ຕາມຂໍ້ມູນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຍື່ນສະເໜີເອກະສານ ແລະ ພວມລໍຖ້າສູນກາງຕີລາຄາໂຄງການທົດລອງຂອງບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ມົກບ໋າ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນທິດພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກ, ແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດຫັນຮູບແບບການພັດທະນາເປັນຮູບແບບທີ່ກ້າວໜ້າ, ສີຂຽວ, ຍືນຍົງ; ສຸມໃສ່ດຶງດູດແຫຼ່ງທຶນການລົງທຶນຈາກທຸກຂະແໜງການ, ພິເສດແມ່ນຈາກບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ວິສາຫະກິດຊັ້ນນຳ, ວິສາຫະກິດໃຫຍ່. ສູ້ຊົນພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ມົກບ່າ ໃຫ້ກາຍເປັນສູນບໍລິການອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ ດ້ວຍການນຳໃຊ້ສະຖາບັນ, ກົນໄກ, ນະໂຍບາຍໃໝ່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນ.
ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Moc Bai ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດຫວຽດນາມ - ກຳປູເຈຍ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງສາກົນໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດົ່ງນາຍ ກັບ ພະນົມເປັນ, ກຳປູເຈຍ (ພາບ: Tan Hung)
ໜຶ່ງໃນກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທົດລອງທີ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ສະເໜີລວມມີ: ການຄັດເລືອກ, ແຮງຈູງໃຈ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ລົງທຶນຍຸດທະສາດ.
ພິເສດ, ແຂວງສະເໜີອອກບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳບຸລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດດີເດັ່ນຄື: ສູນປະດິດສ້າງ, ສູນຄົ້ນຄວ້າ, ສູນຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອແຫ້ງ, ໂຮງແຮມ, ເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ , ຣີສອດຊັ້ນສູງ ແລະ ບັນເທີງຄົບວົງຈອນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງມາດຖານເພື່ອກຳນົດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນສຳລັບບັນດາຂະແໜງການດຶງດູດບຸລິມະສິດ. ເມື່ອນັກລົງທືນຕ້ອງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃນບັນຊີລາຍຊື່ການດຶງດູດບຸລິມະສິດ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາຍໃນ 5 ປີ, ລະດົມທຶນລ່ວງໜ້າໃຫ້ລັດເພື່ອປະຕິບັດຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍ ແລະ ອື່ນໆ.
ກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດວາງແຜນ, ໄຕນິງ ກໍ່ສະເໜີວ່າ: ສຳລັບບັນດາເຂດທີ່ມີເນື້ອທີ່ຕ່ຳກວ່າ 500 ເຮັກຕາ ແລະ ການຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນບໍ່ໄດ້ຫັນປ່ຽນທິດພັດທະນາຕົວເມືອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາວຽກງານດັດແກ້ ແລະ ໂຄງການດັດສົມການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງທົ່ວໄປ ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໜ້າກົດໝາຍຕໍ່ການຕັດສິນຂອງຕົນ.
ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດຶງດູດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແຂວງສະເໜີຍົກເວັ້ນວີຊາໃຫ້ຊາວຕ່າງປະເທດທີ່ເດີນທາງມາຫວຽດນາມ ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ມົກບ໋າຍ ດ້ວຍເວລາພັກເຊົາຊົ່ວຄາວ 30 ວັນ; ການຍົກເວັ້ນວີຊາໃຫ້ຄົນງານຕ່າງປະເທດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເຂດເສດຖະກິດແຫ່ງນີ້ເປັນເວລາ 5 ປີ, ໂດຍມີການພິຈາລະນາຕໍ່ການຕໍ່ເວລາ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຍັງສະເໜີໃຫ້ເກັບລາຍຮັບ 100% ເຂົ້າງົບປະມານສູນກາງ, ໃນນັ້ນມີລາຍຮັບການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ລົງທຶນພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດເສດຖະກິດ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ລົງສຳຫຼວດໂດຍກົງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກ. ທີ່ການເຮັດວຽກກັບບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນວັນອູດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກການເງິນແຂວງ ມອບໃຫ້ຄະນະປະຕິບັດງານຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນຂ່າວສານໂດຍກົງກ່ຽວກັບການຕີລາຄາບັນດານະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຈາກບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງປະກາດໃຊ້ແຜນການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກ.
ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Moc Bai ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດຫວຽດນາມ - ກຳປູເຈຍ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງສາກົນໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດົ່ງນາຍ ກັບ ພະນົມເປັນ, ກຳປູເຈຍ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກກວມກວ່າ 36% ຍອດມູນຄ່າການຄ້າສອງປະເທດ. ຫ່າງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນປະມານ 70 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງພະນົມເປັນຂອງກຳປູເຈຍ ປະມານ 170 ກິໂລແມັດ ແລະ ຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງຂ້າມອາຊີ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ມອກໄບ ຍັງເປັນປະຕູທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ສຳຄັນ, ດ້ວຍຈຳນວນຄົນຜ່ານດ່ານຊາຍແດນນີ້ສະເລ່ຍປະມານ 2 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ.
ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານໃນປີ 1998, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 21.284 ເຮັກຕາ. ປະຈຸບັນ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ບັນລຸ 15%. ມາຮອດເດືອນ 3/2025, ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກໄດ້ດຶງດູດ 60 ໂຄງການ, ໃນນັ້ນມີ 26 ໂຄງການ FDI ແລະ 34 ໂຄງການລົງທຶນພາຍໃນປະເທດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນກວ່າ 470 ລ້ານ USD ແລະ ກ່ວາ 8.500 ຕື້ດົ່ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍບົດບາດສຳຄັນພິເສດຂອງຕົນ, ປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍລວມຕາມດຳລັດຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດ, ບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມດຶງດູດໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ພິເສດແມ່ນບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ./.
ຄວາມອົດທົນ
ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/ubnd-tinh-xin-thi-diem-nhieu-chinh-sach-cho-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198741.html
(0)