ຂໍ້ຕົກລົງເມັດພືດທະເລດໍາປະເຊີນກັບການຫຼຸດລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. (ທີ່ມາ: Reuters) |
ໃນຂະນະນັ້ນ, ໂຄສົກອົງການສະຫະປະຊາຊາດກ່າວວ່າ, ຣັດເຊຍປະກາດຈະຈຳກັດກຳປັ່ນທີ່ຂຶ້ນທະບຽນບໍ່ໃຫ້ໄປຢ້ຽມຢາມທ່າກຳປັ່ນ Pivdennyi, ຢູ່ເຂດ Odesa ຂອງຢູແກຼນ, ຈົນກວ່າທຸກຝ່າຍເຫັນດີຍົກເລີກສິ່ງກີດຂວາງການຂົນສົ່ງອາໂມເນຍ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2022, ສປຊ ແລະ ຕວກກີ ໄດ້ລົງນາມຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານເມັດພືດທະເລດຳ ເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂວິກິດການດ້ານສະບຽງອາຫານທົ່ວໂລກທີ່ເກີດຈາກຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຣັດເຊຍ ແລະ ຢູເຄຣນ ເຊິ່ງເປັນປະເທດສົ່ງອອກເມັດພືດອັນດັບໜຶ່ງ ຂອງໂລກ .
ໃນຂອບເຂດຂໍ້ລິເລີ່ມ, ລັດເຊຍ ແລະ ສປຊ ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳກ່ຽວກັບການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນ ກະເສດ ແລະ ຝຸ່ນຂອງລັດເຊຍ ໃຫ້ຕະຫຼາດໂລກ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຢູແກຼນ ໄດ້ລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງກັບ ຕວກກີ ແລະ ສປຊ ກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກສະບຽງອາຫານ ແລະ ຝຸ່ນທີ່ປອດໄພຈາກ ຢູແກຼນ ຂ້າມທະເລດຳ.
ຣັດເຊຍໄດ້ຕົກລົງກັນໃນວັນທີ 13 ມີນານີ້ທີ່ຈະຕໍ່ເວລາຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວເປັນເວລາ 60 ວັນ, ແຕ່ກ່າວເຕືອນວ່າຈະຢຸດຕິຂໍ້ລິເລີ່ມ ຖ້າຫາກບໍ່ບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງອື່ນເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງກີດຂວາງການສົ່ງອອກອາຫານແລະຝຸ່ນຊີວະພາບຂອງຕົນ.
ຂໍ້ຮຽກຮ້ອງທີ່ມົສກູໄດ້ຍົກອອກມາລວມເຖິງການຟື້ນຟູການຂົນສົ່ງແອມໂມເນຍຈາກຣັດເຊຍຜ່ານອານາເຂດຂອງອູແກຣນໄປຍັງທ່າເຮືອ Pivdennyi ໃນ Odessa, ບ່ອນທີ່ສິນຄ້າໄດ້ຖືກສົ່ງອອກ.
ການຂົນສົ່ງຂອງແອມໂມເນຍ, ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນຝຸ່ນໄນໂຕຣເຈນ, ໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາຫຼັງຈາກລັດເຊຍໄດ້ເປີດຕົວການປະຕິບັດງານ ທາງທະຫານ ພິເສດໃນຢູເຄລນ.
ໂຄສົກຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດທ່ານ Stephane Dujarric ກ່າວວ່າໄດ້ມີການ "ຊ້າລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ" ໃນການອອກຂອງກໍາປັ່ນພາຍໃຕ້ສັນຍາທະເລດໍາແຕ່ເດືອນເມສາຫາເດືອນພຶດສະພາ 2023 ແລະອັດຕາການກວດກາສະເລ່ຍປະຈໍາວັນຂອງເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງສາມລໍາຕໍ່ມື້.
ປະຈຸບັນ ກຳປັ່ນ 50 ລຳ ໄດ້ຈອດຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳ ຕວກກີ ເພື່ອລໍຖ້າການກວດກາ. ເຮືອລໍາດັ່ງກ່າວພ້ອມທີ່ຈະຂົນສົ່ງອາຫານ 2.4 ລ້ານໂຕນຈາກຢູເຄລນໄປຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ວ່າມີບາງລໍາລໍຖ້າການກວດສອບຫຼາຍກວ່າສາມເດືອນ.
ທີ່ມາ
(0)