ສັນຍານເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ໃຫ້ໄດ້ 6 ເລນ

ອົງການຄຸ້ມຄອງລັດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຕີລາຄາວ່າ, ການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກ, ກວຍ-ນິງບິ່ງໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງ 6 ເລນຄົບຖ້ວນ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ສ່ວນທາງດ່ວນ ກວ໋າ- ນິງບິ່ງ ລົງທຶນໂດຍ VEC.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສົ່ງສານສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງນິງບິ່ງ ແລະ ບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ເປັນ 6 ເລນຄົບຖ້ວນ.

ຕາມກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ແຜນການກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໄດ້ກຳນົດເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຕາເວັນອອກ (CT.01) ພາກ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ, ຍາວ 50 ກິໂລແມັດ, ການລົງທຶນພັດທະນາກ່ອນປີ 2030, ໃນນັ້ນ: ກວ໋າຍ-ພູທູ ມີຂະໜາດ 10 ເສັ້ນ; ສ່ວນພູທູ-ນິງບິ່ງ ມີຂະໜາດ 6 ເລນ.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກ, ແຕ່ລະຫວ່າງກາວບ໋າຍ-ມາຍເຊີນ ພວມໄດ້ຮັບການລົງທຶນຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນ; ສ່ວນ ຟາບວັນ-ກວ໋າ ພວມຖືກຂຸດຄົ້ນດ້ວຍຂະໜາດ 6 ເລນ, ພວມສຶກສາແຜນຂະຫຍາຍຕາມຂະໜາດແຜນການ (10 – 12 ເລນ), ເສັ້ນທາງ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ (ກວ໋າ) ພວມຖືກຂຸດຄົ້ນດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ, ມີຄວາມຮັດກຸມ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ດັ່ງນັ້ນ ການຈະລາຈອນຈຶ່ງມີຄວາມແອອັດ. - ພາກສ່ວນທາງດ່ວນ Ninh Binh.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ແມ່ນ VEC ຄຸ້ມຄອງ, ເກັບຄ່າຜ່ານທາງ ແລະ ມີສິດອຳນາດໃນການຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນ.

“ແຂວງ ນິງບິ່ງ ຂໍສົມທົບກັບ VEC ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນ ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ກວຍ-ນິງບິ່ງ ໃຫ້ 6 ແລວທາງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຈະສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ”.

ໃນຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ສົ່ງຄະນະນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງພິຈາລະນາ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຂະບວນການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ເປັນ 6 ເລນ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນ ຮ່າໂນ້ຍ .

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຊວນເຊີນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລ້ວ, ທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ - ໃຕ້ ມີບົດບາດສຳຄັນພິເສດໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປະເທດ; ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ນິງບິ່ງ ມີຄວາມຍາວ 24,5 ກິໂລແມັດ (ລວມມີ: ເສັ້ນກາວບ໋າ - ມຽນເຊີນ ແລະ ມຽນເຊີນ - ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45), ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ໄດ້ເປີດກ້ວາງຊ່ອງຫວ່າງ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ໂອກາດ, ຍູ້ແຮງການພັດທະນາຕາມທິດ “ໄວ ແລະ ຍືນຍົງ” ໃຫ້ແຂວງນິງບິ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ, ເສັ້ນທາງ ກາບ໋າ-ມາຍເຊີນ ຈາກ 4 ເລນ ເປັນ 6 ເລນ ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ (ພະແນກກໍ່ສ້າງ ນິງບິ່ງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ), ພວມສຸມໃສ່ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ປະລິມານວຽກງານທີ່ປະຕິບັດໄດ້ມາຮອດປັດຈຸບັນ ຄາດຄະເນບັນລຸປະມານ 15% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ; ຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນ 24 ເດືອນ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູ້ຊົນສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຄົບຮອບການປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການກໍ່ສ້າງປະມານ 10 ເດືອນ.

ຂະນະດຽວກັນ, ເສັ້ນທາງ ໄມເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ເສັ້ນ ຂະໜາດ 4 ເລນ ທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງ ສຸກເສີນ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະກອບເຂົ້າໃນແຜນການ ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຂໍອະນຸຍາດລົງທຶນ ຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນ.

ການນຳແຂວງ ນິງບິ່ງ ຕີລາຄາວ່າ: ພາຍຫຼັງສຳເລັດການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ມ໋າຍເຊີນ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ແລ້ວ, ໄລຍະແຕ່ ກວ໋າ ຫາ ນິງບິ່ງ (ກວ໋າງບິ່ງ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 50 ກິໂລແມັດ ເພາະປະຈຸບັນທາງຕອນນີ້ແມ່ນ 4 ເລນ (ດິນໄດ້ຖືກບຸກເບີກເປັນ 6 ເລນ).

ດ້ວຍປະລິມານການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການສັນຈອນຕິດຂັດມັກຈະເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ໂດຍສະເພາະທ້າຍອາທິດ, ວັນພັກຜ່ອນ ແລະ ເທດສະການ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງ, ການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ.

“ເພື່ອຮັບປະກັນການຈະລາຈອນເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ການເຊື່ອມຈອດເສັ້ນທາງ 6 ເລນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກແຕ່ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ແຂວງນິງບິ່ງ ແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕາມເສັ້ນທາງ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງເອກະສານ 3 ແຂວງ ຮ່ານາມ, ແຂວງ ນາມດິ່ງ ແລະ ນິງບິ່ງ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 50 ກິໂລແມັດ, ປະຈຸບັນມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍ VEC ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງທັງໝົດແຕ່ປີ 2012.

ປະຕິບັດທິດທາງຂອງລັດຖະບານ, VEC ພວມເລັ່ງລັດກະກຽມໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໃນໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ. ໂຄງການເລີ່ມແຕ່ກມ 210+000 (ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທາງດ່ວນ) ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຟາບວັນ - ກາວຈີ; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ກມ 260+030 ຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ນ້ຳດິງ - ນິງບິ່ງ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 50 ກິໂລແມັດ.

VEC ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍໜ້າດິນທາງດ່ວນຈາກ 4 ເລນເປັນ 6 ເລນ ບົນເສັ້ນທາງ, ຂົວ, ຖ້ຳ... ໄດ້ກໍ່ສ້າງແລ້ວ ດ້ວຍຂະໜາດ 6 ເລນ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 2.113 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html