ພາບລວມຂອງກອງປະຊຸມ

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ, ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ, ​ໂຄງການ ​ແລະ ບັນດາ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຮ່ວມ​ມື ​ແລະ ລົງທຶນ​ຂອງ​ສະຖານີ​ໂດຍສານ T1 - ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ຝູ​ບ໋າຍ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ພວມ​ສະ​ເໜີ​ດັດ​ແກ້ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ Terminal T1 ​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຕົວ​ຈິງ​ພາຍຫຼັງ Terminal T2. ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກວດກາຄືນ ແລະ ປະກອບເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນ, ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ, ລະບົບລົດແທັກຊີ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການລົງທຶນທາງແລ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ສະຖຽນລະພາບ, ດຳເນີນທຸລະກິດຍາວນານບໍ່ຕິດຂັດ, ບໍ່ມີການປິດສະໜາມບິນໃນເວລາຍົກລະດັບ.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ຮ່ວາງ​ຫາຍ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ດ້ວຍ​ສະພາບ​ປະຈຸ​ບັນ, ຖ້າ​ອາຄານ​ຜູ້​ໂດຍສານ T1 ສືບ​ຕໍ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້, ຈະ​ພາ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ເສື່ອມ​ໂຊມ, ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໃຫ້​ແກ່​ສະຖາປັດຕະຍະ​ກຳ, ​ໂຄງ​ສ້າງ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ອຸປະກອນ, ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຂອງ​ໂຄງການ​ຍ້ອນ​ຂາດ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ສະພາບ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ.

ປະຈຸ​ບັນ, ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ພວມ​ກວດກາ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ແຜນການ​ລະອຽດ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Phu Bai. ສະນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ພະແນກການເງິນສົມທົບກັບສູນການລົງທຶນ, ການຄ້າ ແລະ ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກະກຽມທຸກເນື້ອໃນທີ່ຕິດພັນກັບການດັດສົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນພັດທະນາສະໜາມບິນສາກົນ ຝູ໋ບ໋າຍ ໃຫ້ມີບົດລາຍງານສະບັບຄົບຖ້ວນໃຫ້ແກ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ.

ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ພູ​ບີ​ປັດຈຸບັນ​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ທັງ​ໝົດ 6.539 m2, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 2 ຊັ້ນ​ຕົ້ນຕໍ, ​ແຕ່ລະ​ຊັ້ນ​ສູງ 4,5 ມ. ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T1 ນຳໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຈົນເຖິງວັນທີ 27 ເມສາ 2023. ນັບແຕ່ວັນທີ 28 ເມສາ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T1 ຍັງບໍ່ທັນມີແຜນການຂຸດຄົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໂຄງສ້າງ, ລະບົບເຕັກນິກ ແລະ ອຸປະກອນຍັງຄືເກົ່າ.

ອີງຕາມແຜນການໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1029/QD-TTg ລົງວັນທີ 17 ກໍລະກົດ 2009 ຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາແຜນການສ້າງສະໜາມບິນສາກົນພູເບັ້ຍຮອດປີ 2020 ແລະ ທິດທາງຮອດປີ 2030, ທີ່ດິນຂອງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T1 ແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ດັ່ງນີ້: ໄລຍະປີ 2020, ສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານໝາຍເລກ 17 (Ti) ຈະນຳໃຊ້ໃນສະຖານີ 2. terminal T1 ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ໃນ​ໄລຍະ​ປີ 2030, ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ T1 ຈະ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ເປັນ​ສະຖານີ​ການບິນ​ທົ່ວ​ໄປ.

ຫງອກມິນ

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/ubnd-thanh-pho-hue-lam-viec-voi-tong-cong-ty-cang-hang-khong-viet-nam-158834.html