ກ່ຽວກັບການຄາດຄະເນປີ້ເຮືອບິນ ແລະ ໂຮງແຮມຢູ່ໂກນດ່າວ, ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວຂອງໜັງສືພິມ ຫງວຽນ ລາວດົ່ງ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/7, ທ່ານ ຟ້າມແອງວູ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ ທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເຫັນດີກັບຫຼາຍຄຳເຫັນກ່ຽວກັບສະພາບການ “ຖື” ຫ້ອງໂຮງແຮມ ແລະ ປີ້ຍົນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນໄລຍະລະດູຮ້ອນ.
ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ທັງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ
“ສະພາບການນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ທັງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ, ກົງດ່າວຍັງແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງດ້ານຈິດໃຈ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນໂອກາດບຸນເຕັດ ແລະ ວັນບຸນເຕັມດວງ.
ການສະຫນອງປີ້ຂອງສາຍການບິນ (ສາຍການບິນຈໍານວນຫນ້ອຍສະຫນອງ) ແລະຈໍານວນຫ້ອງພັກທີ່ຍັງຈໍາກັດເມື່ອທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນ ຫຼື ໜ່ວຍບໍລິການທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນຖືປີ້ ແລະ ຫ້ອງພັກເພື່ອຂາຍໃນລາຄາສູງ. ລາຄາບໍລິການຖືກຍູ້ແຮງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈອງບໍລິການ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາບພົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວໂກນດ່າວ” - ທ່ານ ຫວູ ກ່າວວ່າ.
ຈາກທັດສະນະວິສາຫະກິດ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ກໍ່ສະແດງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບສະພາບລາຄາບໍ່ໝັ້ນຄົງນີ້. ມີເວລາໜຶ່ງ, ເຖິງວ່າປີ້ຍົນໂດຍສານທີ່ບໍລິສັດຈອງໄວ້ຕະຫຼອດລະດູການຈະຍັງມີຢູ່, ແຕ່ກໍບໍ່ມີຫ້ອງພັກເພື່ອຂາຍແພັກເກັດທົວໃຫ້ກັບກຸ່ມແຂກ ເນື່ອງຈາກລາຄາສູງ.
ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນໄປ Con Dao
ທ່ານ ຟ້າມແອງຫວູ ສະເໜີວ່າ: “ຄວນມີມາດຕະການຄຸ້ມຄອງການແຈ້ງລາຄາຫ້ອງພັກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄຸ້ມຄອງການຄາດການ ແລະ ການເກັບພາສີຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນມີນະໂຍບາຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊຸກຍູ້ບັນດາເສັ້ນທາງເຮືອບັກຄວາມໄວສູງ ໂກນດ່າວ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ສາຍການບິນໃນຊ່ວງລະດູບານໃໝ່”.
ຈາກທັດສະນະອື່ນ, ທ່ານ Pham Quy Huy, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Kiwi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ລາຄາຫ້ອງພັກໂຮງແຮມ ແລະ ປີ້ຍົນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງວັນພັກ ແລະ Tet ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງແມ່ນຄວາມຈິງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຄາດເດົາ ແລະ ການຂຶ້ນລາຄາໃນຫ້ອງໂຮງແຮມ ແລະ ປີ້ສາຍການບິນອາດເກີດຂຶ້ນໃນບາງກໍລະນີທີ່ໂດດດ່ຽວ, ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທຳມະດາເກີນໄປ.
"ນະໂຍບາຍຂອງສາຍການບິນກ່ຽວກັບການປ່ຽນຊື່, ວັນບິນ ຫຼື ການຈອງບ່ອນນັ່ງຍັງເຂັ້ມງວດກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປໂກນດ່າວສ່ວນໃຫຍ່ໄປທ່ຽວກັບໄປມາໃນມື້ດຽວກັນ, ຍົກເວັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວກຸ່ມ 3 ມື້, 2 ຄືນຄືບາງບໍລິສັດໄດ້ຂູດຮີດ, ດັ່ງນັ້ນ, ທີ່ພັກໃນໂກນດ່າບໍ່ເຄັ່ງຕຶງເກີນໄປໃນມື້ປົກກະຕິ".
ຫ້ອງພັກໂຮງແຮມ ແລະປີ້ຍົນເທົ່າໃດ?
ຕາມໜັງສືພິມລາວດົ່ງແລ້ວ, ຄ່າປີ້ຍົນໄປຄອນດ່າງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນທ້າຍອາທິດຂອງເດືອນກໍລະກົດແມ່ນຂາຍໂດຍ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet ໃນລາຄາປະມານ 1,7 – 1,9 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວດຽວ; ຄ່າໂດຍສານກັບຄືນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເປັນປະມານ 3,3 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ. ຖ້າຄືນຄ່າໂດຍສານໃນມື້ໜຶ່ງອາທິດ, ລາຄາສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 1,7 – 1,8 ລ້ານດົ່ງ/ໜຶ່ງຖ້ຽວ.
ລາຄາຫ້ອງໂຮງແຮມຢູ່ຄອນດ່າວແມ່ນແຕ່ 2-4 ດາວໃນເດືອນກໍລະກົດແຕ່ 1-3 ລ້ານດົ່ງ/ຫ້ອງ/ຄືນ; ຖ້າຢູ່ຣີສອດ, ລາຄາຈະສູງກວ່າ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມລາວດົງ, ໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືລະຫວ່າງນັກທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວກັບລັດຖະບານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18 ກໍລະກົດ, ທ່ານ ໂງຕ໋ວນທູ, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ Amadive Tourism Services ຈໍາກັດ ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າ: ໃນຖານະນັກທຸລະກິດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ ໂກນດ່າວ, ລາວສັງເກດເຫັນວ່າມີລາຄາປີ້ຍົນ ແລະ ຫ້ອງພັກໂຮງແຮມຢູ່ຈຸດນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງຊື້ໃນລາຄາທີ່ສູງຫຼາຍຫຼືໃນວັນພັກ, ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຄາດໄວ້.
ຄ່າປີ້ຍົນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປຄອນດ້າວໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025
ໃນການຕອບສະໜອງຄຳຮ້ອງທຸກຂອງວິສາຫະກິດ, ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອັດຕາການຄອບຄອງຂອງບັນດາໂຮງແຮມ ແລະ ຣີສອດຢູ່ ຄອນດ່າວ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ມີພຽງແຕ່ 35-40%. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄາດເດົາກ່ຽວກັບຫ້ອງໂຮງແຮມແລະຄ່າປີ້ຍົນສາມາດເກີດຂື້ນໃນເວທີອອນໄລນ໌.
ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກົມທ່ອງທ່ຽວຈະຜັນຂະຫຍາຍການແກ້ໄຂດ້ວຍບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ໂດຍການສ້າງຖານຂໍ້ມູນ ແລະ ໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວວິຊາສະເພາະ; ສະຖິຕິກ່ຽວກັບຈໍານວນຕົວຈິງຂອງຫ້ອງ, ຄວາມສາມາດແລະລາຄາສາທາລະນະສໍາລັບແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ການຄຸ້ມຄອງການປະກາດລາຄາສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ໂຄສະນາຫາສະຖານທີ່ພັກເຊົາກ່ຽວກັບການປະກາດລາຄາຫ້ອງພັກ ພ້ອມທັງກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/thuc-hu-chuyen-dau-co-giu-phong-khach-san-ve-may-bay-o-con-dao-196250719112807914.htm
(0)