຍາດເຂດຮ້ອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດເກາະ, ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃຫ້ຜູ້ຊາຍຜູ້ໜຶ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວສຸກເສີນໂດຍທັນທີທີ່ມີອາການຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງ.

ຢູ່ເຮືອຂ້າມຟາກ Thanh An, ພຽງແຕ່ບັນທຸກຄົນເຈັບລົງເທິງເຮືອການູ, ຝົນຕົກໜັກພ້ອມກັບພະຍຸຟ້າຮ້ອງ, ຄື້ນຟອງໄດ້ພັດແຮງ. ເຮືອຄານູໄດ້ແລ່ນອອກໄປໃນທະເລດຳ. ພາຍຸໄດ້ແຮງຂຶ້ນ, ເຮືອຄານູໄດ້ພັດເຂົ້າໄປໃກ້ຝັ່ງຫີນ.

ເມື່ອຄົນເຈັບຖືກສົ່ງໄປໂຮງໝໍເມືອງ Can Gio ເພື່ອຮັບການປິ່ນປົວສຸກເສີນ, ທ່ານ Duy ແລະ ພະຍາບານໄດ້ກັບຄືນເມືອບ້ານເມືອງໃນຕອນຮຸ່ງເຊົ້າ.

ຕ້ອງການເຮືອກູ້ໄພທີ່ທັນສະໄຫມ

ເມື່ອຢູ່ກັບປະຊາຊົນຕາແສງເກາະ ແທງອານ ເປັນເວລາ 20 ກວ່າປີ, ທ່ານໝໍເລືອງແທ່ງເຈືອງ, ຫົວໜ້າສະຖານີແພດໝໍເກາະ ແທງອານ ໄດ້ເລົ່າເລື່ອງລາວເຄີຍຂີ່ເຮືອກາໂນ ແລະ ເຮືອໄມ້ເພື່ອກອບກູ້ປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກໜັກ ແລະ ລົມແຮງ ເມື່ອເບິ່ງຄືວ່າຈະຫຼົ້ມຢູ່ກາງທະເລ. ມີເຖິງແມ່ນວ່າກໍລະນີທີ່ຄົນເຈັບບໍ່ສາມາດລໍຖ້າແລະເສຍຊີວິດໃນລະຫວ່າງທາງໄປສູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່.

ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນຕາແສງເກາະແທງອານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະຊາຊົນໝູ່ບ້ານໄຕລຽນ ແລະໝູ່ບ້ານໃກ້ຄຽງກໍ່ມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຕື່ມອີກ. ຊາວປະມົງຫຼາຍຄົນທີ່ຫາປາຢູ່ໄກຈາກຝັ່ງກໍ່ມີຄວາມກັງວົນ, ຊາວປະມົງບາງຄົນທີ່ປະສົບກັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແມ່ນພາດເວລາທອງເພື່ອປິ່ນປົວຍ້ອນວ່າລົດສຸກເສີນບໍ່ສາມາດເອົາຄົນເຈັບໄດ້ໄວກວ່າ.

ຕາມທ່ານໝໍເຈືອງແລ້ວ, ເມື່ອພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືສຸກເສີນແບບມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາເວລາທອງໃຫ້ແກ່ຄົນເຈັບ, ໃນນັ້ນມີການປິ່ນປົວສຸກເສີນໃຫ້ຊາວປະມົງຫາປາຢູ່ນອກຝັ່ງ. “ບໍ່ວ່າໝໍຈະເກັ່ງປານໃດກໍຕາມ, ຖ້າລາວເສຍເວລາທອງ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດຂອງລາວແມ່ນສູງຫຼາຍ,” ໂດຍທ່ານໝໍ Truong ກ່າວວ່າ.

ຫຼາຍເທື່ອ, ທ່ານດຣ ຫງວຽນດິ່ງລອງ, ຜູ້ອໍານວຍການສູນສຸກເສີນ 115 ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕ້ອງຮ້ອງອອກມາວ່າ “ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ” ກ່ຽວກັບການເດີນທາງກູ້ໄພຢູ່ທະເລ.

ຕາມທ່ານໝໍລອງແລ້ວ, ປະຊາຊົນຕາແສງ ແທງອານ ຕ້ອງການເຮືອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ທັນສະ ໄໝ ໂດຍໄວ, ສາມາດເດີນທາງໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍກາດເຊັ່ນ: ຝົນຕົກຟ້າຮ້ອງ, ລົມພາຍຸ ພ້ອມກັບຝົນຕົກໜັກ ແລະ ລົມແຮງ ເພື່ອໃຫ້ແພດໝໍ ແລະ ຄົນເຈັບຮູ້ສຶກປອດໄພໃນການດູແລສຸກເສີນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ສູນສຸກເສີນ 115 ກໍາລັງຄົ້ນຄວ້າເຮືອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທາງນ້ໍາພິເສດສໍາລັບເມືອງ, ມີອຸປະກອນການແພດເຕັມຮູບແບບແລະເຄື່ອງມືຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະສາມາດເດີນທາງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ຮອງສາດສະດາຈານ, ທ່ານໝໍ ແທງຈີ໋, ຫົວໜ້າພະແນກສາທາລະນະສຸກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຖ້າແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຍັງມີລົດສຸກເສີນ, ປະຕິບັດການສຸກເສີນຢູ່ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ, ເຮືອສາມາດເຄື່ອນທີ່ໃນສະພາບທີ່ມີຄື້ນຟອງໃຫຍ່ ແລະ ລົມແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນເຈັບ ແລະ ພະນັກງານແພດ.

ສະນັ້ນ, ການລົງທຶນສ້າງກຳປັ່ນກູ້ໄພພິເສດໃຫ້ໝູ່ເກາະ ແທງອານ, ຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນເລື່ອງຮີບດ່ວນທີ່ສຸດຕ້ອງໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດອັນດັບ 1,” ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ.

ເດືອນເມສາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການພັດທະນາລະບົບສຸກເສີນນອກໂຮງໝໍອາຊີບໄລຍະ 2024-2030.

ນັບແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2026, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບໍລິການສຸກເສີນທາງນ້ຳຢູ່ເມືອງ Can Gio, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລົດໂຮງໝໍພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນການແພດພິເສດຄົບຖ້ວນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຸກເສີນຂອງປະຊາຊົນຢູ່ບັນດາຕາແສງເກາະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ພາຍຫຼັງປີ 2026, ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບສຸກເສີນທາງນ້ຳຢູ່ໃຈກາງນະຄອນ ໂດຍມີທ່າເຮືອບັກດັງ ແລະ ເພີ່ມກຳປັ່ນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທາງນ້ຳຕາມຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາຂອງນະຄອນ.

ການພັດທະນາການກູ້ໄພທາງນ້ໍາຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການກູ້ໄພ

ຕາມທ່ານພົນເອກ ຫງວຽນຮົ່ງເຊີນ, ອະດີດຫົວໜ້າ ໂຮງໝໍທະຫານ 175 ແລ້ວ, ໃນຕົວຈິງ, ລະບົບສຸກເສີນທາງຫຼວງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລະບົບຄອງນ້ຳກໍ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການພັດທະນາສຸກເສີນທາງນ້ຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈິ່ງຕ້ອງການເຮືອຄາໂນ່ຍສຸກເສີນ ຫຼື ເຮືອ ແລະ ເຮືອ ເພື່ອເດີນທາງໄປຕາມແມ່ນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ ເຮັດໃຫ້ການກູ້ໄພປະຊາຊົນງ່າຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມໂອກາດການຢູ່ລອດຂອງຄົນເຈັບ.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ບໍລິຈາກ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-thot-tim-nhung-ca-cap-cuu-tren-bien-20250617081121551.htm