ໂດຍຖືວ່າ, ການຄົມມະນາຄົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການນຳໜ້າຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນອກຈາກຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ , ກວາງນິງ ຍັງສຸມໃສ່ລົງທຶນເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ພິເສດແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ. ບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງສຳເລັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດໂຄງການ.
ກວ໋າງນິງ ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດຊົນນະບົດ, ເຂດພູດອຍ, ຊາຍແດນ, ເກາະອີກດ້ວຍ. ການເຊື່ອມຈອດກັນ ແລະ ຮອບດ້ານຂອງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງເຂດ, ບ້ານ ແລະ ໝູ່ບ້ານກັບຕົວເມືອງໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດຂອງເຂດດ້ອຍພັດທະນາ.
ສືບຕໍ່ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 22, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງຊຸດທີ 14 ໄດ້ຜ່ານ 2 ມະຕິທີ່ສຳຄັນຄື: ມະຕິເລກທີ 230/NQ-HDND ລົງວັນທີ 5 ພະຈິກ 2024 ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຂວງ 330 ຫາ 342, ເລກທີ 330 ແຂວງເຊກອງ ແລະ ເສັ້ນທາງເລກທີ 342 ຂອງແຂວງ. ສະບັບເລກທີ 229/NQ-HDND ລົງວັນທີ 5 ພະຈິກ 2024 ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຂວງ 327 (ແຕ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ 327 ເມືອງ ດົ່ງຈຽວ ຫາ ແຍກນ້ຳເມົາ, ເມືອງ ອອງບີ).

ສະເພາະໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຂວງ 330 ແຕ່ເທດສະບານແຂວງ ຫາ ເສັ້ນທາງ 342 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນບໍ່ເກີນ 990 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 23.5 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມແຕ່ກມ 10+700 – ປະຈຸບັນ ທາງແຂວງ 330 (ເຂດປ້ຳນ້ຳມັນ ແຂວງບ່າຈ່າງ 3 ແຍກຈຸດ 3 ປະຈຸບັນ). ເມືອງບາຈຽງ). ໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດ, ຂະໜາດຊັ້ນ III, ເສັ້ນທາງພູດອຍ (TCVN 4054:2005), 2 ເລນ, ລະບົບລະບາຍນໍ້າ, ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ. ຄາດວ່າການຈັດສັນທຶນໄລຍະ 2024-2025 ແມ່ນປະມານ 300 ຕື້ດົ່ງ; ສ່ວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຈະໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026-2030.
ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອກໍ່ສ້າງລະບົບຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ທັນສະໄໝຕາມແຜນການ, ເຊື່ອມຈອດໃຈກາງເມືອງ ບາຈຽງ ກັບເຂດພູດອຍ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ ບັກຢາງ , ລ່ອງເຊີນ, ເມືອງ ຮ້າລອງ ຜ່ານທາງແຂວງ 342 ທີ່ພວມລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບ; ສ້າງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຂດພູດອຍຂອງເມືອງບາຈຽງ, ປະກອບສ່ວນຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງພາກພື້ນ; ຍູ້ແຮງການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ແບບຍືນຍົງ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ບັນດາເຂດຊົນເຜົ່າ ແລະ ພູດອຍ.
ສຳລັບໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຂວງ 327 (ແຕ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ 327 ເມືອງ ດົງຈຽວ ຫາ ແຍກນ້ຳເມົາ, ເມືອງ ອອງບິງ), ຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 25.2 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ 327 ຂອງເມືອງ ດົ່ງຈຽວ ກມ 7+960 (ຢູ່ບ້ານ ໄຕເຊີນ, ຕາແສງ ບິ່ງເກີ້, ປາຍ ນະຄອນ ດົ່ງຈື), ເສັ້ນທາງເລກທີ 19 ເໜືອ ຫາ ເມືອງ ດົ່ງຈື. ກມ 8+100 (ຢູ່ສີ່ແຍກນ້ຳເມົາ, ຕາແສງທ້ວນອຽນກົງ, ນະຄອນອຶ່ງບີ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນປັບປຸງ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດ, ຂະໜາດຂອງຖະໜົນຊັ້ນ III, ເຂດພູດອຍ (TCVN 4054:2005), 2 ເລນ; ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ, ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະບໍ່ເກີນ 230 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ. ການຈັດຕັ້ງທຶນໃນໄລຍະ 2024-2025 ຄາດວ່າຈະປະມານ 150 ຕື້ດົ່ງ; ສ່ວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອຈະໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026-2030.
ເປົ້າໝາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນຈະຄ່ອຍໆລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງປະສານງານຕາມການວາງແຜນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ; ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດນະຄອນ ໂຮ່ທ້ຽນເຍີນ, ຫງວ໋ຽນວັນ, ເຍີນທູ, ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວປະຫວັດສາດ, ທັດສະນີຍະພາບ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ຮັບຮູ້ຄຳຂວັນ “ຊາວກວ໋າງນີງທົ່ວປວງຊົນໄດ້ຮັບໝາກຜົນແຫ່ງການພັດທະນາ, ເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ”, ແຂວງໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈາກຕົວເມືອງເຖິງຊົນນະບົດ, ເຂດພູດອຍ, ເຂດຊາຍແດນ ແລະ ໝູ່ເກາະ. ກວ໋າງນິງ ໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນວຽກງານຈະລາຈອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກັນ, ຮອບດ້ານ, ສ້າງເປັນຕາໜ່າງການສັນຈອນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະດວກ, ຜ່ານນັ້ນເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນລວມ, ເປັນກຳລັງໜູນໃຫ້ບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດຂອງແຂວງພັດທະນາ, ປະກອບສ່ວນການເຕີບໂຕຂອງແຂວງ ກວາງນິງ.
ທີ່ມາ






(0)