ເຮືອບິນລົບ Su-22 ເປັນລຸ້ນສົ່ງອອກຂອງເຮືອບິນໂຈມຕີ (ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ) Su-17 ທີ່ພັດທະນາໂດຍອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດໃນຊຸມປີ 1960. ເຮືອບິນລົບລຳນີ້ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍ, ຮັບໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໃນກອງທັບອາກາດໂຊວຽດ ແລະ ຕໍ່ມາຂອງຣັດເຊຍ, ແລະ ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໂດຍກອງທັບອາກາດຂອງຫຼາຍປະເທດໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ອາຊີ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ ແລະ ຕໍ່ມາຣັດເຊຍ ໄດ້ຜະລິດເຮືອບິນ Su-17, Su-20, ແລະ Su-22 ປະມານ 2,200 ລຳ.
ກອງທັບອາກາດປະຊາຊົນຫວຽດນາມໄດ້ເລີ່ມສົ່ງເຮືອບິນລົບຖິ້ມລະເບີດ Su-22M/UM ພ້ອມກັບການສະໜັບສະໜູນຂອງໂຊວຽດໃນປີ 1979 ເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນລົບ MIG-21 ແລະ MIG-19 ເທື່ອລະກ້າວ.
ປະຈຸບັນ, ກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມມີເຮືອບິນຮົບ Su-22M, Su-22UM3K (ຝຶກຊ້ອມ), ແລະ ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ Su-22M4 ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນສາງຂອງຕົນ, ໂດຍ Su-22M4 ເປັນລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ.
ເຮືອບິນ Su-22 ຂອງກອງພັນທີ 929, ກອງພົນທີ 372 ຂອງກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມ ບິນຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດຝຶກຊ້ອມ. (ຮູບພາບ: ໜັງສືພິມປ້ອງກັນປະເທດອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ)
ມີຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ-ລະເບີດ Su-22?
ເຮືອບິນສູ້ຮົບ-ລະເບີດ Su-22 ໄດ້ຮັບການສືບທອດການອອກແບບຂອງ Su-17 ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ Lyulka AL-21F-3, ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າສຽງ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງກວ່າ 2,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນລະດັບຄວາມສູງສູງ ເມື່ອປີກຂອງມັນພັບໄວ້.
ລະບົບອາວຸດຂອງ Su-22 ປະກອບມີປືນໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດ 30 ມມ ສອງກະບອກ (ອັດຕາການຍິງ 80 ລູກ/ນາທີ) ຕິດຕັ້ງຢູ່ປີກ, ເສົາສອງອັນພາຍໃຕ້ປີກທີ່ສາມາດບັນທຸກຂີປະນາວຸດອາກາດສູ່ອາກາດ R-60 ສອງລູກ (ໄລຍະຍິງ 8 ກິໂລແມັດ), ແລະເສົາເພີ່ມເຕີມ 10 ອັນ (ຫົກອັນຢູ່ໃຕ້ປີກ ແລະ ສີ່ອັນຢູ່ເທິງລຳຕົວ).
ໃນການໂຈມຕີເປົ້າໝາຍພື້ນດິນ, Su-22 ສາມາດບັນທຸກອາວຸດນຳພາໄດ້ ລວມທັງ: ລູກສອນໄຟອາກາດສູ່ພື້ນດິນ Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 ແລະ ລະເບີດນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ ຫຼື ລະເບີດນຳທາງດ້ວຍແສງ.
ພາຍໃນເຮືອບິນຄອບຄົວ Su-22, Su-22M4 ແມ່ນລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີອຸປະກອນຄົບຄັນທີ່ສຸດ ສຳລັບການປະຕິບັດງານຕໍ່ສູ້ໃນສະພາບທີ່ຈຳກັດ ແລະ ໃນຕອນກາງຄືນ, ເໝາະສຳລັບພາລະກິດໂຈມຕີພື້ນດິນດ້ວຍອາວຸດທີ່ມີລະບົບນຳທາງ ແລະ ບໍ່ມີລະບົບນຳທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລາດຕະເວນທາງອາກາດ. ພາຍໃນໄລຍະທີ່ຈຳກັດ, ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອທຳລາຍເປົ້າໝາຍທາງອາກາດໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, Su-22M4 ຍັງມີບ່ອນນັ່ງອອກ K-36D (ເຊິ່ງໃຊ້ໃນ MiG-29 ແລະ Su-27).
ເຮືອບິນ Su-22 ລຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຂັບໂດຍນັກບິນຄົນດຽວ, ຍົກເວັ້ນລຸ້ນຝຶກຊ້ອມເຊັ່ນ Su-22UM ເຊິ່ງມີສອງບ່ອນນັ່ງ.
ເຮືອບິນ Su-22M4 ເປັນຂອງກອງພັນທີ 937, ກອງພົນທະຫານອາກາດທີ 370. (ຮູບພາບ: ໜັງສືພິມກອງທັບປະຊາຊົນ)
ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດທາງດ້ານເຕັກນິກອື່ນໆ, Su-22 ມີປີກຍາວ 13.68 ແມັດ, ປີກກວ້າງ 10.02 ແມັດ, ແລະ ນ້ຳໜັກບິນຂຶ້ນສູງສຸດ 19 ໂຕນ. ເຮືອບິນສູ້ຮົບລະເບີດນີ້ສາມາດບິນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 1,400 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ເໜືອທະເລ ແລະ 1,860 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ໃນລະດັບສູງ, ມີເພດານການບິນ 14,200 ແມັດ, ມີລະດັບການບິນ 1,150 ກິໂລແມັດ (ໂຈມຕີ) ແລະ 2,300 ກິໂລແມັດ (ລາດຕະເວນ), ແລະ ລັດສະໝີຕໍ່ສູ້ 360 ກິໂລແມັດ (ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ) ແລະ 630 ກິໂລແມັດ (ລະດັບຄວາມສູງສູງ) ເມື່ອບັນທຸກອາວຸດ 2.2 ໂຕນ.
ຈ່າຂັນ
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)