ລົດເກັງຂະໜາດ D ຍອດນິຍົມໃນຫວຽດນາມ, ໂຕໂຍຕ້າ ແຄມຣີ ຂາຍໄດ້ 78 ຄັນ ແລະຍັງນຳໜ້າຢູ່

ໃນເດືອນກັນຍາ 2025, Toyota Camry ຂາຍໄດ້ພຽງແຕ່ 78 ຄັນ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ, ແຕ່ຍັງເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງການຂາຍໃນພາກ Sedan D-class.

Báo Khoa học và Đời sống•17/10/2025

ວີດີໂອ : ແຕ້ມຮູບເຈົ້າຂອງ Toyota Camry HEV 2025.

ບົດລາຍງານຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຍອດຈຳນວນລົດເກັງ D-class ໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍຂອງພາກ sedan D-class ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Toyota Camry ຂາຍຫນ້ອຍກວ່າເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນເດືອນກັນຍາ 2025, Toyota Camry ໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍພຽງ 78 ຄັນ, ຫຼຸດລົງ 56% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ. ນີ້ແມ່ນການຂາຍລາຍເດືອນຕໍ່າສຸດຂອງ Camry ທີ່ບັນທຶກໄວ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Toyota Camry ຍັງຄົງເປັນລົດເກັງ D-class ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫລາດທັງໝົດໃນເດືອນນີ້ ເມື່ອ Kia K5 ຂາຍໄດ້ພຽງ 19 ຄັນ (2 ຄັນກວ່າເດືອນກ່ອນ) ແລະ Honda Accord ບັນລຸຍອດຂາຍໄດ້ 5 ຄັນ (ສູງກວ່າເດືອນກ່ອນ 2 ຄັນ). ຂະນະດຽວກັນ, ປະຈຸບັນ, Mazda 6 ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແມ່ນອອກຈາກລົດດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີການຂາຍ.

ດ້ວຍຈຳນວນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ, ຈຳນວນລົດເກັງ D-Class ທີ່ຂາຍຢູ່ຫວຽດນາມໃນເດືອນກັນຍາມີພຽງ 102 ຄັນ, ຫຼຸດລົງປະມານ 49% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ "ຄວາມພະຍາຍາມ" ເພື່ອເພີ່ມຍອດຂາຍພຽງແຕ່ປາກົດຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ Toyota Camry ແລະ Kia K5. ໃນນັ້ນ, ຕາມໂຄງການ K5 ຫວຽດນາມ, K5 ມີເງິນຈູງໃຈສູງສຸດເຖິງ 90 ລ້ານດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 100% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນ.

ຫຼັງຈາກການຂາຍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເດືອນກັນຍາ, ໃນເດືອນຕຸລາ, Toyota Vietnam (TMV) ໄດ້ສະເຫນີສ່ວນລົດ 50% ໃນທັນທີສໍາລັບຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນສໍາລັບ Camry ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.

ດ້ວຍແຮງຈູງໃຈນີ້, ລູກຄ້າທີ່ຊື້ Toyota Camry ຈະປະຫຍັດເງິນຈາກ 61 ຫາ 77 ລ້ານດົ່ງຂຶ້ນກັບລຸ້ນ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈແລ້ວ, ລາຄາຕົວຈິງຂອງ Camry ແມ່ນປະມານ 1,16 – 1,45 ຕື້ດົ່ງ, ແມ່ນຍັງສູງກວ່າຄູ່ແຂ່ງ, K5.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/top-sedan-co-d-tai-viet-nam-toyota-camry-ban-78-xe-van-dan-dau-phan-khuc-post2149061424.html

(0)

No data