
Do An Ninh, ຄູສອນຊາວເກົາຫຼີອາໄສຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລາວໄດ້ເລືອກເອົາເດືອນຕຸລາເພື່ອເດີນທາງ ໄປຢ້ຽມຢາມ ລັດເຊຍເປັນເວລາ 19 ວັນ, ເພື່ອເພີດເພີນກັບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງປະເທດ birch. ເຖິງວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຣັດເຊຍ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າທັງສອງໄດ້ວາງແຜນ ແລະ ກຳນົດເວລາເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວໃດໆ.
"ການເດີນທາງໄດ້ຖືກຮັກແພງເປັນເວລາດົນນານຫຼັງຈາກຄວາມລ່າຊ້າຫຼາຍ", Ninh ເວົ້າວ່າ, ລາວແລະຫມູ່ເພື່ອນຂອງລາວໄດ້ເຊົ່າລົດເພື່ອຄົ້ນຫາເມືອງຂອງ "ແຫວນທອງ" ອ້ອມຮອບ Moscow ເຊັ່ນ Sergiev Posad, Rostov Velikiy, Suzdal ແລະເມືອງ Plyos ເທິງແມ່ນ້ໍາ Volga (ຮູບພາບ). ວົງແຫວນຄຳແມ່ນຊື່ຂອງກຸ່ມບັນດາເມືອງເກົ່າແກ່ຢູ່ທົ່ວມົສກູ, ຖືວ່າເປັນບ່ອນປູຂອງວັດທະນະທຳ ແລະ ສາສະໜາລັດເຊຍ, ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຍ້ອນໂບດຫົວຜັກບົ່ວ, ວັດວາອາຮາມບູຮານ, ປ້ອມ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳໄມ້ພື້ນເມືອງທີ່ເກືອບທັງໝົດຖືກຮັກສາໄວ້.

Ninh ເວົ້າວ່າ Plyos ປະຖິ້ມຄວາມປະທັບໃຈຍ້ອນຄວາມສະຫງົບສຸກ. ເມືອງນ້ອຍທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງ cobblestone, ມຸງໄມ້ແລະທິວທັດທີ່ສວຍງາມ. Plyos ຍັງເປັນແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບຮູບແຕ້ມພູມສັນຖານທີ່ມີຊື່ສຽງໂດຍນັກສິລະປິນ Isaac Levitan.

Ninh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຂອງຣັດເຊຍແຕ່ກາງເດືອນຕຸລາຢູ່ພຽງ 5-10 ອົງສາເຊ, ອາກາດຍັງມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະມີເມກປົກຄຸມ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາຍຄົນນີ້ແບ່ງປັນວ່າ "ເມື່ອດວງຕາເວັນປະກົດຂຶ້ນ, ທຸກໆສາກເບິ່ງຄືວ່າຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ສວຍງາມຫຼາຍ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຊື່ອວ່າມັນເປັນຂອງແທ້,".

ທ່ານ Ninh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະເວລາ 19 ວັນຂອງການເດີນທາງໄປຍັງລັດເຊຍ ແມ່ນປະມານ 60 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄົນ, ລວມມີຄ່າໂດຍສານ, ທີ່ພັກ, ຂົນສົ່ງ, ອາຫານ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ຈຳນວນໜຶ່ງລວມມີຄ່າໃບສະໝັກ evisa 1,5 ລ້ານດົ່ງ, ປີ້ຍົນ Air China ຜ່ານໄປນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ 12 ລ້ານດົ່ງ, ປີ້ຍົນພາຍໃນເມືອງ Moscow – Murmansk ແລະ Murmansk – Saint Petersburg 7 ລ້ານດົ່ງ, ປີ້ລົດໄຟ Saint Petersburg- Moscow 1 ລ້ານດົ່ງ, ຄ່າເຊົ່າລົດ 6 ວັນ 3,5 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ທີ່ພັກປະມານ 9 ລ້ານດົ່ງ.

ຕາມທ່ານ Ninh ແລ້ວ, ການເດີນທາງໄປຍັງ ລັດເຊຍມີຄວາມປອດໄພ, ເຖິງວ່າປະເທດນີ້ພວມຕົກຢູ່ໃນສະພາບສົງຄາມກໍ່ຕາມ. “ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງດຳເນີນໄປຕາມປົກກະຕິ, ຖະໜົນຫົນທາງມີຄວາມສະອາດ, ການຍ່າງໄປມາໃນຕອນກາງຄືນບໍ່ມີຄວາມປອດໄພເລີຍ,”.

ພະລາຊະວັງ Catherine, ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Pushkin, ຫ່າງຈາກໃຈກາງເມືອງ Saint Petersburg ປະມານ 25 ກິໂລແມັດ. ພະລາຊະວັງເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາສີຂຽວແລະສີທອງທີ່ສວຍງາມແລະຫ້ອງ Amber ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ທ່ານ Ninh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່ານຄວນໃຊ້ເວລາຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງມື້ໄປຢ້ຽມຢາມ, ພິເສດແມ່ນໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນທີ່ສວນປົກຄຸມດ້ວຍສີທອງທີ່ສວຍງາມ.

ຈຸດໃບໄມ້ໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນອີກແຫ່ງໜຶ່ງໃນ Saint Petersburg ແມ່ນວິຫານ St. Isaac's, ໂຄງສ້າງທາງສາດສະໜາທີ່ປະທັບໃຈກັບຫໍຄຳ ແລະພາຍໃນດ້ວຍຫີນອ່ອນ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນ, Ninh ໄດ້ລວມເອົາຫຼາຍວິທີການຂົນສົ່ງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ລວມທັງລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດແທັກຊີ່ Yandex ໃນຕົວເມືອງ, ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນເວລາເດີນທາງໄປເຂດຊານເມືອງ, ລົດໄຟແລະການບິນພາຍໃນລະຫວ່າງເສັ້ນທາງໄກ.
ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນລັດເຊຍແມ່ນສະດວກແລະເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກການເດີນທາງເອກະລາດ,” ນັກທ່ອງທ່ຽວຜູ້ຊາຍໃຫ້ຄໍາເຫັນ.

ທ່ານ Ninh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບັນດາບັນຫາການຊຳລະເງິນຄວນໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນໃນເວລາເດີນທາງໄປຍັງລັດເຊຍໃນເວລານີ້. ບັດຊຳລະເງິນສາກົນຖືກກີດຂວາງ, ສະນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນເອົາເງິນສົດໃໝ່ມາແລກປ່ຽນ ແລະເປີດບັດYoomoneyພາຍໃນປະເທດຢູ່ສະໜາມບິນເພື່ອນຳໃຊ້.

ໂບດຂອງພຣະຜູ້ຊ່ອຍໃຫ້ລອດໃນເລືອດທີ່ຮົ່ວໄຫລ, ເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນໃນນະຄອນ Saint Petersburg. ໂບດປະທັບໃຈກັບຫໍຫ້າສີແລະ facade ທີ່ສວຍງາມ. ໂບດຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງຂອງ Tsar Alexander II - ເປັນກະສັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແຕ່ໂຊກຊະຕາ.


Aurora ໃນ Murmansk, ຈຸດເດັ່ນຂອງການເດີນທາງ 19 ມື້ຂອງ Ninh ເພື່ອ "ລ່າສັດ" ດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນລັດເຊຍ. ຕັ້ງຢູ່ເທິງອ່າວ Kola - ພື້ນທີ່ຂອງທະເລ Barents, Murmansk ແມ່ນຖານທັບເຮືອແລະທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນຂອງລັດເຊຍ.
Murmansk ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງສາມບ່ອນໃນລັດເຊຍທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນແສງເຫນືອ. ໃນຕອນກາງຄືນທີ່ຈະແຈ້ງ, ທ້ອງຟ້າທົ່ວເມືອງຖືກສະຫວ່າງດ້ວຍແສງສີຟ້າ-ສີມ່ວງວິເສດທີ່ໂຄ້ງຜ່ານອາກາດ. ປະກົດການທໍາມະຊາດທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນນີ້ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງເດືອນກັນຍາຫາເດືອນມີນາ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວທຸກມຸມໄປສໍາຜັດກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຢືນຢູ່ກາງທ້ອງຟ້າທາງເຫນືອທີ່ສົດໃສ.


ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, Suzdal ແມ່ນງຽບສະຫງົບກັບເຮືອນໄມ້ແບບດັ້ງເດີມແລະລະຄັງໂບດທີ່ດັງຢູ່ໃນຊົນນະບົດ.
ສຳລັບ Ninh, ວັນເວລາຢູ່ຊົນນະບົດຂອງລັດເຊຍແມ່ນປະສົບການທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້ທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງ. ທ່ານ Ninh ກ່າວວ່າ “ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊ້າລົງແລະສະຫງົບສຸກ, ຄືກັບເວລາໄດ້ຢຸດສະງັກ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມງາມທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າຄິດເຖິງລັດເຊຍທີ່ສຸດ,”.
ທ່ານກ່າວວ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນຂອງການໄດ້ຮັບ SIM card ພາຍໃນປະເທດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເອກະສານ notarized ແລະ biometrics, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງຫນຶ່ງອາທິດເພື່ອເປີດໃຊ້. ຊິມກາດນັກທ່ອງທ່ຽວຊື້ຢູ່ຫວຽດນາມມັກຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
Ninh ໄດ້ກະກຽມຊິມກາດ Beeline ພາຍໃນປະເທດຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຊີວະມິຕິເພື່ອຈອງລົດແທັກຊີ່ ແລະເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດ. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊື້ຊິມກາດຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ MTS ຫຼື Beeline, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າປະມານ 3,000 ຮູເບີນ (ປະມານ 800,000 ດົ່ງ), ໂດຍມີເບີໂທລະສັບ ແລະ ຂໍ້ມູນບໍ່ຈຳກັດ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດໂທ ຫຼື ສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄດ້. ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນການລົງທະບຽນເພື່ອການໂຣມມິງຂໍ້ມູນຈາກຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/theo-chan-khach-viet-san-khoanh-khac-thu-vang-nuoc-nga-post298882.html






(0)