ພັນໂທ ຕຳຫຼວດ ຂາຍທີ່ດິນເພື່ອສ້າງຕັ້ງທີມງານລົດການກຸສົນ.

[ໂຄສະນາ_1]

ຢູ່ເມືອງລອງອານ , ພັນໂທ ມາຍວັນຈູ, ອະດີດຮອງຫົວໜ້າຕຳຫຼວດເມືອງເກີ່ນຢອກ, ໄດ້ຂາຍທີ່ດິນຂອງຄອບຄົວລາວ ແລະ ພ້ອມກັບເພື່ອນຄົນໜຶ່ງໄດ້ບໍລິຈາກເງິນຊື້ລົດ ແລະ ສ້າງຕັ້ງສູນການແພດສຸກເສີນເພື່ອການກຸສົນ.

ໃນຕອນບ່າຍໆຂອງຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ, ອາຫານຄ່ຳຂອງພະນັກງານຢູ່ສູນສຸກເສີນການກຸສົນເມືອງເກີ່ນຢອກໄດ້ຖືກລົບກວນດ້ວຍສຽງສາຍດ່ວນທີ່ດັງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. "ຄອບຄົວທີ່ຂັດສົນຫາກໍ່ໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຂົນສົ່ງແມ່ຍິງສູງອາຍຸຄົນໜຶ່ງທີ່ກຳລັງຈະເສຍຊີວິດຢູ່ໂຮງໝໍເຈົາໄຣກັບບ້ານເກີດຂອງນາງໃນຈ່າອອນ, ວິງລອງ, " ທ່ານຈູ (ອາຍຸ 55 ປີ), ຜູ້ອຳນວຍການສູນກ່າວຫຼັງຈາກແນະນຳພວກເຂົາຜ່ານຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນ.

ທ່ານ ມາຍວັນຈູ ໄດ້ຮັບສາຍໂທລະສັບຈາກຄອບຄົວຄົນເຈັບໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 10 ພຶດສະພາ. ພາບ: ຮວ່າງນາມ — ທ່ານ ມາຍວັນຈູ ໄດ້ຮັບສາຍໂທລະສັບຈາກຄອບຄົວຄົນເຈັບໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 10 ພຶດສະພາ. ພາບ: *ຮວ່າງນາມ*

ໂດຍທີ່ບໍ່ໄດ້ກິນອາຫານຢ່າງພຽງພໍ, ຄົນຂັບລົດ ແລະ ພະນັກງານກູ້ໄພສອງຄົນໄດ້ກະກຽມຖັງອົກຊີເຈນຢ່າງໄວວາ. ລົດສຸກເສີນເກົ້າບ່ອນນັ່ງໄດ້ສະຕາດເຄື່ອງຈັກທັນທີ, ໄຊເຣນດັງຂຶ້ນ, ແລະ ອອກເດີນທາງໄປຍັງຈຸດກູ້ໄພທີ່ຢູ່ຫ່າງອອກໄປເກືອບ 100 ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກສຳເລັດພາລະກິດຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາກັບຄືນໄປສູນໃນຕອນກາງຄືນ. ສູນຍັງມີແສງສະຫວ່າງສົດໃສ, ໂດຍມີທີມງານອີກທີມໜຶ່ງກຽມພ້ອມຢູ່. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາຈົນຮອດຮຸ່ງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ, ອາສາສະໝັກພະນັກງານກູ້ໄພໄດ້ຂົນສົ່ງກໍລະນີສຸກເສີນອີກສີ່ກໍລະນີ.

ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານເປັນເວລາສີ່ປີ, ທ່ານ Chu ກ່າວວ່ານັ້ນແມ່ນມື້ເຮັດວຽກທີ່ "ງ່າຍທີ່ສຸດ" ໜຶ່ງສຳລັບຄົນຂັບລົດ ແລະ ພະນັກງານລົດສຸກເສີນ 22 ຄົນ. ໃນຊ່ວງວັນພັກທີ່ມີຄົນຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບກໍລະນີເຖິງ 25 ກໍລະນີຕໍ່ມື້ ແລະ ກາງຄືນ. ພວກເຂົາມີລົດສຸກເສີນສີ່ຄັນ, ແຕ່ຕາຕະລາງເວລາແມ່ນແອອັດຫຼາຍຈົນລົດບໍ່ມີເວລາເຢັນລົງກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະຕ້ອງອອກໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່ອີກຄັ້ງ.

ທ່ານ Chu ໄດ້ເລົ່າເຖິງວິທີທີ່ໃນລະຫວ່າງການລາດຕະເວນໃນຕອນກາງຄືນ, ລາວໄດ້ເຫັນຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດຫຼາຍຄົນ, ແລະ ຈຳນວນລົດສຸກເສີນທີ່ຈຳກັດຈາກໂຮງໝໍໄດ້ຫຼຸດໂອກາດໃນການຢູ່ລອດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍ. ແນວຄວາມຄິດຂອງການສ້າງຕັ້ງສູນສຸກເສີນການກຸສົນໄດ້ເລີ່ມມີຮູບຮ່າງຂຶ້ນໃນໃຈຂອງລາວ. ໃນປີ 2019, ດ້ວຍເວລາພຽງໜຶ່ງປີເທົ່ານັ້ນກ່ອນຈະອອກກິນເບ້ຍບຳນານ, ທ່ານ Chu ໄດ້ປຶກສາຫາລືເລື່ອງນີ້ກັບພັນລະຍາຂອງລາວ ແລະ ຕັດສິນໃຈເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນຈິງ.

ເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພວກເຂົາໄດ້ຂາຍທີ່ດິນບັນພະບຸລຸດ 5,000 ຕາແມັດທີ່ພໍ່ແມ່ປະໄວ້ໃຫ້. ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ທ່ານ ຈູ ໄດ້ພົບກັບທ່ານ ບຸຍແທ່ງຕຸ່ງ (ອາຍຸ 54 ປີ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານເຂົ້າຈີ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ໂດຍບັງເອີນ, ເຊິ່ງເປັນຄົນຂັບລົດສຸກເສີນອາສາສະໝັກ. ອ້າຍນ້ອງທັງສອງມີອຸດົມການດຽວກັນ, ຈາກນັ້ນໄດ້ລວມເງິນກັນເພື່ອຊື້ລົດສອງຄັນ ແລະ ປັບປຸງເຮືອນເກົ່າໃຫ້ເປັນສູນສຸກເສີນ, ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 4 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສູນດັ່ງກ່າວມີພະນັກງານພຽງແຕ່ສອງສາມຄົນເທົ່ານັ້ນ. ຕໍ່ມາ, ເມື່ອເຫັນປະສິດທິພາບຂອງກຸ່ມ, ຈຳນວນອາສາສະໝັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຕັ້ງແຕ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ແລະ ສະມາຊິກສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມ ຈົນເຖິງເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ຄົນຂັບລົດ, ຜູ້ຈັດສວນ, ຄົນຂັບລົດໃຫຍ່, ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຄົນຂັບລົດຈັກຮັບຈ້າງ. ພະນັກງານຂອງສູນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະ ທັກສະການດູແລຄົນເຈັບຂັ້ນພື້ນຖານ. ນອກເໜືອໄປຈາກການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນລອງອານ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ສູນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ມີອາການສາຫັດ ຫຼື ສົບຈາກໂຮງໝໍກັບຄືນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ ຕຸງ ກ່າວວ່າ “ມີກໍລະນີທີ່ຄົນເຈັບທີ່ເຊົ່າທີ່ພັກຢູ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເສຍຊີວິດ ແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ດັ່ງນັ້ນກຸ່ມດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຍັງຂົນສົ່ງສົບກັບຄືນໄປເຜົາສົບ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງມອບຂີ້ເຖົ່າຄືນໃຫ້ຄອບຄົວ.”

ພະນັກງານຢູ່ສູນຂົນສົ່ງອົກຊີເຈນກະກຽມການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ຮູບພາບ: ຮວ່າງນາມ — ພະນັກງານຢູ່ສູນຂົນສົ່ງອົກຊີເຈນກະກຽມການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ຮູບພາບ: *ຮວ່າງນາມ*

ພ້ອມກັບເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ, ຖັງອົກຊີເຈນຂອງສູນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜອງໃຫ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຈາກໜ່ວຍງານສະໜັບສະໜູນ. ໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານ, ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບເງິນບໍລິຈາກຈາກບຸກຄົນທີ່ມີນ້ຳໃຈທັງໃກ້ ແລະ ໄກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ, ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດວ່າບໍ່ຮັບເອົາຄ່າທຳນຽມໃດໆຈາກຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ, ແລະ ພະນັກງານບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຮັບເອົາເງິນທິບ.

ທ່ານ Chu ເປີດເຜີຍວ່າ "ນອກຈາກການໄດ້ຮັບອາຫານທີ່ປຸງແຕ່ງຢູ່ເຮືອນແລ້ວ, ພວກເຮົາຍັງເວົ້າຕະຫຼົກອີກວ່າຢູ່ທີ່ນີ້ພວກເຮົາຍອມຮັບແຕ່ຄວາມເມດຕາເທົ່ານັ້ນ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເມື່ອເຫັນວ່າຄອບຄົວຂອງຄົນເຈັບກຳລັງທຸກທໍລະມານຫຼາຍປານໃດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນຂັບລົດຈະບໍ່ຮັ່ງມີ, ພວກເຂົາຍັງເອື້ອມມືອອກຈາກກະເປົ໋າຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ເງິນເພີ່ມເຕີມ."

ດ້ວຍຈຳນວນຜູ້ສະໝັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສູນດັ່ງກ່າວຈຶ່ງໄດ້ເພີ່ມລົດສຸກເສີນ 16 ບ່ອນນັ່ງໃສ່ກັບລົດ 9 ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ດ້ວຍຄວາມກະຕັນຍູຕໍ່ຄວາມເອື້ອເຟື້ອເຜື່ອແຜ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຜູ້ໃຈບຸນໄດ້ບໍລິຈາກລົດ 16 ບ່ອນນັ່ງອີກຄັນໜຶ່ງ. ອະດີດຮອງຫົວໜ້າຕຳຫຼວດຂອງເມືອງກ່າວວ່າ ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຊ່ວຍເຫຼືອຄົນເຈັບເກືອບ 300 ຄົນຕໍ່ເດືອນໂດຍສະເລ່ຍ. ສູນດັ່ງກ່າວມີຄົນຂັບລົດ ແລະ ພະນັກງານປະມານ 4 ຄົນປະຈຳການ, ຕອບສາຍດ່ວນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ລົດສຸກເສີນແຕ່ລະຄັນມີປື້ມບັນທຶກ, ບັນທຶກກໍລະນີສຸກເສີນ ແລະ ການໂອນຍ້າຍຄົນເຈັບຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈັດການ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ.

ຫຼັງຈາກຍ້າຍຈາກ ເມືອງເບນແຈ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເພື່ອຂາຍໝາກພ້າວຢູ່ຕະຫຼາດເມື່ອສອງປີກ່ອນ, ຟານຫງວຽນມິງລວນ (ອາຍຸ 19 ປີ) ຍັງບໍ່ມີເງິນຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນເວລາສາມເດືອນຜ່ານມາ, ທຸກໆຕອນບ່າຍ, ລາວໄດ້ຂີ່ລົດຈັກໄປມາ 50 ກິໂລແມັດເພື່ອຊ່ວຍທີມງານລົດສຸກເສີນ. ລວນຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດດຽວກັນກັບສະມາຊິກຂອງສູນສຸກເສີນການກຸສົນ, ແລະຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນລາວເວົ້າກ່ຽວກັບວຽກງານຂອງລາວຫຼາຍຄັ້ງ, ລາວກໍ່ຊົມເຊີຍລາວ ແລະຂໍເຂົ້າຮ່ວມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ໃນບັນດາອາສາສະໝັກ, ຜູ້ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນອ້າຍນ້ອງສອງຄົນຄື ຟາມ ຮວາຍ ວູ (ອາຍຸ 37 ປີ) ແລະ ຟາມ ຮວາຍ ບ່າວ (ອາຍຸ 36 ປີ). ທັງສອງອ້າຍນ້ອງເຄີຍຕິດຢາເສບຕິດ, ແຕ່ທ່ານ ຈູ ໄດ້ມີອິດທິພົນ ແລະ ໃຫ້ການສຶກສາອົບຮົມພວກເຂົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເອົາຊະນະສິ່ງເສບຕິດ ແລະ ປະຕິຮູບຕົນເອງ. ໃນສອງປີຜ່ານມາ, ນອກເໜືອໄປຈາກວຽກງານຂອງພວກເຂົາເປັນຄົນຂັບລົດແທັກຊີ ແລະ ຂາຍປາຢູ່ຕະຫຼາດ, ພວກເຂົາຍັງໄດ້ເປັນອາສາສະໝັກຢູ່ທີ່ສູນໃນເວລາຫວ່າງເພື່ອສະແດງຄວາມກະຕັນຍູ.

ລົດບັນທຸກການກຸສົນອອກເດີນທາງໄປຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ພາບ: ຮວ່າງນາມ — ລົດບັນທຸກການກຸສົນອອກເດີນທາງໄປຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ພາບ: *ຮວ່າງນາມ*

ນັບຕັ້ງແຕ່ທີມງານລົດສຸກເສີນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ທ່ານ Chu ໄດ້ພັກຢູ່ສູນຢ່າງຖາວອນ, ພຽງແຕ່ກັບບ້ານໄປຢ້ຽມຢາມພັນລະຍາແລະລູກຂອງລາວເປັນບາງຄັ້ງຄາວເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານ Tung ຍັງໄດ້ມອບໝາຍການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ໃຫ້ພັນລະຍາຂອງລາວ, ໂດຍໄດ້ພາລູກຊາຍຂອງລາວມາທີ່ສູນເພື່ອສະໜັບສະໜູນທີມງານ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ສູນດັ່ງກ່າວມີພະນັກງານພຽງ 5 ຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມກຳລັງທຸກໆມື້ ແລະ ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຄົນເຈັບຫຼາຍຄົນ, ແຕ່ໂຊກດີ, ທຸກຄົນຍັງປອດໄພດີ.

ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອະດີດເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດກ່າວວ່າ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ສູນດັ່ງກ່າວບໍ່ຢ້ານກົວຕໍ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຄວາມລຳບາກ, ແລະ ເຕັມໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ອຸທິດຕົນເອງຕາບໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກດຳເນີນງານມາຫຼາຍປີ, ທຶນຂອງສູນໃນປະຈຸບັນມີຈຳກັດຫຼາຍ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ສູນໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 65 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເດືອນສຳລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະ, ບໍ່ລວມຄ່າສ້ອມແປງ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນເພີ່ມເຕີມຈາກຊຸມຊົນ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈ້ອງໄທ ຮອງເລຂາຄະນະພັກເມືອງ ເກີນຢອກ ກ່າວວ່າ ໃນສີ່ປີຜ່ານມາ, ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຫ້ການດູແລສຸກເສີນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການກຸສົນແກ່ຄົນເຈັບຫຼາຍກວ່າ 8,000 ຄົນ. ທ່ານ ທາຍ ກ່າວວ່າ “ຍ້ອນຄວາມອຸທິດຕົນຂອງພະນັກງານຢູ່ສູນ, ຄົນເຈັບທີ່ມີອາການສາຫັດບາງຄົນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະ ຫຼາຍຄົນທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອເຊັ່ນກັນ.”