ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ.

ປະຈຸບັນ, ຕາໜ່າງລົດເມຢູ່ແຂວງຂອງພວກເຮົາມີ 100 ຄັນ ໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ເຊີນລາ ເລກ 1 ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 2-9 ໂດຍມີສາຍທາງກວ້າງຂວາງແຕ່ ເຊີນລາ ຫາ ຕວນເຈົາ, ມ໋ອງລາ, ໄມເຊີນ, ກວີນໄຫ, ສົງມານ ແລະ ເສັ້ນທາງ ໄມເຊີນ - ມົກເຈົາ, ໄມເຊີນ - ອຽນໂຈ່ວ, ກວາງໂຈ່ວ. 30-45 ນາທີ / ການເດີນທາງຕາມກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ປະຊາຊົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດໃຊ້ເວລາການລິເລີ່ມຂອງເຂົາເຈົ້າ.

Báo Sơn La•25/11/2025

ເສັ້ນທາງລົດ ເມ ເຊີນລາ - ກວ໋າງໄຫ ໄດ້ໄປຮັບ ແລະ ຂັບໄລ່ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເຂດອຸປະຖຳ ໂຕຮືວ.

ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເໝາະສົມ, ເສັ້ນທາງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຕາໜ່າງກ້ວາງຂວາງ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດເມ, ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງນັກຮຽນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ຄົນງານ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນເປັນຢ່າງດີ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ເຊີນລາ ເລກ 1 ແມ່ນຜູ້ບຸກເບີກເປີດເສັ້ນທາງລົດເມສາຍທຳອິດ ເຊີນລາ - ໄມເຊີນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລະບົບລົດເມຂອງບໍລິສັດໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ ເຊີນລາ-ມາຍເຊີນ, ເຊີນລາ-ຕວນໂຈ່, ເຊີນລາ-ກວີນໄຫ, ເຊີນລາ-ຊົ້ງມາ ແລະ ເຊີນລາ-ມ້ຽນລາ, ມີລົດທັງໝົດ 64 ຄັນ, ປະຕິບັດການຕໍ່ວັນແຕ່ 5:00 – 18:30 ນາທີໃນແຕ່ລະ 30,45 ນາທີ.

ທ່ານ ຫງວຽນມິງທູ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ເຊີນລາ ເລກ 1 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຄຳຂວັນ “ຄວາມປອດໄພ - ເຕັກໂນໂລຊີ - ຄວາມຮັບຜິດຊອບ”, ບໍລິສັດສຸມໃສ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ; ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຂັບລົດ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍເປັນປະຈຳໃນວິຊາສະເພາະ ແລະຈັນຍາບັນ; ນຳໃຊ້ GPS ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອຕິດຕາມຄວາມປອດໄພໃນລົດເມ. ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນນຳໃຊ້ລົດເມ, ບໍລິສັດໄດ້ນຳໃຊ້ຫຼາຍນະໂຍບາຍເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຫຼຸດຄ່າປີ້ຍົນປະຈຳເດືອນໃຫ້ແກ່ຄົນງານ ແລະ ນັກຮຽນ; ປີ້ຟຣີສໍາລັບຄົນພິການແລະເດັກນ້ອຍ; ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໂດຍສານໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຄົນເຈັບທີ່ມີການປິ່ນປົວໄລຍະຍາວ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 2-9 ແຫ່ງ ພວມດຳເນີນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງລົດເມດັ່ງນີ້: ເຊີນລາ - ທູນເຈົາ, ໄມເຊີນ - ມົກເຈົາ, ໄມເຊີນ - ອຽນເຈົາ ແລະ ມົກເຈົາ - ວັນໂຮ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮວນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຕິບັດຍຸດທະສາດຫັນປ່ຽນຈາກການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຄົງທີ່ມາເປັນລົດໂດຍສານສາທາລະນະ. ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນເພີ່ມຈຳນວນພາຫະນະ ແລະ ຮັກສາຄວາມຖີ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢ່າງດີທີ່ສຸດ. ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດເມຮ່ວມ ເຊີນລາ-ຕວນເຈົາ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ເຊີນລາ ເລກ 1 ເພື່ອປະສານສົມທົບການເຄື່ອນໄຫວ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ພະນັກງານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ເຊີນລາ ເລກ 1 ຕິດຕາມອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງເສັ້ນທາງລົດເມ.

ປະຈຸບັນ, ຕາໜ່າງລົດເມໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຈາກຕົວເມືອງຂອງແຂວງໄປຮອດຕາແສງສູນກາງ, ແລະ ເມືອງຕ່າງໆ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ທ່ານນາງ Lo Xuan Quynh, ຄູສອນຢູ່ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມລາຊາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຮືອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ເຂດ To Hieu, ຫ່າງຈາກໂຮງຮຽນ 40 ກິໂລແມັດ. ການຂັບຂີ່ລົດຈັກໃນມື້ຝົນຕົກຫຼືແດດຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະບໍ່ປອດໄພ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງປ່ຽນມາຂີ່ລົດເມເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ຂ້າພະເຈົ້າຊື້ປີ້ປະຈໍາເດືອນເພື່ອປະຢັດເງິນແລະພຽງແຕ່ສະແດງບັດໃນເວລາທີ່ຂຶ້ນລົດເມ, ມັນສະດວກຫຼາຍ.

ນາງ ກາທິງາ, ໝູ່ບ້ານເລ, ຕາແສງອຽນຮຸ່ງ, ແບ່ງປັນວ່າ: ການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕາແສງ ມ໋ອງລາ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 200 ກິໂລແມັດ, ຖ້າຫາກຈະຂຶ້ນລົດເມແມ່ນຕ້ອງໄປຕາມເວລາ. ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງລົດເມ 30-45 ນາທີ/ການເດີນທາງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນການເຮັດວຽກ, ແລະເດີນທາງສະດວກສະບາຍໄດ້ທຸກເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໂດຍສານລົດເມແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຄ່າໂດຍສານ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແຕ່ລະການເດີນທາງ.

ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວລົດເມ, ແຂວງຂອງພວກເຮົາໄດ້ວາງແຜນເສັ້ນທາງ ແລະ ຈຸດຮັບ-ສົ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ການຄຸ້ມຄອງແລະການອອກໃບອະນຸຍາດແມ່ນປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການກວດກາ ແລະ ກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາແມ່ນໄດ້ເລັ່ງລັດ, ແລະ ການລະເມີດແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢ່າງສະດວກ ແລະ ດີທີ່ສຸດ. ນອກນີ້, ປະຊາຊົນຍັງຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແປງນິໄສ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດການເດີນທາງລົດເມທີ່ປອດໄພ ແລະ ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ.

ທີ່ມາ: https://baosonla.vn/an-toan-giao-thong/van-tai-cong-cong-tao-thuan-loi-cho-nhan-dan-di-lai-VnV3k6mDR.html