Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

​ແຕ່​ວັນ​ທີ 19 ສິງຫາ​ນີ້ ມີ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ທາງ​ດ່ວນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ

ກປ.ອອນໄລ - ແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫາ, ບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ຈະເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງດ່ວນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວັນ ຢູ່ສະຖານີເກັບເງິນຢູ່ຖະໜົນວົງວຽນ 3, ດ້ວຍລາຄາແຕ່ 9.000 – 413.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/08/2025

ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ VEC, ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ວຽນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ 3 (​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ - ທາງ​ດ່ວນ​ດ່າ​ວຢາ) ຜ່ານ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ດົງ​ນາຍ ຈະ​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ການ​ຊົ່ວຄາວ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 19 ສິງຫາ​ນີ້. ສະ​ນັ້ນ, VEC ຈະ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຈາກ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າ​ວຈ໋າ, ​ເສັ້ນທາງ 6 ​ແຍກ​ວົງ​ຄະນາ​ຍາດ. ການເກັບຄ່າທາງບໍ່ຢຸດ (ETC).

ແຜນ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ຂອງ​ດ່ານ​ຂົວ​ທາງ 3 ມີ​ດັ່ງ​ນີ້: ລົດ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຈາກ​ອານ​ຟູ​ຜ່ານ​ລອງ​ເຟືອກ (7 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ຈະ​ເກັບ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ດັ່ງ​ນີ້; ພາຫະນະ​ເຂົ້າ​ເມືອງ​ອານ​ຟູ​ແລະ​ອອກ​ຈາກ​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ 3 (4 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ຈະ​ໃຊ້​ສະຖານີ​ເປີດ​ແລະ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

sap-thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-tai-nut-giao-vanh-dai-3.jpg
ແຍກເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ກັບທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າໜັງ. ພາບ: ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ສຳລັບ​ລົດ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຈາກ​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ​ເລກ 3 ຫາ ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າ​ວຢາ, ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ຮູບ​ແບບ​ສະຖານີ​ຄູ່ (ສະຖານີ​ເປີດ ​ແລະ ສະຖານີ​ປິດ), ​ໃນ​ນັ້ນ ສະຖານີ​ລອງ​ເຟືອກ ​ແມ່ນ​ສະຖານີ​ໂອນ​ເງິນ. ເມື່ອລົດຜ່ານວົງວຽນ 3 ສະຖານີ, ລະບົບຈະບັນທຶກ 1 ສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງ (ວົງວຽນ 3 - ອານຟູ, ຄິດໄລ່ໄລຍະທາງ 4 ກິໂລແມັດ) ແລະ 1 ທຸລະກຳເພື່ອບັນທຶກຂໍ້ມູນປ້ອນຂໍ້ມູນຢູ່ສະຖານີ ວົງວຽນ 3.

ຖ້າ​ຫາກ​ລົດ​ເຂົ້າ​ຈາກ​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ​ເລກ 3 ​ແລະ ​ອອກ​ຈາກ​ສີ່​ແຍກ An Phu ຫຼື ວົງ​ແຫວນ 2 (​ໄປ​ຫາ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ), ຈະ​ເສຍ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ສຳລັບ​ການ​ເດີນທາງ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ (​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ວຽນ 3 - ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ແຫວນ 2). ຖ້າລົດເຂົ້າຈາກຖະໜົນວົງວຽນ 3 ແລະ ສືບຕໍ່ໄປສະຖານີເກັບເງິນກູ້ຟູ໋ (ໄປທາງດົງນາຍ), ຄ່າຜ່ານທາງ 4 ກິໂລແມັດ (ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 - ອານຟູ ຫຼື ວົງວຽນ 2) ແລະ ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການເຮັດທຸລະກຳທາງເຂົ້າຈະຖືກບັນທຶກຢູ່ສະຖານີ ວົງວຽນ 3. ສະຖານີ​ເສຍ​ເງິນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ແມ່ນ​ສະຖານີ​ໂດຍສານ.

​ໃນ​ກໍລະນີ​ລົດ​ທີ່​ໄປ​ຈາກ​ດົງ​ນາຍ​ຫາ​ສະຖານີ​ເສຍ​ເງິນ​ລອງ​ເຟືອກ (HCMC), ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ຮູບ​ແບບ​ສະຖານີ​ສອງ​ແຫ່ງ. ສະຖານີ Ring Road 3 ຈະບັນທຶກທັງທຸລະກໍາຂອງສະຖານີເປີດແລະເປັນທາງອອກຂອງສະຖານີປິດ. ສະນັ້ນ, ຖ້າລົດໄປກົງກັບຖະໜົນວົງວຽນ 2 ຫຼື ແຍກ ອານພູ ກໍຈະເກັບຄ່າເສຍກ່ອນຄືປັດຈຸບັນ. ຖ້າລົດອອກຈາກສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງລອງຝູ໋ກ ແລະ ມາຮອດສະຖານີເສຍຄ່າທາງວົງວຽນ 3, ຄ່າທຳນຽມພາຫະນະຈະຄິດໄລ່ເປັນ 1 ສະຖານີເປີດຢູ່ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ແລະ 1 ສະຖານີປິດຢູ່ວົງວຽນ 3.

sap-thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-tai-nut-giao-vanh-dai-3.png
ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວັນ. ພາບ: VEC.

ການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມທາງໃນຂອບເຂດເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ປະກອບມີ ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ 8% ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ສຳລັບພາຫະນະກຸ່ມ 1 (ລົດຕ່ຳກວ່າ 12 ບ່ອນນັ່ງ, ພາຫະນະຮັບນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ 2 ໂຕນ ແລະ ລົດໂດຍສານສາທາລະນະ) ເກັບໄດ້ແຕ່ເກືອບ 9.000 – 103.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

ກຸ່ມ 2 (ລົດ 12-30 ບ່ອນນັ່ງ, ລົດບັນທຸກ 2 ໂຕນ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 4 ໂຕນ) ຄ່າທຳນຽມ 13.000 - 155.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ.

ພາຫະນະກຸ່ມ 3 (ພາຫະນະບັນຈຸ 31 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປ, ພາຫະນະຮັບນ້ຳໜັກແຕ່ 4 ໂຕນ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 10 ໂຕນ, ລົດໄຖນາ ບໍ່ມີລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງ), ຄ່າທຳນຽມແມ່ນແຕ່ 17,600 – 206,700 ດົ່ງ/ເທື່ອ.

ພາຫະນະ 4 ຄັນ (ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກແຕ່ 10 ໂຕນ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 18 ໂຕນ, ພາຫະນະບັນທຸກສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ) ຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມແຕ່ 22.000 ກວ່າກີບ ຫາ 258.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

ສຳລັບລົດ 5 ບ່ອນນັ່ງ (ລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກ 18 ໂຕນຂຶ້ນໄປ, ພາຫະນະບັນທຸກ 40 ຕີນ), ຄ່າທຳນຽມແມ່ນປະມານ 35.000 – 413.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

​ທາງ​ດ່ວນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າ​ວ Giay ຍາວ 55 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ກັບ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ປີ 2015. ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ທາງ​ດ່ວນ​ທີ່​ມີ​ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ 45.000 – 50.000 ຄັນ/ວັນ.

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/them-tram-thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-tu-ngay-198-post1768207.tpo


(0)

No data
No data

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;