ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ທີ່​ສົ່ງ​ເຖິງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ການ​ປະຕິບັດ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ລັດຖະບານ, ກະຊວງ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ຢຸດ​ເຊົາ​ຢູ່​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຈາກ Lang Son ຫາ Ca Mau ດ້ວຍ​ຈຳນວນ 36 ສະຖານີ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໄດ້​ລົງທຶນ 9 ສະຖານີ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ( 6 ສະຖານີ ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ 1 ສະຖານີ, ດ້ານ​ໜຶ່ງ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ 2 ສະຖານີ).

ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການອັນຈຳເປັນຂອງປະຊາຊົນ ຂະນະທີ່ລໍຖ້າການຢຸດພັກໃຫ້ສຳເລັດການລົງທຶນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາອົງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍ ຈັດຕັ້ງຈຸດພັກເຊົາຊົ່ວຄາວ 8 ແຫ່ງ ຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ.

558fd24a aea8 48b1 8683 646d44573f34 22145.jpg .
ຢຸດພັກຢູ່ໄມເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45. ພາບ: ນ.ລອງ

​ໃນ​ນັ້ນ: ​ເສັ້ນທາງ​ແຕ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ເຖິງ​ວິງ, ນອກຈາກ 2 ສະຖານີ​ທີ່​ນັກ​ລົງທຶນ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແລ້ວ, ສະຖານີ​ຊົ່ວຄາວ 3 ​ແຫ່ງ​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ແຂວງ ​ເຊີນ​ເຊີນ (​ແຂວງ​ນິງບິ່ງ) ຫາ​ວິງ (​ແຂວງ​ເຫງະອານ); ສ່ວນ​ແຕ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຫາ​ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ (​ແຂວງ​ແຄ໋ງຮ່ວາ) ຈະ​ມີ 5 ສະຖານີ​ຊົ່ວຄາວ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 3 ສະຖານີ​ຊົ່ວຄາວ ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ - ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ 2 ສະຖານີ​ຊົ່ວຄາວ ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ຈາກ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄປ​ຫາ​ນະ​ຄອນ ຮ່າ​ຢາງ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງ ກມລ-ລາຊອນ ເຊື່ອມຕໍ່ ກວາງຈີ ກັບ ເທືອງເຫ້ວ ມີຄວາມຍາວປະມານ 98.3 ກິໂລແມັດ, ປະຈຸບັນໄດ້ຢຸດພັກຊົ່ວຄາວຢູ່ຫຼັກ 64+200 ເບື້ອງຊ້າຍ (ເນື້ອທີ່ 3.600 ຕາແມັດ) ແລະ ກມ 77+800 ເບື້ອງຂວາ (ເນື້ອທີ່ 4.200 ຕາແມັດ) ເພື່ອຮັບປະກັນການຢຸດຕິການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງສ່ວນໜຶ່ງ.

ຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນຍັງຊ້າ

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ ​ແລະ ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ/ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃນ​ວັນ​ທີ 18/10 ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຍັງ​ຊັກ​ຊ້າ.

ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ 8 ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ອົງການທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ມີມາດຕະການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນ (ຫ້ອງນໍ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ) ຕາມລະບຽບການສັນຍາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງປະຊາຊົນ.

ສະເພາະສະຖານີ Km205+092 Vinh Hao - Phan Thiet, ອຳນາດການປົກຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າ ແລະບໍລິການ TTC Chau Thanh ສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນວຽກງານບໍລິການປະຊາຊົນທີ່ສຳຄັນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນພັກປີໃໝ່ 2025.

ສຳລັບສະຖານີ Km329+700 Mai Son – QL45, ປະຈຸບັນມີເນື້ອທີ່ດິນພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ນັກລົງທຶນ (ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານພາກສະໜາມ, ກະທົບເຖິງຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການ.

ລັດ​ຖະ​ບານ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດ​ນາມ ໄດ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ ແລະ ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວຽກ​ງານ​ບໍ​ລິ​ການ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ກ່ອນ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025.

ສໍາລັບສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໂອນບາງສ່ວນ, ນັກລົງທຶນ / ວິສາຫະກິດໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ່​ເລັ່ງລັດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ, ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໂດຍ​ໄວ.

ສຳລັບບັນດາສະຖານີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່, ສະເໜີໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພ້ອມກັນຄົ້ນຄວ້າແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ສັ້ນລົງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເລີ່ມກໍ່ສ້າງໄດ້ທັນທີເມື່ອມີສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.