ເຫັນດີເລືອກເອົານັກລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນບ່າລົກ-ລຽນໂຂງ

ວັນທີ 22 ມິຖຸນານີ້, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນບ່າໂລກ - ລຽນໂຂງ ດ້ວຍວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ໄລຍະທີ 1.

Báo Sài Gòn Giải phóng•22/06/2025

ຕາມການຕັດສິນແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະລວມມີ: ບໍລິສັດລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ T&T ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກຸ່ມເຟືອງຕ່າງ (ກຸ່ມ Futa), ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ຟຸ່ງແທງ. ຍອດມູນຄ່າການປະມູນແມ່ນກວ່າ 11.923 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງໂຄງການ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນ 30 ເດືອນ, ໄລຍະເວລາດຳເນີນທຸລະກິດແມ່ນ 19 ປີ 10 ເດືອນ.

ທາງດ່ວນບ່າລົກ-ລຽວກຶງ, ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນລຽນກືງ-ເປນານ. ພາບ: DOAN KIEN

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນ 3/2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົ່ງ ໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນບ່າໂລກ - ລຽນໂຂງ (ໄລຍະ 1) ດ້ວຍຄວາມຍາວ 73,6 ກິໂລແມັດ.

ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ທາງດ່ວນບ່າລອກ-ລຽວກຶງ ໄລຍະ 1 ມີເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 4 ເລນ, ເລນສຸກເສີນໃນແຕ່ລະ 4-5 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນໄລຍະທີ່ສຳເລັດແລ້ວ, ທາງດ່ວນດັ່ງກ່າວຈະມີທາງດ່ວນກວ້າງ 24,7 ແມັດ, 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 ເລນ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນແມ່ນຢູ່ຕາແສງ Loc Phat, ເມືອງ Bao Loc, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ Tan Phu – Bao Loc; ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບທາງດ່ວນລຽນກືງ-ເຣີນ ຢູ່ຕາແສງຮ່ຽບແທ່ງ, ເມືອງ ດັກຈຶງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ກໍ່ສ້າງຂະໜານກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ໄລຍະທາງສະເລ່ຍ 2-5 ກິໂລແມັດ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສາຍນີ້ ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ເນື່ອງຈາກປະລິມານການສັນຈອນຈາກບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ໄປຫາເມືອງລະມາມ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2027, ຄາດວ່າຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນລົງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຢູ່ເຂດເນີນສູງພາກກາງ.

DOAN KIEN

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html