ບໍ່ມີສັນຍານການປັບປຸງການສະຫນອງ.
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ CBRE ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໃນໄຕມາດ 3 ປີ 2024, ຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ອາໄສໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຈະມີຫ້ອງແຖວໃໝ່ພຽງ 127 ຫ້ອງ, ເຊິ່ງທັງໝົດຈາກໂຄງການໄລຍະຕໍ່ໄປທີ່ເປີດໃຫ້ຂາຍ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງໄກຈາກໃຈກາງເມືອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງແຖວ 300 ຫ້ອງຈາກໂຄງການເກົ່າທີ່ມີບັນຫາທາງດ້ານກົດໝາຍຖືກຢຸດຂາຍຊົ່ວຄາວໃນ 1-2 ປີຜ່ານມາ ຢູ່ເມືອງທຸລະຄົມ ແລະ ເຂດ 7 ປະຈຸບັນໄດ້ຂາຍຄືນ, ແລະ ປະມານ 2,700 ຫ້ອງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດຂາຍຢ່າງເປັນທາງການກໍ່ເລີ່ມໄດ້ຮັບການຈອງແລ້ວ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າ CBRE ກ່າວວ່າ "ການສະຫນອງຫ້ອງແຖວບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງໃດໆເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ,"
ຕາມ CBRE ແລ້ວ, ໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 3, ຕະຫຼາດໄດ້ມີບັນດາໂຄງການທີ່ຕິດພັນກັບກົດໝາຍໃນເມື່ອກ່ອນຢູ່ ບິ່ງແທ່ງ ແລະ ນະຄອນ Thu Duc ຄືນໃໝ່ ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ແລະ ຄາດວ່າຈະເປີດຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2025. ນີ້ແມ່ນສັນຍານດີກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການແກ້ໄຂບັນດາໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ນັບແຕ່ຈຳນວນໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃໝ່ໃນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫຼຸດລົງ 19.
ການຂາດແຄນການສະໜອງ ແລະສິ່ງກີດຂວາງທາງດ້ານກົດໝາຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ພາບ: ຫາຍລອງ).
ຕາມສະມາຄົມອະສັງຫາລິມະຊັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (HoREA) ແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີ 148 ໂຄງການທີ່ຍັງຄົງຄ້າງດ້ວຍເງື່ອນໄຂດ້ານກົດໝາຍທັງ 3 ຂັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຂົາຕິດຢູ່ກັບບາງຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງກົດ ໝາຍ. ອັນທີສອງ, ເຂົາເຈົ້າຕິດຢູ່ກັບບາງເອກະສານຂອງກົດໝາຍຍ່ອຍ, ປົກກະຕິແມ່ນບັນຫາ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນວຽກງານປະເມີນລາຄາທີ່ດິນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການນຳໃຊ້ວິທີການເກີນດຸນເພື່ອຄິດໄລ່ຄ່ານຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນ, ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນໂຄງການຫຼາຍຄົນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດພັນທະດ້ານການເງິນຂອງລັດ ແລະ ຜູ້ຊື້ເຮືອນໄດ້ບໍ່ຮັບໜັງສືສີບົວ. ສຸດທ້າຍ, ມີບັນຫາກັບການປະຕິບັດ, ເມື່ອບາງຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍບໍ່ສະເພາະຫຼືບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະເປັນເອກະພາບ.
ໃນຕົວຈິງ, ໃນ 3 ປີຜ່ານມາ, ການອອກໃບອະນຸຍາດແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີບັນດາໂຄງການໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດບໍ່ໜ້ອຍ. ຕົວຢ່າງ, ໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2024, ບົດລາຍງານຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາກໃຕ້ທັງໝົດມີພຽງ 1 ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຕ່ຳກວ່າຈໍານວນ 9 ໂຄງການໃນແຕ່ລະພາກເຫນືອ ແລະ ພາກກາງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນັກລົງທຶນແລະລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງສິນຄ້າຕົ້ນຕໍ, ຕ້ອງຊື້ສິນຄ້າຮອງຫຼືປ່ຽນໄປໃຊ້ໂຄງການທີ່ຖືກຂຸດຄົ້ນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ການຮັບປະກັນທາງດ້ານກົດຫມາຍ - ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ
ຕາມການຕີລາຄາຂອງ Savills ຫວຽດນາມ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການທີ່ມີສະຖານະການດ້ານກົດໝາຍທີ່ຈະແຈ້ງ, ບັນດານັກລົງທຶນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າດ້ານການກໍ່ສ້າງ.
ເປັນໂຄງການທີ່ຫາຍາກຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກໃຕ້, ເຊິ່ງຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, Essensia Sky ໄດ້ກາຍເປັນຊື່ທີ່ນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຊື້ທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍຄົນລໍຖ້າ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026, ສາມາດອອກສູ່ຕະຫຼາດໄດ້ 424 ຫ້ອງ ຕາມເງື່ອນໄຂສີຂຽວ-ສຸຂະພາບ.
Essensia Sky ຕັ້ງຢູ່ໃນສະລັບສັບຊ້ອນ Essensia Nam Saigon ໃນເຂດຕົວເມືອງ Dragon City ຢູ່ປະຕູທາງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ການລົງທຶນໂດຍ Phu Long, ບໍລິສັດທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ພັດທະນາຕົວເມືອງຊັ້ນນໍາຂອງຫວຽດນາມທີ່ມີໂຄງການຈໍານວນຫລາຍໃນທົ່ວປະເທດ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນໃຫ້ Essensia Sky ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂດ້ານກົດໝາຍ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ... ນຳຄວາມສະຫງົບໃຈມາໃຫ້ຜູ້ຊື້.
“ໃນໄລຍະສຳເລັດຂັ້ນຕອນດ້ານກົດໝາຍ, ຝູລອງ ໄດ້ປັບປຸງບັນດາມາດຕະຖານໂຄງການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຈາກການອອກແບບອະວະກາດ, ປ່ຽນແປງເຕັກໂນໂລຊີ, ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງເພື່ອຍົກລະດັບລະບົບອຸປະກອນສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຈິດໃຈ…
ດ້ວຍເອກະສານທາງກົດໝາຍທີ່ຄົບຖ້ວນ, ລູກຄ້າສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ກ່ຽວກັບສະພາບຄ່ອງ, ການໂອນ, ການເຊົ່າ ແລະທຸລະກິດຂອງໂຄງການ Essensia Sky.
ເຂດຕົວເມືອງຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຖະໜົນ ຫງວຽນຮ່ວາບິ່ງ - ເສັ້ນທາງກວ້າງ 60 ແມັດ, ໄດ້ວາງແຜນຈະລາຈອນ 2 ເລນ ມີ 4 ເລນ, ຍາວ 16 ກິໂລແມັດ, ແລ່ນຊື່ຜ່ານຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ, ຜ່ານນະຄອນ ຮ່າເບ ໄປຮອດສວນອຸດສາຫະກຳເຫ້ວ. ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມພາກເໜືອ-ໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກກັບນະຄອນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງສາກົນໃນທົ່ວອາຊີ.
ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການເດີນທາງໄປເມືອງ 1, ເມືອງ 4 ແລະ ເມືອງ 7. ຈາກຈຸດນີ້, ໃຊ້ເວລາ 5 ນາທີເຖິງໃຈກາງເມືອງ Phu My Hung, 15 ນາທີ ເຖິງໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ແລະ 7 ນາທີ ເຖິງສວນອຸດສາຫະກຳ Hiep Phuoc. Essensia Sky ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍນອກໃນເຂດ Saigon ໃຕ້, ຈາກໂຮງຮຽນ, ໂຮງຫມໍໄປຫາສູນບັນເທີງ.
ເວລາເດີນທາງຈະສັ້ນລົງຕື່ມອີກ ເນື່ອງຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນພາກໃຕ້ສືບຕໍ່ສຳເລັດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສາຂາຂອງອຸໂມງ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືທູ (ເຂດ 7) ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການເປີດການສັນຈອນ. ຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍເທາະ ຍັງມີເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 4 ທີ່ພວມຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານປະເມີນວ່າໃນແງ່ຂອງການສະຫນອງທີ່ຂາດແຄນ, ໂຄງການທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງສະຖານທີ່ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນການຮັບປະກັນຊື່ສຽງຂອງນັກລົງທຶນແລະການຮັບປະກັນທາງດ້ານກົດຫມາຍເຊັ່ນ Essensia Sky ຈະດຶງດູດຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນການປະກອບສ່ວນໃນການປັບປຸງສະຖານະການຕະຫຼາດ.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/thi-truong-tphcm-khan-hiem-du-an-moi-khoi-cong-20241013154251577.htm
(0)