ມີຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-22?

ເຮືອບິນລົບ Su-22 ເປັນລຸ້ນສົ່ງອອກຂອງເຮືອບິນໂຈມຕີ (ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ) Su-17 ທີ່ພັດທະນາໂດຍອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດໃນຊຸມປີ 1960. ເຮືອບິນລົບລຳນີ້ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍ, ຮັບໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໃນກອງທັບອາກາດໂຊວຽດ ແລະ ຕໍ່ມາຂອງຣັດເຊຍ, ແລະ ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໂດຍກອງທັບອາກາດຂອງຫຼາຍປະເທດໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ອາຊີ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ ແລະ ຕໍ່ມາຣັດເຊຍ ໄດ້ຜະລິດເຮືອບິນ Su-17, Su-20, ແລະ Su-22 ປະມານ 2,200 ລຳ.

ກອງທັບອາກາດປະຊາຊົນຫວຽດນາມໄດ້ເລີ່ມສົ່ງເຮືອບິນລົບຖິ້ມລະເບີດ Su-22M/UM ພ້ອມກັບການສະໜັບສະໜູນຂອງໂຊວຽດໃນປີ 1979 ເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນລົບ MIG-21 ແລະ MIG-19 ເທື່ອລະກ້າວ.

ປະຈຸບັນ, ກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມມີເຮືອບິນຮົບ Su-22M, Su-22UM3K (ຝຶກຊ້ອມ), ແລະ ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ Su-22M4 ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນສາງຂອງຕົນ, ໂດຍ Su-22M4 ເປັນລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ.

ເຮືອບິນ Su-22 ຂອງກອງພັນທີ 929, ກອງພົນທີ 372 ຂອງກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມ ບິນຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດຝຶກຊ້ອມ. (ຮູບພາບ: ໜັງສືພິມປ້ອງກັນປະເທດອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ)

ມີຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ-ລະເບີດ Su-22?

ເຮືອບິນສູ້ຮົບ-ລະເບີດ Su-22 ໄດ້ຮັບການສືບທອດການອອກແບບຂອງ Su-17 ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ Lyulka AL-21F-3, ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າສຽງ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງກວ່າ 2,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນລະດັບຄວາມສູງສູງ ເມື່ອປີກຂອງມັນພັບໄວ້.

ລະບົບອາວຸດຂອງ Su-22 ປະກອບມີປືນໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດ 30 ມມ ສອງກະບອກ (ອັດຕາການຍິງ 80 ລູກ/ນາທີ) ຕິດຕັ້ງຢູ່ປີກ, ເສົາສອງອັນພາຍໃຕ້ປີກທີ່ສາມາດບັນທຸກຂີປະນາວຸດອາກາດສູ່ອາກາດ R-60 ສອງລູກ (ໄລຍະຍິງ 8 ກິໂລແມັດ), ແລະເສົາເພີ່ມເຕີມ 10 ອັນ (ຫົກອັນຢູ່ໃຕ້ປີກ ແລະ ສີ່ອັນຢູ່ເທິງລຳຕົວ).

ໃນການໂຈມຕີເປົ້າໝາຍພື້ນດິນ, Su-22 ສາມາດບັນທຸກອາວຸດນຳພາໄດ້ ລວມທັງ: ລູກສອນໄຟອາກາດສູ່ພື້ນດິນ Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 ແລະ ລະເບີດນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ ຫຼື ລະເບີດນຳທາງດ້ວຍແສງ.

ພາຍໃນເຮືອບິນຄອບຄົວ Su-22, Su-22M4 ແມ່ນລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີອຸປະກອນຄົບຄັນທີ່ສຸດ ສຳລັບການປະຕິບັດງານຕໍ່ສູ້ໃນສະພາບທີ່ຈຳກັດ ແລະ ໃນຕອນກາງຄືນ, ເໝາະສຳລັບພາລະກິດໂຈມຕີພື້ນດິນດ້ວຍອາວຸດທີ່ມີລະບົບນຳທາງ ແລະ ບໍ່ມີລະບົບນຳທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລາດຕະເວນທາງອາກາດ. ພາຍໃນໄລຍະທີ່ຈຳກັດ, ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອທຳລາຍເປົ້າໝາຍທາງອາກາດໄດ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, Su-22M4 ຍັງມີບ່ອນນັ່ງອອກ K-36D (ເຊິ່ງໃຊ້ໃນ MiG-29 ແລະ Su-27).

ເຮືອບິນ Su-22 ລຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຂັບໂດຍນັກບິນຄົນດຽວ, ຍົກເວັ້ນລຸ້ນຝຶກຊ້ອມເຊັ່ນ Su-22UM ເຊິ່ງມີສອງບ່ອນນັ່ງ.

ເຮືອບິນ Su-22M4 ເປັນຂອງກອງພັນທີ 937, ກອງພົນທະຫານອາກາດທີ 370. (ຮູບພາບ: ໜັງສືພິມກອງທັບປະຊາຊົນ)

ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດທາງດ້ານເຕັກນິກອື່ນໆ, Su-22 ມີປີກຍາວ 13.68 ແມັດ, ປີກກວ້າງ 10.02 ແມັດ, ແລະ ນ້ຳໜັກບິນຂຶ້ນສູງສຸດ 19 ໂຕນ. ເຮືອບິນສູ້ຮົບລະເບີດນີ້ສາມາດບິນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 1,400 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເໜືອທະເລ ແລະ 1,860 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນລະດັບຄວາມສູງ, ມີເພດານການບິນ 14,200 ແມັດ, ມີລະດັບການບິນ 1,150 ກິໂລແມັດ (ໂຈມຕີ) ແລະ 2,300 ກິໂລແມັດ (ລາດຕະເວນ), ແລະ ລັດສະໝີຕໍ່ສູ້ 360 ກິໂລແມັດ (ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ) ແລະ 630 ກິໂລແມັດ (ລະດັບຄວາມສູງສູງ) ເມື່ອບັນທຸກອາວຸດ 2.2 ໂຕນ.

ຈ່າຂັນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtc.vn/tiem-kich-su-22-co-gi-dac-biet-ar846449.html