Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້​ນຳ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/02/2025

TPO - ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ກວດກາ​ຄືນ​ບັນດາ​ບົດ​ລາຍ​ງານ ​ແລະ ​ໃບ​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ຂອງ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ຜ່ານ​ແຂວງ Gia Lai ​ແລະ Binh Dinh, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ເປັນ​ເອກະສັນ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຄົ້ນຄວ້າ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ຕາມ​ວິທີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ (PPP).


TPO - ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ກວດກາ​ຄືນ​ບັນດາ​ບົດ​ລາຍ​ງານ ​ແລະ ​ໃບ​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ຂອງ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ຜ່ານ​ແຂວງ Gia Lai ​ແລະ Binh Dinh, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ເປັນ​ເອກະສັນ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຄົ້ນຄວ້າ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ຕາມ​ວິທີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ (PPP).

ທ່ານ​ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ຊີ້​ນຳ​ໂຄງ​ການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ລວມ​ມູນ​ຄ່າ 36.000 ຕື້​ກວ່າ​ຮູບ​ພາບ 1

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຈາກ ຈີ່ລາຍ ຫາ ບິ່ງດິງ

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Gia Lai ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໄດ້​ຮັບ​ຈົດໝາຍ​ສະບັບ​ເລກທີ 1205 ​ຈາກ ​ຫ້ອງ​ວ່າການ​ລັດຖະບານ ​ໄດ້​ແຈ້ງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊາບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku ຜ່ານ​ແຂວງ Gia Lai ​ແລະ Binh Dinh.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງການກວດກາບົດລາຍງານ, ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຄຳເຫັນຂອງກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກະຊວງການເງິນ ກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku ຜ່ານແຂວງ Gia Lai ແລະ Binh Dinh, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເຫັນດີຮັບຮອງເອົາການຍົກຍ້າຍການຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນຕາມວິທີການ PPP ໄປສູ່ການລົງທຶນຂອງລັດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຢາລາຍ ແລະ ບິ່ງດິງ ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໂຄງການໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ພ້ອມນີ້, ໃຫ້ສົມທົບກັບກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ເພື່ອກໍານົດຄວາມສາມາດດຸ່ນດ່ຽງທຶນຂອງງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ປະສິດທິຜົນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025.

​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ປະມານ 123 ກິ​ໂລ​ແມັດ ( ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ແຂວງ Binh Dinh ​ຍາວ​ປະມານ 37,4 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ແຕ່​ທາງ​ຜ່ານ Gia Lai ຍາວ​ປະມານ 85,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ); ຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ກວ່າ 36.000 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ປະມານ 3.733 ຕື້​ດົ່ງ; ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນປະມານ 26.833 ຕື້ດົ່ງ; ການ​ໃຫ້​ຄຳ​ປຶກສາ​ດ້ານ​ການ​ລົງທຶນ, ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ອື່ນໆ​ແມ່ນ​ປະມານ 2.012 ຕື້​ດົ່ງ; ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ປະມານ 4.015 ຕື້​ດົ່ງ...

ທຽນເລ



ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-ve-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-36000-ty-post1717486.tpo

(0)

No data
No data

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;