ພິທີເປີດທ່າກຳປັ່ນ 50,000 ໂຕນ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າສົ່ງອອກຄັ້ງທຳອິດຂອງປີ 2025
ໂດຍສະເພາະແມ່ນວັນທີ 1 ປີ 2025, ທ່າກຳປັ່ນ THILOGI ( THACO ) ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດສະຫຼອງທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai, ທ່າກຳປັ່ນ 50.000 ໂຕນ.
ທ່າເຮືອເລກ 2 ທີ່ສ້າງສຳເລັດ ບັນຈຸໄດ້ 50.000 ໂຕນ ເປັນທ່າເຮືອຍາວ 365 ແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຫາ ທ່າເຮືອເລກ 1, ເພີ່ມຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທ່າເຮືອ Chu Lai ຂຶ້ນເປັນ 836 ແມັດ, ຄວາມເລິກດ້ານໜ້າຂອງທ່າເຮືອບັນລຸລົບ 11,6 ແມັດ, ຮັບປະກັນການຮອງຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າທົ່ວໄປໄດ້ເຖິງ 05 ໂຕນ, ບັນຈຸເຮືອບັນທຸກ ແລະ ບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ເຖິງ 00 ໂຕນ.
ພ້ອມນັ້ນ, ຍັງໄດ້ລົງທຶນຕິດຕັ້ງລະບົບເຄນຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ລົດເຄນ STS gantry 2 ລໍາ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 300 ຕື້ດົ່ງ, ລົດເຄນກອບ RTG 3 ລໍາໃຫ້ທ່າເຮືອ ດ້ວຍມູນຄ່າເກືອບ 100 ຕື້ດົ່ງ, ພ້ອມດ້ວຍພາຫະນະພິເສດການຂົນສົ່ງພາຍໃນທ່າເຮືອເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ການລົງທຶນດ້ານໂຄງລ່າງແລະອຸປະກອນທີ່ສົມບູນແບບຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດບັນຈຸບັນຈຸໄດ້ເກືອບ 100 ຕູ້ຄອນເທນເນີຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສູງກວ່າທ່າເຮືອເລກ 1 3 ເທົ່າ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 7/3/2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງນາມ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນ, ຢັ້ງຢືນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai, ຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນ Tam Hiep ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.590 ຕື້ດົງ.
ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນທະເລຊັ້ນ 1 ຕາມແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບທ່າກຳປັ່ນຂອງຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ . ເພື່ອພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດ ແລະ ສິນຄ້າ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານວຽກງານ ແລະ ຄາດຄະເນການສຳຫຼວດ, ແຜນການພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ຮອດປີ 2030.
ແລະກໍ່ໃນວັນທີ 1 ຂອງປີງູ, ຕູ້ສິນຄ້າ 300 ກວ່າຕູ້ຂອງບັນດາວິສາຫະກິດສະມາຊິກ THACO ໄດ້ສົ່ງອອກຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ໄປຍັງຕະຫຼາດສາກົນ.
ການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕົ້ນປີໄດ້ຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງ THACO, ແລະໃນເວລາດຽວກັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ THACO ກາຍເປັນບໍລິສັດຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາໃນພາກພື້ນອາຊຽນ.
THACO ໄດ້ເປີດກວ້າງທ່າກຳປັ່ນ 50.000 ໂຕນ, ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ແລະ ສົ່ງອອກກຳປັ່ນລຳທຳອິດຂອງປີງູ 2025 - ພາບ: VGP/Nhat Anh
ພິທີເປີດສູນ R&D ແລະໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ THACO INDUSTRIES
ສະເພາະສູນ R&D ຂອງ THACO INDUSTRIES ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ 30,000 m2, ລວມມີ: ສູນອອກແບບ; ສູນທົດສອບວັດສະດຸແລະຜະລິດຕະພັນ; ກອງປະຊຸມສຳມະນາການຜະລິດຕົວຢ່າງແລະຫໍອະເນກປະສົງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 40 ລ້ານ USD. ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍລະບົບຫ້ອງທົດລອງ ແລະອຸປະກອນທົດສອບທີ່ທັນສະໄໝ ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນວິເຄາະຈຸລະພາກໂລຫະ, ອຸປະກອນທົດສອບສາຍສົ່ງແສງ, ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງສີເທິງຊັ້ນຢາງພາດສະຕິກ, ອຸປະກອນວັດແທກ CMM ແລະຊອບແວການຈຳລອງທີ່ທັນສະໄໝ, ພ້ອມດ້ວຍທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄົນ ເພື່ອປະຕິບັດຍຸດທະສາດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ ແລະ ສະມາຊິກ THACO.
ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕົວລົດຍົນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ 15.000 ຕາແມັດ, ມີມູນຄ່າການລົງທຶນ 30 ລ້ານ USD, ມີອຸປະກອນ ແລະ ເຕັກນິກທັນສະໄໝ, ມີກຳລັງການຜະລິດ 50.000 ຊຸດ, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກສະແຕມ, ລົດເມ 5.000 ຊຸດ, ລົດບັນທຸກ 200.000 ຊຸດ, ສະແຕມຜູ້ໂດຍສານ 5.000 ລຳ ແລະ ເຄື່ອງກົນຈັກ 50.000 ຊຸດ. ອົງປະກອບ / ປີ. ແລະ ອຸປະກອນການປະທັບຕາຕົວເຄື່ອງສຳລັບລົດບັນທຸກເບົາເຖິງລົດບັນທຸກໜັກ ແລະລົດໄຖນາ, ດ້ວຍກຳລັງປະທັບຕາ 6,300 ໂຕນ, ພ້ອມດ້ວຍສາຍເຊື່ອມ, ການປະກອບຕົວເຄື່ອງ, ມີກຳລັງການຜະລິດ 50,000 ຊຸດ/ປີ.
ໂຮງງານຜະລິດແກ້ວລົດຍົນລະດັບສູງແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ 15.000 m2, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 25 ລ້ານ USD. ໃນນັ້ນ, ໂຮງງານແກ້ວລົດໂດຍສານມີກຳລັງການຜະລິດ 300.000 ຊຸດ/ປີ, ໂຮງງານແກ້ວລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດເມ ມີກຳລັງການຜະລິດ 150.000 ຊຸດ/ປີ.
ໂຮງງານຜະລິດອຸປະກອນໄຟຟ້າລົດຍົນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ 20.000 m2, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 20 ລ້ານ USD, ມີກຳລັງການຜະລິດສາຍໄຟຟ້າ 150.000 ຊຸດ ແລະ ອຸປະກອນປະກອບ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ 50.000 ຊຸດ/ປີ.
ບັນດາໂຮງງານຜະລິດອາໄຫຼ່ລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຈະປະກອບສ່ວນສ້າງຕັ້ງສູນຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຂອງພາກພື້ນ, ພ້ອມກັບສູນ R&D ໃໝ່ ແລະ ສູນວິສະວະກຳກົນຈັກ, ຢືນຢັນບົດບາດບຸກເບີກຂອງ THACO INDUSTRIES ໃນການພັດທະນາຂະແໜງການກົນຈັກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຫວຽດນາມ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າສາກົນ.
ພິທີເປີດໂຮງງານຜະລິດລົດເມ THACO - ພາບ: VGP/Nhat Anh
ພິທີເປີດສາຍການຜະລິດຂອງໂຮງງານ THACO Bus
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າພາຍໃນ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, THACO ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບໂຮງງານ THACO Bus ດ້ວຍສາຍການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ, ອັດຕະໂນມັດ, ອັດສະລິຍະ, ເປີດກວ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ສີຂຽວພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໂຮງງານ.
ໂດຍສະເພາະ, ກອງປະຊຸມການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນໄດ້ລົງທຶນກັບສາຍການຜະລິດ chassis & ລະບົບຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດສົມທົບກັບອຸປະກອນການຕັດ laser ສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກແລະກ່ອງເຫຼັກກ້າ, ຮັບປະກັນການຜະລິດຈາກອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອອົງການຈັດຕັ້ງສໍາເລັດຮູບ. ເສັ້ນສີ electrostatic ສາມາດຈຸ່ມຜະລິດຕະພັນໄດ້ເຖິງ 13.7m ໃນຄວາມຍາວ. ກອງປະຊຸມການປະກອບກັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລົດເມຮຸ່ນໃຫມ່, ປະສົມປະສານກັບສາຍການຜະລິດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອົງປະກອບພາຍໃນຮັບປະກັນການ synchronization, ຢືດຢຸ່ນ, ຄວາມສະດວກສໍາລັບການກະຈາຍອົງປະກອບແລະ optimizes ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດ.
ໂຮງງານລົດເມ THACO ໄດ້ປະຕິບັດລະບົບ SCADA ເພື່ອກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວການຜະລິດໃນແຕ່ລະສາຍ ແລະ ຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໂດຍການວາງລະບົບປະຕິບັດງານການຜະລິດ MES, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນ ERP, ຄ່ອຍໆສ້າງໂຮງງານອັດສະລິຍະ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າພາຍໃນ ແລະ ສົ່ງອອກ.
ບັນດາການນຳກຸ່ມ THACO ຢືນຢັນວ່າ: ບັນດາໂຄງການລົງທຶນຂອງ THACO ຢູ່ Chu Lai ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2025 ແມ່ນບັນດາໂຄງການຊຸກຍູ້, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດບັນດາທິດແທດຈິງຕາມແຜນການຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະ 2021 – 2030, ຄື: ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳປະກອບເອເລັກໂຕຼນິກ, ຜະລິດຕະພັນກົນຈັກ, ໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າ. ສ້າງຕັ້ງສູນກົນໄກແລະລົດຍົນຫຼາຍຈຸດປະສົງແຫ່ງຊາດ; ພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອທະເລ, ສະຫນາມບິນແລະທາງລົດໄຟການຂົນສົ່ງ; ສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດພາກກາງ, ປະກອບສ່ວນຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝຂອງປະເທດ.
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/thaco-khanh-thanh-nhieu-du-an-dong-luc-trong-ngay-ra-quan-san-xuat-dau-nam-at-ty-102250203163033594.htm
(0)