ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2026: ຄາດວ່າຈະທົດລອງຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີຈາກສູນກາງ

ໂດຍອີງຕາມຮ່າງໂຄງການຕົວແບບການເກັບກູ້ພາສີສູນກາງທີ່ກົມພາສີໄດ້ວາງອອກເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນ, ຄາດວ່າແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຮູບແບບນີ້ຈະໄດ້ທົດລອງຢູ່ສາຂາດ່ານພາສີເຂດ 3 (ໄຮ່ຟອງ) ແລະ ສາຂາດ່ານພາສີເຂດ V (ບັກນິງ).

Báo Pháp Luật Việt Nam•19/11/2025

ຈະຖືກທົດລອງໃນບາງພື້ນທີ່

ໃນຮ່າງໂຄງການຕົວແບບການເກັບກູ້ພາສີສູນກາງ, ກົມພາສີໄດ້ສະເໜີແຜນທີ່ການປະຕິບັດທົດລອງ.

ສະເພາະແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2026 ຈະໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ດ່ານພາສີເຂດ 3 (ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ) ແລະ ດ່ານພາສີເຂດ V ( ບັກນິງ ). ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຂາດ່ານພາສີເຂດ III ຈະສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານເກັບກູ້ພາສີເພື່ອດຳເນີນການເກັບພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານບັນດາຫົວໜ່ວຍຄື: ສາຂາດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ເຂດ 1, ເຂດ 2, ເຂດ 3 ແລະ ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ ດິ່ງວູ. ກົມພາສີເຂດ V ຈະສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານເກັບກູ້ພາສີເພື່ອປະຕິບັດການເກັບພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານບັນດາຫົວໜ່ວຍຄື: ດ່ານພາສີບັກນິງ, ດ່ານອຸດສາຫະກຳອຽນຟອງ, ດ່ານພາສີຕຽນເຊີນ ICD.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ເມສາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ກົມພາສີຈະຈັດຕັ້ງການປະເມີນ ແລະ ຂະຫຍາຍບັນດາດ່ານພາສີຊາຍແດນ ແລະ ດ່ານພາສີບໍ່ເຕັນ ຢູ່ເຂດ 3 ສາຂາພາສີ ແລະ ສາຂາດ່ານພາສີເຂດ 5.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ແຕ່ວັນທີ 1/3/2026, ຢູ່ດ່ານພາສີເຂດ 8 ( ກວາງນິງ ), ໄດ້ຈັດຕັ້ງໜ່ວຍງານເກັບກູ້ພາສີເພື່ອດຳເນີນການເກັບກູ້ພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ.

ແຕ່ວັນທີ 15 ເມສາ 2026 ຫາວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2026, ກົມພາສີຈະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາຊີບ; ກວດກາຄືນແລະຄົບຖ້ວນເງື່ອນໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານວັດຖຸຢູ່ສາຂາດ່ານພາສີ; ແລະປະຕິບັດໃນລັກສະນະມ້ວນສໍາລັບສາຂາພາສີພາກພື້ນທີ່ຍັງເຫຼືອ. ພິເສດ, ສາຂາພາສີພາກພື້ນ II (ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ) ຈະປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 1/6/2026.

ກົມພາສີ ຍັງໄດ້ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາຂອງຕົນໃຫ້ສໍາເລັດ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ເຊັນລົງນາມ ແລະ ປະກາດໃຊ້ເອກະສານນິຕິກຳ ແນະນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຫຼື ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີໜ້າທີ່ແກ້ໄຂ ແລະ ເພີ່ມເຕີມເອກະສານນິຕິກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມຮູບແບບການເກັບພາສີສູນ ກາງ, ສິ້ນສຸດການຍື່ນເອກະສານເອກະສານໃນເອກະສານພາສີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບລະບົບ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ ແລະ ຂະບວນການກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນເອກະສານຕາມຮູບແບບການຈັດຕັ້ງໃໝ່; ສຳຫຼວດສະຖານທີ່ສະເໜີເພື່ອປະຕິບັດການເກັບກູ້ພາສີເປັນໃຈກາງຂອງສາຂາພາສີພາກພື້ນ. ກະກຽມໂຄງສ້າງພື້ນຖານເຄືອຂ່າຍ, ເຊີບເວີ, ສະຖານີເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເກັບກູ້ພາສີຈາກສູນກາງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກວດກາຄືນ, ຈັດຕັ້ງ ແລະ ມອບໝາຍພະນັກງານລັດຖະກອນໃຫ້ແກ່ໜ່ວຍງານເກັບກູ້ພາສີຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວຽກງານ, ສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະພາບວິຊາສະເພາະ, ຄວາມສາມາດ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຈັນຍາບັນຂອງພະນັກງານລັດຖະກອນຕາມລະບຽບ; ຄັດເລືອກ ແລະ ຈັດຕັ້ງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ກະກຽມເງື່ອນໄຂດ້ານສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນການເຮັດວຽກໃຫ້ແກ່ໜ່ວຍງານເກັບກູ້ພາສີ ເພື່ອໃຫ້ການປະຕິບັດຢ່າງສະດວກ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.

ຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດຫຼາຍ

ກົມພາສີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີເປັນໃຈກາງແມ່ນຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ແນໃສ່ປະຕິບັດນະໂຍບາຍປະຕິຮູບ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝ ແລະ ຫັນເປັນດິຈິຕອລຮອບດ້ານຂອງຂະແໜງພາສີ, ຕາມຍຸດທະສາດພັດທະນາພາສີຮອດປີ 2030 ທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ.

ຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາທິດສະດີ, ປະສົບການສາກົນ ແລະ ຜົນການທົດລອງຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: ແຂວງ ກວາງນິງ, ຫາຍຟ່ອງ), ກົມພາສີຢັ້ງຢືນວ່າຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີສູນກາງນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງຫຼາຍຢ່າງ ຖ້າຫາກປະຕິບັດສຳເລັດຜົນ. ສະເພາະແມ່ນຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີສູນກາງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງສາກົນ, ໄດ້ນຳໃຊ້ຫຼາຍປະເທດເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສໃນການຄຸ້ມຄອງພາສີ; ເພີ່ມທະວີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການປຸງແຕ່ງເປັນສູນກາງ, ການພົວພັນໂດຍກົງໜ້ອຍລົງລະຫວ່າງເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາມາດຕະການທາງລົບ ແລະ ການກໍ່ກວນ.

ຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີເປັນສູນກາງຍັງເພີ່ມທະວີປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງພາສີໂດຍສຸມໃສ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ປຸງແຕ່ງເປັນຈຸດໜຶ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີທີ່ເປັນສູນກາງຍັງຈໍາກັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັກລອບຄ້າແລະການສໍ້ໂກງການຄ້າຈາກການແຈ້ງຊື່ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະຫັດ HS, ມູນຄ່າ, ແຫຼ່ງກໍາເນີດ, ແລະອື່ນໆຍ້ອນຂໍ້ມູນສູນກາງແລະກົນໄກການຄວບຄຸມທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ວິສາຫະກິດສາມາດແຈ້ງພາສີຢູ່ທຸກສະຖານທີ່ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າຕົວຈິງ ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ ເຊັ່ນ: ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບຸກຄະລາກອນ, ການເດີນທາງ, ເວລາລໍຖ້າ, ຂັ້ນຕອນ ແລະ ອື່ນໆ. ແລະຄາດຄະເນຄວາມສ່ຽງ; ສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ - ທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບ Digital Customs, Smart Customs, ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມແລະການປະຕິບັດສາກົນຂອງອົງການພາສີໂລກ (WCO).

ກົມພາສີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໂຄງການຕົວແບບການເກັບກູ້ພາສີສູນ ກາງແມ່ນການປ່ຽນແປງອັນສຳຄັນໃນແນວຄິດບໍລິຫານ - ຫັນເປັນສູນກາງ, ຈາກຄູ່ມືໄປສູ່ເອເລັກໂຕນິກ ແລະ ຈາກການຄຸ້ມຄອງໄປສູ່ການບໍລິການ, ຮັບປະກັນທັງການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກສູງສຸດໃຫ້ແກ່ການຄ້າ.

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/tu-ngay-1-3-2026-du-kien-thi-diem-mo-hinh-thong-quan-tap-trung.html