
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເລຊອນ-ຮ່ວາລຽນ ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ 2 ຈຸດ (ກມ 12+300 ແລະ ກມ14 ເຂດເມືອງ ເຫ້ວ ). ປະຈຸບັນ, ສິ່ງກີດຂວາງພວມຖືກຈັດຕັ້ງ.
ປະຈຸບັນ, ບັນດາແຂວງພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ ພວມປະສົບກັບສະພາບຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາຍາວນານ, ໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພວມເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງ. ເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼັກຜ່ານບໍລິເວນດັ່ງກ່າວຖືກເຊາະເຈື່ອນ, ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ຖືກຕັດຂາດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນບາງຈຸດ.
ອັບເດດສະພາບຈະລາຈອນໃນບາງເສັ້ນທາງມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ຕຸລານີ້, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຖືກນໍ້າຖ້ວມຈາກກິໂລແມັດ 808-ກມ810 (ເມືອງເຫ້ວ), ເລິກປະມານ 0.5 ແມັດ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ແຜນການແມ່ນຈະຫັນການຈະລາຈອນຈາກອຸໂມງ Hai Van - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 - ທາງດ່ວນ Camlo - La Son - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະທາງກັບຄືນ.
ສ່ວນເສັ້ນທາງຫຼວງ ລາເຊີນ-ຮ່ວາລຽນ ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ 2 ຈຸດ (ກມ12+300 ແລະ ກມ14 ເຂດເມືອງເຫ້ວ). ປະຈຸບັນ, ສິ່ງກີດຂວາງພວມຖືກຈັດຕັ້ງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງກາມະໂລ-ລາເຊີນ ແມ່ນແບ່ງເປັນທິດເໜືອ-ໃຕ້. ເມື່ອເຖິງຈຸດຕັດຫຼັກກິໂລແມັດທີ 101+200, ໃຫ້ລ້ຽວເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເພື່ອສືບຕໍ່ລົງໄປໃຕ້ໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແມ່ນເສັ້ນທາງໃຕ້-ເໜືອ. ຮອດກິໂລແມັດ 933+082, ລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B. ຮອດກິໂລແມັດທີ 23+908/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ລ້ຽວຂວາໄປຕາມອຸໂມງຫາຍວັນ-ຕື໋ໂລງໄປທາງທິດເໜືອ.

ດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ທາງຜ່ານ Lo Xo ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ .
ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ເຂດຜ່ານລ່ອງແຈ້ງ) ເກີດດິນເຈື່ອນ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 1407+800 ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນໃນເວລາ 11 ໂມງກາງຄືນຂອງວັນທີ 27 ຕຸລານີ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບອາກາດໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວຍັງມີຝົນຕົກ, ສະນັ້ນ ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນຕື່ມອີກ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຫຼາຍ. ແນະນຳໃຫ້ພາຫະນະໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຫຼື ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ.
ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49B (ເມືອງຫົວ) ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ 7 ຈຸດ. ປະຈຸບັນ, ພວມໄດ້ຮັບການສ້າງສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອຊີ້ນຳການສັນຈອນໂດຍຜ່ານລະບົບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24C (ນະຄອນ ດານັງ ), ຂົວກາດາ (ກມ 85+095) ໄດ້ເຊາະເຈື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ເວລາ 15:00 ໂມງ ວັນທີ 27 ຕຸລານີ້, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ຖົມນ້ຳປູຢາງເພື່ອເປີດຂົວໃຫ້ລົດຈັກແລະພາຫະນະບໍ່ມີລົດຈັກຜ່ານຊົ່ວຄາວ. ແຜນການແມ່ນຈະຫັນການຈະລາຈອນຈາກ Bac Tra My ຕາມທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ 40B (ສໍາລັບລົດບັນທຸກ <10T) ໄປ Tam Ky, ດ່ານັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປກວາງງາແລະທາງກົງກັນຂ້າມ.
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງຢ່າງສຸດຂີດຕະຫຼອດຄືນ ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງສຸດເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂການສັນຈອນຢູ່ຈຸດທີ່ຖືກໄພນ້ຳຖ້ວມໂດຍໄວ.
ເນດອານ
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/phan-luong-qua-cac-diem-ach-tac-tren-quoc-lo-1-va-tuyen-cao-toc-khu-vuc-mien-trung-102251027202930665.htm






(0)