ຕອນເຊົ້າວັນທີ 18 ພະຈິກນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສົມທົບກັບໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂົວທາງ E&C ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີລົງເລິກການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ “ຂຸດຄົ້ນ, ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄອງເໝືອງ”.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຂະໜາດໃຫຍ່, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການແກ້ໄຂໄພນ້ຳຖ້ວມ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Bui Xuan Cuong ພ້ອມກັບການນຳບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ.

ຜູ້ອຳນວຍການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ດ່າວແອງຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄອງເໝືອງ ເຊີນຕ່າ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 8.875 ກມ, ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງຫຼັກ 6.638 ກິໂລແມັດ ແລະ 3 ເສັ້ນທາງຄື: ກວ໋າເຊີນ, ບິ່ງເລີ້ຍ, ບິ່ງຈຽວ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 2.237 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ Gia Dinh, Binh Thanh, Binh Loi Trung ແລະ An Nhon ດ້ວຍຫຼາຍລາຍການສຳຄັນຄື: ຂຸດຄົ້ນຄອງນ້ຳ, ສ້າງຖ້ຳປ້ອງກັນຝັ່ງ, ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຝົນ ແລະ ລະບາຍນ້ຳເສຍ, ເກັບນ້ຳເສຍເຂົ້າໂຮງບຳບັດ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນ ແລະ ສວນສາທາລະນະສອງຝັ່ງ.
ສະເພາະ, ແພກເກັດ XL-01 ມີຍອດມູນຄ່າກວ່າ 1.160 ຕື້ດົ່ງ, ນັບແຕ່ ຄອງເໝືອງ-ໄຕງະ ຫາຂົວ ບ໋າຍດິງຕື໋, ໃນນັ້ນມີສາຂາ ກວ໋າງເຊີນ. ຄວາມຍາວທັງໝົດແມ່ນປະມານ 2,94 ກິໂລແມັດ, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດ Trungnam E&C. Package XL-02 ແມ່ນຊຸດກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ສຸດຂອງໂຄງການທັງໝົດ, ດ້ວຍມູນຄ່າ 1.210 ຕື້ດົ່ງ.

ຊຸດທີ 3 ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນກັນຍາ 2026, ສະນັ້ນ 2 ຊຸດປະຈຸບັນຕ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຊ່ວງເວລາກ່ອນລະດູຝົນໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ບຸ່ຍຊວັນກູງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມໝາຍພິເສດຂອງໂຄງການໃນໄລຍະທີ່ນະຄອນ ແລະ ທົ່ວປະເທດພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14.

ຕາມສະຫາຍ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງແລ້ວ, ສອງຊຸດ XL-01 ແລະ XL-02 ແມ່ນຊຸດກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການທັງໝົດ. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງສັນຍາຈະແກ່ຍາວເຖິງປີ 2028, ແຕ່ເວລາກໍ່ສ້າງຕ້ອງສັ້ນລົງ. ຊຸດທີ 3 ຄາດວ່າຈະເລີ່ມໃນເດືອນກັນຍາ 2026, ສະນັ້ນ 2 ຊຸດປະຈຸບັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຊ່ວງເວລາກ່ອນລະດູຝົນໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງ 2,200 ຄົວເຮືອນ, ເມືອງໃຫ້ບຸລິມະສິດສົ່ງເສີມການຊົດເຊີຍ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່.
ກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ໃນປີນີ້, ນະຄອນໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 1.800 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ລະດັບການເບີກຈ່າຍຍັງຕ່ຳ. ທາງເມືອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເບີກຈ່າຍໃນເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ.

ສະຫາຍ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ແນໃສ່ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມທາງນ້ຳ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຫຼາຍດ້ານຄື: ການສັນຈອນ, ພູມສັນຖານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຂອງຕົວເມືອງອີກດ້ວຍ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ໂຄງການບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄພນໍ້າຖ້ວມທີ່ແກ່ຍາວ, ບຳບັດມົນລະພິດ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ້າງພື້ນທີ່ສີຂຽວ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊຸມຊົນ, ຍົກສູງຄຸນຄ່າຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ເປັນເມືອງສີຂຽວ - ສະອາດ - ດໍາລົງຊີວິດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງຊຸມຊົນໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ອາລະຍະທຳ ແລະ ຍືນຍົງ.
ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນໄພນໍ້າຖ້ວມ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່, ສ້າງພື້ນທີ່ສາທາລະນະຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post824040.html






(0)