ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການທ່າເຮືອຜ່ານແດນສາກົນ Can Gio

ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio ມີເນື້ອທີ່ນຳໃຊ້ທີ່ດິນປະມານ 571 ເຮັກຕາ.

Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - Ảnh 1. — ເມື່ອສ້າງຕັ້ງ, ທ່າກຳປັ່ນ Can Gio super ຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ພະນັກງານ ແລະ ຄົນງານ 6.000 – 8.000 ຄົນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ແຮງງານນັບໝື່ນຄົນໃນຂະແໜງການບໍລິການຂົນສົ່ງ - ຮູບ: Porcoast

ວັນທີ 16 ມັງກອນນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio (HCMC). ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການແມ່ນກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio ລວມທັງການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆ.

ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂຄງການມີເນື້ອທີ່ນໍາໃຊ້ທີ່ດິນປະມານ 571 ເຮັກຕາ. ທຶນການລົງທຶນແມ່ນກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ສະເໜີປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ໂຄງການຄົ້ນຄວ້າທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ Can Gio ແລະ ບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 50.000 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະສະເພາະກຳນົດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການຕາມການສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ບັນທຶກໃນຂະບວນການມອບໃບທະບຽນການລົງທຶນຕາມລະບຽບການ.

ໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການແມ່ນ 50 ປີນັບຈາກມື້ຕັດສິນນະໂຍບາຍການລົງທຶນ. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນ ແລະ ຮູບແບບການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມະຕິເລກທີ 98...

ກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂໂຄງການ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ ພາຍຫຼັງບັນດາໂຄງການຖືກຕາມແຜນການຂອງທຸກຂັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງກໍ່ຕົກລົງປ່ຽນຈຸດປະສົງຂອງປ່າໄມ້ເປັນຈຸດປະສົງອື່ນຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ່າໄມ້, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ແລະ ລະບຽບການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ສຳເລັດລະບຽບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ຂັ້ນຕອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຊີນຳໃຊ້ໃນໂຄງການຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການໂອນເຕັກໂນໂລຊີ.

ນັກລົງທຶນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໂອນໂຄງການພາຍໃນ 5 ປີນັບຈາກມື້ອອກໃບທະບຽນການລົງທຶນ. ການປ່ຽນແປງຂອງນັກລົງທຶນພາຍໃນໄລຍະນີ້ຈະດຳເນີນໄປຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຖ້າຫາກມີບັນຫາກ່ຽວກັບວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບເກີດຂຶ້ນ ແລະ ໃນກໍລະນີການຍົກຍ້າຍໂຄງການ ຫຼື ໂອນເງິນສົມທົບທຶນ, ຄວບຄຸມຫຸ້ນ ຫຼື ໂອນເງິນສົມທົບທຶນ ແລະ ຫຸ້ນໃຫ້ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ ແມ່ນຕ້ອງຂໍອະນຸມັດຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ໃນໄລຍະການສຳຫຼວດ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນໂຄງການທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio, ຖ້າຫາກມີການຄົ້ນພົບວັດຖຸບູຮານ, ຂະແໜງວັດທະນະທຳ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ທັນການ ເພື່ອໃຫ້ແຜນການເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາຕາມລະບຽບ...

ສາຍການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ ສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio

ທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ປະເທດ. ການກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດມະຕິຂອງພັກ ແລະ ລັດ ກ່ຽວກັບການພັດທະນາເຂດພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການລົງທຶນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າເຮືອ Saigon ແລະ Terminal Investment Limited Holding SA (ເປັນບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງ MSC Shipping Line).

MSC ແມ່ນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນນະຄອນເຈນີວາ, ສະວິດເຊີແລນ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແຫ່ງນີ້ມີກຳລັງເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 23 ລ້ານ TEU/ປີ, ກວມເອົາ 18% ຂອງກຳລັງເຮືອທັງໝົດຂອງໂລກ. ເສັ້ນທາງການບໍລິການຂອງມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຼາຍກວ່າ 500 ທ່າເຮືອທົ່ວໂລກ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250116162013259.htm