ຍັງມີບາງກໍລະນີ
ສ່ວນໂຄງການຢຸດເຊົາໃນໂຄງການທາງດ່ວນນາຈ່າງ-ກາມເລີມ ແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເນື້ອທີ່ກມ 33+930, ຢູ່ຕາແສງ ກາມເຫີບ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກືອບ 63.130 ຕາແມັດ . ຕາມການລາຍງານຂອງ ສາຂາ ກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນ ແຄມຂອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງດ້ານ, ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດມອບທີ່ດິນສະອາດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໄດ້. ສະເພາະມີ 16 ກໍລະນີ ເນື້ອທີ່ກວ່າ 28.300 ຕາແມັດ ຖືກ ສົ່ງເຂົ້າປະເມີນ; ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບໝາກຜົນແລ້ວ, ສາຂາຈະເຮັດສຳເລັດເອກະສານ ແລະ ນຳສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກ່າມຮຽບ ເພື່ອອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍ. ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ 3 ກໍລະນີທີ່ມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 2.400 ຕາແມັດ ຕິດ ຢູ່ໃນນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກກວດກາຄືນ ແລະ ສັງລວມໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Cam Hiep. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີ 1 ກໍລະນີ ເນື້ອທີ່ 14.5m2 ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເກັບກູ້ ເນື່ອງຈາກຜູ້ໃຊ້ທີ່ດິນໄດ້ໄປຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Cam Hiep ກຳລັງປະຕິບັດບັນດາຂະບວນການສາງກໍລະນີນີ້ຕາມລະບຽບການ.
ໂຄງການທາງດ່ວນນາຈ່າງ-ກາລາມຈະເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ເດືອນພຶດສະພາປີ 2023, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເພື່ອກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດເຊົາຍັງບໍ່ສຳເລັດ. |
ຢູ່ໂຄງການທາງດ່ວນກາເລີມ-ວິງຮວາ, ໂຄງການຢຸດເຊົາທີ່ເຫຼືອໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເນື້ອທີ່ 90+900 ກິໂລແມັດ (ຢູ່ຕາແສງ Do Vinh) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດເກືອບ 94.290 ຕາແມັດ . ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດນີ້ໄດ້ ມອບ ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການ, ໃນຂະນະທີ່ເນື້ອທີ່ເກືອບ 14.300m2 ຂອງ 2 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ. ທ່ານເລກິມເຫີບ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Do Vinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Vo Dinh Cuong (ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ, ເນື້ອທີ່ 11.472 ຕາແມັດ ) ແລະ ຄອບຄົວຂອງທ່ານນາງ Le Thien Trang (ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ, ເນື້ອທີ່ກ່ວາ 2.800 ຕາແມັດ ) ບໍ່ໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ເຖິງວ່າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປະກາດຈ່າຍສອງເທື່ອແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ 2 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນມາຮັບ. ຍ້ອນວ່າ 2 ຄອບຄົວນີ້ ອາໄສຢູ່ໃນເມືອງ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງຂໍທິດທາງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກົດໝາຍກ່ຽວກັບການບັງຄັບຄືນທີ່ດິນ ແລະ ມອບໂອນສະຖານທີ່ໃຫ້ນັກລົງທຶນ.
ມອບພື້ນທີ່ກ່ອນວັນທີ 15 ກັນຍາ
ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂດຍໄວ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຊີ້ນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Do Vinh ຮີບຮ້ອນລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ປະຕິບັດບັນດາຂະບວນການ ແລະ ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໂຄງການຢຸດຕິການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ. ສໍາລັບ 2 ກໍລະນີທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ບໍ່ໄດ້ມອບໃຫ້, ຕ້ອງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ຢຶດທີ່ດິນ. ສໍາລັບໂຄງການຢຸດຊະງັກຢູ່ທາງດ່ວນ ຍ່າຈ່າງ-ກ່າເລີມ, ວັນທີ 5 ສິງຫາ, ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກ່າມເຫີບ ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນກ່ອນວັນທີ 15 ສິງຫາ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ. ສະນັ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳຄະນະກຳມະບານເມືອງກາສີ ສົມທົບກັບອົງການກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນເຂດ Cam Lam ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ສືບຕໍ່ເລັ່ງບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ມອບໃຫ້ວິສາຫະກິດປະຕິບັດໂຄງການ.
ທີ່ການພົບປະເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວານາມ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Do Vinh ເລັ່ງລັດອອກຄຳສັ່ງຂໍຄືນທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 2 ກໍລະນີທີ່ຍັງເຫຼືອ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການອອກຄຳຕັດສິນຊີ້ນຳປະຕິບັດການບຸກເບີກທີ່ດິນ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກ່າມເຫີບ ດຳເນີນຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍກ່ຽວກັບການຮຽກຄືນທີ່ດິນທີ່ບໍ່ມີກຳມະສິດ. ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15 ກັນຍາ ເພື່ອມອບໃຫ້ນັກລົງທືນລົງມືກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດພັກ 2 ແຫ່ງໃນໂຄງການທາງດ່ວນ 2 ແຫ່ງທີ່ຜ່ານແຂວງໂດຍໄວ.
ໂຄງການທາງດ່ວນນາຈ່າງ-ກາລາມ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 49 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ເມືອງ ດ້ຽນເລີ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການທາງດ່ວນວັນຟອງ-ນາຈ່າງ; ສິ້ນສຸດຢູ່ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27B ຢູ່ຕາແສງ ນາມ ກາມຮ່ວາ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ກາມເລີມ - ວິງຮວາ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 7.600 ຕື້ດົ່ງ, ເລີ່ມແຕ່ປີ 2021 ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ເດືອນ 5/2023. ໂຄງການທາງດ່ວນກາລາມ-ວິງຮວາ ມີຄວາມຍາວ 78,5 ກິໂລແມັດ; ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 8.900 ຕື້ດົ່ງ; ເລີ່ມແຕ່ຕາແສງ Nam Cam Ranh, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການທາງດ່ວນ Nha Trang – Cam Lam, ສິ້ນສຸດທີ່ໂຄງການທາງດ່ວນ Vinh Hao – Phan Thiet. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ 2021 ແລະສໍາເລັດໃນເດືອນເມສາ 2024.
Van Ky
ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202509/trien-khai-2-tram-dung-nghi-tren-duong-bo-cao-tockhan-truong-ban-giao-mat-bang-b061def/
(0)