ພັນໂທ ຈັນສະໝອນ ຈັນຍາລາດ ຂາຍດິນປຸກສ້າງລົດການກຸສົນ

ທ່ານ ພົນໂທ Mai Van Chu ອະດີດຮອງນາຍຕຳຫຼວດນະຄອນ Can Giuoc ໄດ້ຂາຍທີ່ດິນບັນພະບຸລຸດຂອງຄອບຄົວ, ລະດົມເງິນກັບໝູ່ເພື່ອນເພື່ອຊື້ລົດ, ແລະ ໄດ້ສ້າງສູນຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 5/5, ການກິນເຂົ້າຂອງພະນັກງານຂອງສູນສຸກເສີນເຂດການຈູກໄດ້ຖືກສະກັດຈາກສາຍດ່ວນໂທລະສັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທ່ານ ຈູ (ອາຍຸ 55 ປີ), ຜູ້ປະຕິບັດການຂອງສູນດັ່ງກ່າວ, ພາຍຫຼັງການຊີ້ ນຳ ຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນ, “ຄອບຄົວໜຶ່ງທີ່ຂາດເຂີນໄດ້ໂທຫາເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຍົກຍ້າຍແມ່ເຖົ້າທີ່ເສຍຊີວິດຈາກໂຮງໝໍ Cho Ray ກັບບ້ານເກີດເມືອງນອນຢູ່ Tra On, Vinh Long”.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 10/5, ທ່ານມາຍວັນຈູໄດ້ຮັບໂທລະສັບຈາກຄອບຄົວຄົນເຈັບ. — ຕອນບ່າຍວັນທີ *10/5* , ທ່ານມາຍວັນຈູໄດ້ຮັບໂທລະສັບຈາກຄອບຄົວຄົນເຈັບ.

ການປະຖິ້ມຖ້ວຍເຂົ້າຂອງພວກມັນໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ແຕະຕ້ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະແພດຫມໍສອງຄົນໄດ້ກະກຽມຖັງອົກຊີເຈນຢ່າງໄວວາ, ແລະລົດສຸກເສີນ 9 ບ່ອນນັ່ງໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ, ສັນຍານສຽງດັງດັງ, ແລະມຸ່ງຫນ້າໄປຫາສະຖານທີ່ສຸກເສີນເກືອບ 100 ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນສູນກາງໃນຕອນກາງຄືນ. ໃນເວລານີ້, ໄຟຍັງເປີດຢູ່, ແລະທີມງານອື່ນແມ່ນລໍຖ້າຢູ່. ຈາກນັ້ນຈົນຮອດຮຸ່ງເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ, ອາສາສະໝັກໄດ້ກວດພົບກໍລະນີສຸກເສີນອີກ 4 ກໍລະນີ.

ພາຍຫຼັງ 4 ປີແຫ່ງການດຳເນີນງານ, ທ່ານ Chu ກ່າວວ່າ, ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນວັນເຮັດວຽກທີ່ “ເບົາທີ່ສຸດ” ຂອງຄົນຂັບລົດ 22 ຄົນ ແລະພະນັກງານສຸກເສີນ. ເນື່ອງຈາກວ່າເປັນລະດູການພັກຜ່ອນສູງ, ບາງຄັ້ງສູນໄດ້ຮັບເຖິງ 25 ກໍລະນີຕໍ່ມື້ແລະໃນຕອນກາງຄືນ. ມີລົດສຸກເສີນ 4 ຄັນ, ແຕ່ຕາຕະລາງແມ່ນເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ, ຍານພາຫະນະຍັງບໍ່ທັນເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດພາລະກິດຕໍ່ໄປ.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ສືບສວນຄະດີອາຍາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ທ່ານ Chu ກ່າວວ່າໃນລະຫວ່າງການລາດຕະເວນໃນຕອນກາງຄືນ, ລາວໄດ້ເຫັນປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະຈໍານວນລົດສຸກເສີນຈາກໂຮງຫມໍຫຼຸດລົງໂອກາດທີ່ຈະລອດຊີວິດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍ. ຄວາມຄິດຂອງສູນສຸກເສີນການກຸສົນໄດ້ເກີດຢູ່ໃນລາວ. ໃນປີ 2019, ໂດຍເຫຼືອເວລາໜຶ່ງປີຈົນເຖິງບຳນານ, ທ່ານ Chu ໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບພັນລະຍາ ແລະຕັ້ງໃຈເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວເປັນຈິງ.

ເພື່ອຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂາຍທີ່ດິນບັນພະບຸລຸດ 5,000 ຕາແມັດທີ່ພໍ່ແມ່ປະໄວ້. ໃນເວລານີ້, ທ່ານ Chu ໄດ້ພົບປະກັບທ່ານ Bui Thanh Tung ໂດຍບັງເອີນ (ອາຍຸ 54 ປີ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອົບຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ເຊິ່ງເປັນຄົນຂັບລົດໂຮງໝໍການກຸສົນ. ອ້າຍນ້ອງທັງສອງໄດ້ແບ່ງປັນອຸດົມການອັນດຽວກັນ, ແລ້ວກໍ່ຮວບຮວມເງິນເພື່ອຊື້ລົດ 2 ຄັນ ແລະ ສ້ອມແປງເຮືອນຫຼັງເກົ່າໃຫ້ກາຍເປັນສູນສຸກເສີນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 4 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນສູນດັ່ງກ່າວມີພະນັກງານບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ແຕ່ຕໍ່ມາເຫັນໄດ້ເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງກຸ່ມ, ຈໍານວນອາສາສະໝັກທີ່ເຂົ້າມາຮ່ວມກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈາກຕໍາຫຼວດ, ສະມາຊິກສະຫະພັນ, ຜູ້ຂາຍນ້ອຍ, ຄົນຂັບລົດ, ຄົນສວນ, ຄົນຂັບລົດ, ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ພະນັກງານຂອງສູນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດແລະທັກສະການດູແລຄົນເຈັບຂັ້ນພື້ນຖານ. ນອກຈາກນຳເອົາຄົນເຈັບຈາກເມືອງລອງອານ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ທາງສູນຍັງໄດ້ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໜັກ ຫຼື ສົບຈາກໂຮງໝໍໄປຍັງບ້ານເກີດເມືອງນອນ.

ທ່ານ ຕ່ອງທິຟ໋ອງ ກ່າວວ່າ: “ເຖິງວ່າມີກໍລະນີຄົນເຈັບທີ່ມາເຊົ່າຫ້ອງຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລ້ວເສຍຊີວິດ ແຕ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກຸ່ມກໍ່ໄດ້ນຳເອົາສົບໄປເຜົາສົບ ແລ້ວເອົາຂີ້ເຖົ່າຄືນໃຫ້ຄອບຄົວ”.

ພະນັກງານຂອງສູນຂົນສົ່ງອົກຊີເຈນກ່ອນທີ່ຈະຍົກຍ້າຍຄົນເຈັບ. ພາບ: ຮວ່າງນາມ — ພະນັກງານຂອງສູນຂົນສົ່ງອົກຊີເຈນກ່ອນທີ່ຈະຍົກຍ້າຍຄົນເຈັບ. ພາບ: *ຮວ່າງນາມ*

ຄຽງຄູ່ກັບລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຖັງອົກຊີທີ່ສູນໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍຫນ່ວຍບໍລິການໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃນຫຼາຍປີມານີ້, ເພື່ອມີເງິນດຳເນີນງານ, ສູນໄດ້ຮັບການບໍລິຈາກຈາກຜູ້ມີໃຈດີຢູ່ໃກ້ ແລະ ໄກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ, ສູນມີກົດລະບຽບວ່າຈະບໍ່ຮັບເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆຈາກຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ, ແລະພະນັກງານບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ.

"ນອກຈາກຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນອາຫານທີ່ປຸງແຕ່ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ພວກເຮົາຍັງເວົ້າຕະຫລົກວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ຮັບເອົາຄວາມເມດຕາຢູ່ທີ່ນີ້. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຫັນວ່າຄອບຄົວຂອງຄົນເຈັບມີຄວາມທຸກທໍລະມານຫຼາຍ, ຄົນຂັບລົດ, ທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ຍັງໃຫ້ເງິນເພີ່ມເຕີມຈາກກະເປົ໋າຂອງຕົນເອງ."

ຈໍານວນຄົນມາລົງທະບຽນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈາກລົດສຸກເສີນ 9 ບ່ອນນັ່ງ 2 ຄັນ, ສູນກາງໄດ້ຕິດຕັ້ງລົດ 16 ບ່ອນນັ່ງ. ດ້ວຍຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນໃນຄວາມເມດຕາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຜູ້ມີຄຸນງາມຄວາມດີໄດ້ບໍລິຈາກລົດອີກ 16 ບ່ອນນັ່ງ. ອະດີດຮອງຜູ້ບັນຊາການຕຳຫຼວດຂອງເມືອງກ່າວວ່າ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວສາມາດສະໜັບສະໜູນຄະດີໄດ້ເກືອບ 300 ຄະດີຕໍ່ເດືອນ. ຢູ່ສູນກາງແມ່ນມີຄົນຂັບລົດ ແລະ ພະນັກງານປະຈຳຢູ່ປະມານ 4 ຄົນ ໄດ້ຮັບສາຍດ່ວນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ລົດສຸກເສີນແຕ່ລະຄັນມີໝາຍເລກບັນທຶກ, ບັນທຶກກໍລະນີສຸກເສີນ ແລະການໂອນຍ້າຍແຕ່ລະກໍລະນີຢ່າງຈະແຈ້ງ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈັດການ ແລະການຕິດຕາມ.

ຈາກ ເບັນເຣີ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຂາຍໝາກພ້າວຢູ່ຕະຫຼາດເປັນເວລາ 2 ປີແລ້ວ, ລາວບໍ່ມີເງິນຫຼາຍ, ແຕ່ 3 ເດືອນຜ່ານມາ, ທຸກໆຕອນບ່າຍ ຟານ ຫງວຽນມິງລວນ (ອາຍຸ 19 ປີ) ໄດ້ຂີ່ລົດຈັກໄປຊ່ວຍທີມ 50 ກິໂລແມັດ. ລຸງຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດກັບສະມາຊິກຂອງສູນສຸກເສີນການກຸສົນ, ໄດ້ຍິນລາວເວົ້າກ່ຽວກັບວຽກງານຂອງລາວຫຼາຍຄັ້ງ, ລາວຊົມເຊີຍລາວຈຶ່ງຂໍເຂົ້າຮ່ວມກັບລາວ.

ໃນບັນດາອາສາສະໝັກ, ພິເສດທີ່ສຸດແມ່ນສອງອ້າຍນ້ອງ Pham Hoai Vu (ອາຍຸ 37 ປີ) ແລະ Pham Hoai Bao (ອາຍຸ 36 ປີ). ອ້າຍນ້ອງສອງຄົນນີ້ໃນເມື່ອກ່ອນເປັນຄົນຕິດຢາເສບຕິດ, ແຕ່ໄດ້ປະຕິຮູບແລະສຶກສາອົບຮົມຈາກທ່ານຈູ່ແລະຕໍ່ມາໄດ້ເຊົາເສບຢາເສບຕິດແລະກັບຄືນສູ່ຊີວິດປົກກະຕິ. ຕະຫຼອດໄລຍະ 2 ປີຜ່ານມາ, ນອກຈາກເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານຂັບລົດ ແລະ ຂາຍປາຢູ່ຕະຫຼາດແລ້ວ, ໃນເວລາຫວ່າງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າມາເຮັດວຽກຢູ່ສູນເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ອາສາສະໝັກ ເພື່ອເປັນການຕອບແທນບຸນຄຸນ.

ລົດການກຸສົນໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ພາບ: ຮວ່າງນາມ — ລົດການກຸສົນໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ພາບ: *ຮວ່າງນາມ*

ນັບຕັ້ງແຕ່ທີມງານສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ທ່ານ Chu ໄດ້ຢູ່ສູນ, ພຽງແຕ່ກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນບາງຄັ້ງຄາວເພື່ອຢ້ຽມຢາມພັນລະຍາແລະລູກຂອງຕົນ. ທ່ານເຕືອງຍັງໄດ້ມອບວຽກງານຄຸ້ມຄອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພັນລະຍາ, ແລະໄດ້ນຳເອົາລູກຊາຍໄປສູນຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອນຮ່ວມງານ. ໃນໄລຍະທີ່ເກີດພະຍາດໂຄວິດ-19 ສູງສຸດ, ສູນດັ່ງກ່າວມີພຽງ 5 ຄົນເທົ່ານັ້ນ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງເຕັມກຳລັງໃນແຕ່ລະມື້, ເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ກັບຄົນເຈັບຫຼາຍຄົນ, ແຕ່ໂຊກດີທີ່ທຸກຄົນປອດໄພດີ.

ເມື່ອຖາມກ່ຽວກັບແຜນການໃນອະນາຄົດ, ອະດີດເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດກ່າວວ່າ, ພະນັກງານຂອງສູນດັ່ງກ່າວບໍ່ຢ້ານກົວຕໍ່ຄວາມລຳບາກ ແລະ ຍິນດີສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນເທົ່າທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານຫຼາຍປີ, ເງິນທຶນຂອງສູນແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ສູນໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ລົດຍົນປະມານ 65 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເດືອນ, ບໍ່ລວມເຖິງການເສຍຊີວິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຄົມຫຼາຍກວ່າ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈ້ອງໄຕ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 4 ປີຜ່ານມາ, ສູນໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ ແລະ ຍົກຍ້າຍຄົນເຈັບ 8.000 ກວ່າຄົນໄປໃຫ້ອົງການກຸສົນ. ທ່ານ ໄຕ ກ່າວວ່າ: “ຂອບໃຈຄວາມເມດຕາຂອງອ້າຍນ້ອງຢູ່ສູນ, ຄົນເຈັບສາຫັດບາງຄົນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແຕ່ຜູ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຄົນກໍໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ”.