Toyota GR Supra 3.0 2019-2026: ທົບທວນກ່ອນການລາ

ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ຢືນຢັນວ່າ GR Supra ສຸດທ້າຍຈະປິດສາຍການປະກອບໃນເດືອນມີນາ 2026. ດັ່ງນັ້ນປ່ອງຢ້ຽມຄໍາສັ່ງແມ່ນສັ້ນຫຼາຍແລະຕົວຈິງແລ້ວອາດຈະປິດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ນີ້ເປັນການສິ້ນສຸດຂອງການຮ່ວມມື ກິລາ Toyota-BMW ສໍາລັບ Supra ຮຸ່ນທີ 5, ແລະເປີດປະຕູສູ່ການຜະລິດໃຫມ່ໃນປີ 2027, ອີງຕາມການພາຍໃນ.

ລຸ້ນປັດຈຸບັນ GR Supra ໄດ້ເປີດຕົວໃນເດືອນມັງກອນ 2019, ແບ່ງປັນເວທີ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີຫຼາຍຢ່າງກັບ BMW Z4, ປະກອບຢູ່ໂຮງງານ Magna Steyr ໃນ Graz, ອອສເຕຣຍ. BMW Z4 ຍັງຄາດວ່າຈະຢຸດການຜະລິດໃນປີ 2026, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສິ້ນສຸດການຮ່ວມພັດທະນາຂອງລົດຄູ່ລົດ coupe-performance roadster.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sport car, bmw, bmw z4, neue klasse, ລົດກາຊວນ, ev anh 1

Gazoo Racing Design, ເວທີ ແລະລາຍເຊັນ

GR Supra ລຸ້ນທີ 5 ປະກອບຄຳຕໍ່ທ້າຍ GR ຈາກພະແນກປະສິດທິພາບການແຂ່ງ Gazoo, ເຊິ່ງຍັງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ GR Yaris, GR Corolla, ແລະ GR86. ການປະກົດຕົວຂອງ GR ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຖົມນິເທດທີ່ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດ.

ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານວິຊາການກັບ BMW Z4 ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະເຕັກໂນໂລຢີຮ່ວມກັນ. ສະພາແຫ່ງທີ່ Magna Steyr - ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຊັ້ນນໍາໃນ Graz, ອອສເຕີຍ - ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບການຜະລິດສໍາລັບທັງສອງຮຸ່ນ.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sport car, bmw, bmw z4, neue klasse, ລົດກາຊວນ, ev anh 2

Ergonomics ແລະປະສົບການຂັບລົດ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນເນັ້ນຫນັກວ່າ GR Supra ແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງກັບ BMW Z4. ລາຍລະອຽດສະເພາະກ່ຽວກັບການຈັດວາງ dashboard ຫຼືສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງໃນເອກະສານຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ເຄື່ອງຫມາຍ GR ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂັບລົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ.

ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂັບລົດ

The GR Supra ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ turbocharged inline-six turbocharged BMW, ຜະລິດ 387 ແຮງມ້າ ແລະຂັບລໍ້ຫລັງ. ທາງເລືອກການສົ່ງຜ່ານປະກອບມີຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກຫຼື 8 ຄວາມໄວ ZF ອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບແລະຫມັ້ນຄົງ.

ໂຕໂຢຕ້າຄັ້ງໜຶ່ງໄດ້ສະເໜີທາງເລືອກ 2.0 ລິດ turbocharged ສໍາລັບ Supra, ແຕ່ການກຳນົດຄ່າດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຸດເຊົາຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2024. ດ້ວຍແພລະຕະຟອມ FR, ຈຸດສຸມແມ່ນຢູ່ທີ່ການຕອບສະ ໜອງ ການຊີ້ນໍາແບບດັ້ງເດີມແລະການຍຶດດ້ານຫລັງທີ່ເປັນຫຼັກຂອງລົດກິລາຍີ່ປຸ່ນ.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sport car, bmw, bmw z4, neue klasse, ລົດກາຊວນ, ev anh 3

ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ

ເອກະສານແຫຼ່ງຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງລາຍລະອຽດອຸປະກອນ ADAS ຂອງ GR Supra ຫຼືຜົນການທົດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະລາດເຊັ່ນ NCAP. ດັ່ງນັ້ນລະດັບຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕະຫຼາດ ແລະຮຸ່ນ.

ມູນຄ່າຕະຫຼາດ, ຄູ່ແຂ່ງແລະຄວາມສົດໃສດ້ານ

ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ, GR Supra ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງຈາກ Nissan Z. ໃນສະຫະລັດໃນປີ 2025, ອີງຕາມຕົວເລກທີ່ເປີດເຜີຍໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ, Nissan Z ບັນລຸຍອດຂາຍຫຼາຍກວ່າ 4,800 ຄັນໃນຂະນະທີ່ Supra ບັນລຸ 2,009 ຄັນ. ຊ່ອງຫວ່າງນີ້ສະທ້ອນເຖິງຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນລົດກິລາແບບດັ້ງເດີມ.

ການສິ້ນສຸດການຜະລິດໃນເດືອນມີນາ 2026 ຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫນອງ Supra ຈະຖືກຈໍາກັດໃນໄລຍະສັ້ນ. ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າ ຕົນບໍ່ມີແຜນທີ່ຈະຮ່ວມມືໃນໂຄງການລົດສະປອດໃໝ່ກັບ BMW ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, BMW ໄດ້ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການພັດທະນາລົດກິລາໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ Neue Klasse, ເພື່ອແນໃສ່ການກໍານົດຄ່າໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດໃນອະນາຄົດ.

ໃນແງ່ຂອງຄວາມສົດໃສດ້ານ, ພາຍໃນ Toyota ກ່າວວ່າຊື່ Supra ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດ. ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ສົມບູນອາດຈະມາຮອດໃນປີ 2027 ດ້ວຍເວທີໃໝ່ທີ່ຮັກສາສະຖາປັດຕະຍະກຳເຄື່ອງຈັກໜ້າ, ລໍ້ຫຼັງ, ປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ທີ່ພັດທະນາໂດຍໂຕໂຍຕ້າ, ມີກຳລັງປະມານ 400 ມ້າ. ຂໍ້ມູນນີ້ຈະຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມເພື່ອຢືນຢັນເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ມື້ເປີດຕົວ.

toyota, gr, gazoo racing, toyota gr supra, supra, gr supra, sport car, bmw, bmw z4, neue klasse, ລົດກາຊວນ, ev anh 4

ຕາຕະລາງສະເພາະຕົ້ນຕໍ

ປະເພດ	ຂໍ້ມູນ
ແບບລົດ	Toyota GR Supra (ລຸ້ນທີ 5)
ເປີດຕົວ	ມັງກອນ 2019
ສິ້ນສຸດການຜະລິດ	3/2026
ຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາ	BMW; ແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງກັບ Z4
ໂຮງງານ	Magna Steyr, Graz, ອອສເຕຣຍ
ໂຄງສ້າງ	ເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ, ຂັບລໍ້ຫລັງ
ເຄື່ອງຈັກ	ຈັກ 3.0 ລິດ turbocharged I6 (BMW), 387 ມ້າ
ເກຍ	ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ; 8 ຄວາມໄວ ZF ອັດຕະໂນມັດ
ທາງເລືອກ 2.0 ລິດ	ຢຸດເຊົາຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2024
ຄູ່ແຂ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນ	Nissan Z (ຍອດຂາຍສະຫະລັດ 2025: >4,800 ຄັນ; Supra 2,009 ຄັນ)
ຄວາມສົດໃສດ້ານການຜະລິດໃຫມ່	ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນພາຍໃນ: ອາດຈະ 2027; ເວທີໃຫມ່, FR ຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ; ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ພັດທະນາໂດຍ Toyota, ປະມານ 400 ແຮງມ້າ

ສະຫຼຸບ: Supra ປິດຫນຶ່ງບົດ, ກະກຽມໃຫມ່

ຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ເວທີການປະຕິບັດ: 387 ແຮງມ້າ 3.0 ລິດ turbocharged I6, ຂັບລໍ້ຫລັງ.
ສອງທາງເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງປະກອບມີຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວແລະອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ ZF.
Gazoo Racing imprint, ຜະລິດໂດຍ Magna Steyr.

ຈຳກັດ

ການຜະລິດຈະສິ້ນສຸດໃນ 3/2026, ຄວາມສາມາດໃນການສັ່ງຊື້ອາດຈະປິດໄວ.
ຮຸ່ນ 2.0 ລິດໄດ້ຢຸດເຊົາຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2024, ຫຼຸດຜ່ອນທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າ.
ຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນຈາກ Nissan Z ທີ່ມີຍອດຂາຍທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສະຫະລັດໃນປີ 2025.

GR Supra ປີ 2019-2026 ປິດການແລ່ນຂອງໂຕໂຍຕ້າໃນຖານະເປັນສະປອດສະປອດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການຮ່ວມມືກັບ BMW ຍຸກ. ຖ້າແຜນການພາຍໃນຫມົດໄປ, ປີ 2027 ອາດຈະໝາຍເຖິງຜົນຕອບແທນໃນທາງທີ່ຕ່າງກັນຄື: ການຮັກສາ DNA ດ້ານຫຼັງຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍ, ປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ທີ່ພັດທະນາໂດຍໂຕໂຍຕ້າ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/toyota-gr-supra-30-20192026-danh-gia-truoc-gio-chia-tay-10309213.html