Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Thaco ແລະ Deo Ca ມີຄວາມສົນໃຈໃນໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Da Nang.

DNVN - ວັນທີ 10 ກັນຍາ, ການນຳນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດລົດຍົນ Truong Hai (Thaco) ແລະ ກຸ່ມ Deo Ca ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp11/09/2025

ທີ່​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ໂດຍ​ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ດ່າ​ນັ້ງ ​ເລ​ກວາງ​ນາມ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ ​ໂດ​ຍກາ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ນະຄອນ ດ່າໜັງ - ​ໂຮ້ຍອານ ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ (TOD) ດ້ວຍ​ວິທີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ (PPP).

Mô hình toa tàu đô thị được chế tạo tại KCN Thaco Chu Lai (TP Đà Nẵng).

ຮູບ​ແບບ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ຢູ່​ສວນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ ​ທ່າ​ໂກ ​ຈູ​ລາຍ (ນະ​ຄອນ​ດາ​ນັງ).

Deo Ca ກ່າວວ່າມັນແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນໄດ້ຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເລືອກທາງເລືອກ MRT ແລະ Monorail - ປະເພດທີ່ຖືວ່າເຫມາະສົມກັບພູມສັນຖານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຄວາມສາມາດໃນການລົງທຶນຂອງພື້ນທີ່. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຮູບແບບ PPP ທີ່ຕິດພັນກັບຮູບແບບ TOD ເພື່ອຂຸດຄົ້ນທຶນທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງດ້ານການເງິນ.

ດ້ວຍ​ແຜນການ​ດ້ານ​ວິຊາ​ການ​ທີ່​ໄດ້​ກະກຽມ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2030, ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ໄປ​ຍັງ Tam Ky ​ແລະ Chu Lai ​ໃນ​ໄລຍະ​ຕໍ່​ໄປ. ບົນ​ພື້ນຖານ​ນັ້ນ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັ້ງ ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ກະກຽມ​ເອກະສານ​ໂຄງການ​ໃນ​ເດືອນ 9/2025 ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ PPP ​ແລະ ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ.

ຂະ​ບວນການ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ເປັນ 3 ​ໄລຍະ ​ເຊິ່ງລວມມີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ, ກາງ ​ແລະ ສະບັບ​ສຸດ​ທ້າຍ, ​ໂດຍ​ມີ​ເນື້ອ​ໃນ​ຕົກລົງ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ເປັນ​ແຕ່ລະ​ຂັ້ນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຍັງ​ຈະ​ສົມທົບ​ກັບ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ກຳນົດ​ເຂດ TOD, ​ແຫຼ່ງທຶນ​ທີ່​ດິນ​ທີ່​ສອດຄ່ອງ, ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ສັນ​ງົບປະມານ, ​ໂດຍ​ຖື​ວ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2030.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ດ່າ​ນັ້ງ ​ເລ​ກວາງ​ນາມ ຕີ​ລາຄາ​ສູງ​ການ​ກະກຽມ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ​ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Deo Ca ​ແລະ ປາດ​ຖະໜາ​ວ່າ ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຈະ​ກວດກາ​ຄືນ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ໂຄງການ​ເພື່ອ​ຄັດ​ເລືອກ​ເອົາ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ. ທ່ານ​ກ່າວ​ເນັ້ນ​ວ່າ, ການ​ປະ​ມູນ​ທັງ​ໝົດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຢ່າງ​ເປີດ​ເຜີຍ, ​ໂປ່​ງ​ໃສ ​ແລະ ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ກົດໝາຍ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ດຽວ​ກັນ, ການ​ນຳ​ຂອງ​ຄະນະ​ພັກ​ນະຄອນ ​ແລະ ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ດ່າ​ນັ້ງ ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ Truong Hai Auto (Thaco) ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ແຕ່​ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະກາດ.

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ກັນຍາ, ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ງານວາງສະແດງຜົນສຳເລັດແຫ່ງຊາດ “80 ປີແຫ່ງເອກະລາດ - ເສລີພາບ - ການເດີນທາງແຫ່ງຄວາມສຸກ”, Thaco ໄດ້ແນະນຳບັນດາຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳ - ເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່, ນັບແຕ່ຕົວແບບລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ຫຸ່ນຍົນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວຕົນ, ລົດເຄນທາງທະເລ ຈົນເຖິງການສົ່ງອອກອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ແລະ ສ່ວນປະກອບ.

ພິ​ເສດ, ທາ​ໂກ​ໄດ້​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ຮູບ​ແບບ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ຢູ່​ສວນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ Thaco Chu Lai (ນະ​ຄອນ​ດ່າ​ໜັງ). ຕົວແບບມີຂະໜາດ: 10m x 2.95m x 3.9m (ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ), ນ້ຳໜັກ 10 ໂຕນ (ບໍ່ລວມໂບກີ), ອອກແບບມີ 26 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ 124 ບ່ອນນັ່ງຢືນ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ 150 ຄົນ.

ກອບຕົວເຄື່ອງລົດໄຟແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ປຸງແຕ່ງໃນສາຍການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ສອດຄ່ອງກັນກັບຂະບວນການຜະລິດແບບປິດຈາກການຜະຫນັງ, ການເຊື່ອມໂລຫະໄປສູ່ການປິ່ນປົວດ້ານແລະສີສໍາເລັດຮູບ, ຮັບປະກັນມາດຕະຖານສາກົນ EN 12663-1, EN 14067-1 ແລະ EN 14067-4 ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມ. ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ, ​ເປີດ​ກ້ວາງ​ທິດ​ພັດທະນາ​ທ່າ​ໂກ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ຂະ​ແໜງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງບູລິມະສິດຂອງນະຄອນດານັງ (PIIP), ຄວາມຈິງທີ່ວ່ານັກລົງທຶນຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມສົນໃຈໃນໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຂອງນະຄອນດານັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແຂ່ງຂັນແລະການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຈິງຈັງ. ນະຄອນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຈາກ​ການ​ຄົ້ນຄວ້າ​ຢ່າງ​ຈິງ​ຈັງ, ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ, ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ສູງ ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ.

ປະຈຸ​ບັນ, PIIP ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ໝາຍ​ຈາກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ ​ເພື່ອ​ກະກຽມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ລ່ວງ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ ​ແລະ ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ TOD ສຳລັບ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຕົວ​ເມືອງ ດ່າໜັງ - Chu Lai; ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ຄະນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ໂຄງການ ​ເພື່ອ​ສຶກສາ​ທາງເລືອກ​ການ​ລົງທຶນ, ​ສຳ​ຫຼວດສະພາບ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເກັບ​ກຳ​ຂໍ້​ມູນ ​ແລະ ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ວາງ​ແຜນ, ​ແລະ​ກະກຽມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.

PIIP ຍັງ​ເປັນ​ຈຸດ​ສຸມ​ໃນ​ການ​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ, ສາຂາ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ ​ເພື່ອ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ​ໃນ​ແຜນການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່, ຂອບ​ເຂດ ​ແລະ ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ພື້ນຖານ​ຂອງ​ໂຄງການ; ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອດັດສົມ ແລະ ເພີ່ມເຕີມແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນທາງການຄົ້ນຄວ້າ (ຖ້າມີ). ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີວິທີການລະດົມທຶນ ແລະ ຮູບແບບການລົງທຶນທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຂອງເມືອງ.

ໄຫ່

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205


(0)

No data
No data

ຕອນ​ເຊົ້າ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ຮ່ວານ​ກຽນ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄດ້​ຊົມ​ເຊີຍ​ເຊິ່ງກັນ​ແລະ​ກັນ​ດ້ວຍ​ສາຍຕາ ​ແລະ ຮອຍ​ຍິ້ມ.
ຕຶກ​ອາຄານ​ສູງ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ຖືກ​ໝອກ​ປົກ​ຫຸ້ມ.
ດອກຈຳປາໃນລະດູນໍ້າຖ້ວມ
'Fairyland' ຢູ່​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ດຶງ​ດູດ​ຜູ້​ຄົນ, ຖືກ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ໃນ 20 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ລົມ​ໜາວ 'ສຳ​ພັດ​ຖະ​ໜົນ', ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ເຊີນ​ກັນ​ໄປ​ເຊັກ​ອິນ​ຕົ້ນ​ລະ​ດູ​ບານ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ