VATM ດໍາເນີນຖ້ຽວບິນບັນເທົາທຸກດ້ານມະນຸດສະທໍາຢ່າງປອດໄພ

ອົງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກເໜືອ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກອງທັບອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ການບິນກູ້ໄພມະນຸດສະທຳ.

Báo Nhân dân•09/10/2025

ບັນດາໜ່ວຍປະຕິບັດງານການບິນ VATM ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ 14 ຖ້ຽວບິນ ແລະ ການລົງຈອດຂອງຍົນເຮລິກົບແຕທີ່ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກໄປຍັງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຢູ່ Cao Bang, Thai Nguyen ແລະ Lang Son. — ບັນດາໜ່ວຍປະຕິບັດງານການບິນ VATM ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ 14 ຖ້ຽວບິນ ແລະ ການລົງຈອດຂອງເຮືອບິນເຮລິກົບເຕີລຳລຽງຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກໄປຍັງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຢູ່ Cao Bang , Thai Nguyen ແລະ Lang Son.

ປະເຊີນກັບສະພາບນໍ້າຖ້ວມຮ້າຍແຮງຢູ່ແຂວງ ກາວບັ່ງ, ລານເຊີນ , ແຂວງ ໄທງວຽນ ແລະ ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນເຂດພູດອຍທາງພາກເໜືອ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນທາງບົກຖືກຕັດຂາດ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ຫວຽດນາມ (VATM) ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພິເສດແມ່ນບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກເໜືອ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກອງທັບອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ຖ້ຽວບິນບັນເທົາທຸກດ້ານມະນຸດສະທຳ.

ວັນທີ 8 ຕຸລານີ້, ບັນດາໜ່ວຍປະຕິບັດງານການບິນ VATM ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ 14 ຖ້ຽວບິນ ແລະ ເຮືອບິນລົງຈອດຂອງຍົນເຮລິກົບແຕທີ່ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກຈາກສະໜາມບິນຮ່ວາລາກ, ເກບ ແລະ ເກເລີມ ໄປຍັງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຢູ່ເຂດກາວບັງ, ໄທງວຽນ ແລະ ລານເຊີນ.

ຖ້ຽວບິນທີ່ປະຕິບັດໂດຍກອງພົນອາກາດ 918 ແລະ ກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ 916 ໄດ້ບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍສິບໂຕນລວມທັງອາຫານ, ຢາ, ນ້ຳສະອາດ, ເສື້ອຊູຊີບ ແລະ ສິ່ງຈຳເປັນ, ໄປຮອດເຂດທີ່ພາຫະນະບໍ່ສາມາດໄປເຖິງໄດ້ ຍ້ອນນ້ຳຖ້ວມເພີ່ມຂຶ້ນ.

ndo_br_truc-thang-trung-doan-916-cho-hang-cuu-tro-di-lang-son-5599.jpg — ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ຂອງກອງຮ້ອຍ 916 ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກໄປເຖິງ ວັງເຊີນ.

ຕາມກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດແລ້ວ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນດຽວກັນ, ຍົນເຮລິກົບແຕ Mi-171 ແລະ Mi-17 3 ລຳຂອງກອງທັບອາກາດ - ກອງທັບອາກາດໄດ້ອອກຈາກສະໜາມບິນ Gia Lam, ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກກວ່າ 4 ໂຕນໄປຍັງຕາແສງ ຫາຍເຊີນ ແລະ ກາວບັງ. ໃນສະພາບທີ່ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມເລິກເຊິ່ງ ແລະ ສະພາບອາກາດບໍ່ດີ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ສົ່ງສິນຄ້າລົງຈາກອາກາດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານສົມທົບ ແລະ ສະໜອງຂໍ້ມູນການນຳທາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງການຮັບຜິດຊອບປະຕິບັດການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະທະຫານຢູ່ໃນເຂດນ່ານຟ້າທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ນັ້ນ, VATM ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າລະຫວ່າງສູນຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທາງອາກາດພາກພື້ນ, ອົງການອຸຕຸນິຍົມການບິນ ແລະ ຄະນະບັນຊາການການບິນຢູ່ສະໜາມບິນ ຮ່ວາລາກ, ເກບ, ກຽນລາມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຖ້ຽວບິນພິເສດເຫຼົ່ານີ້.

ຜູ້ຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທາງອາກາດຢູ່ສູນຄວບຄຸມພື້ນທີ່ຮ່າໂນ້ຍ (ACC ຮ່າໂນ້ຍ), ສູນຄວບຄຸມການສັນຈອນຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai ແລະ ສະຖານີຄວບຄຸມການບິນຕໍ່ຫນ້າ ສະເຫມີຕິດຕາມສະພາບຕົວຈິງ, ປັບປຸງຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມ ແລະສະພາບການຈະລາຈອນທາງອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະສານງານການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດແກ່ລູກເຮືອການບິນໃນສະພາບຝົນຕົກໜັກ, ເມກໝອກໜ້ອຍ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນຈຳກັດ.

ndo_br_kip-truc-dieu-hanh-bay-tai-trung-tam-kiem-soat-duong-dai-ha-noi-1733.jpg — ພະນັກງານການບິນຢູ່ສູນຄວບຄຸມພື້ນທີ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 8 ຕຸລາ, ຖ້ຽວບິນບັນເທົາທຸກບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານປົກກະຕິໃນການສົມທົບກັນປະຕິບັດການບິນຂອງທະຫານ - ພົນລະເຮືອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມໝາຍດ້ານມະນຸດສະທໍາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານວິຊາຊີບ, ອຸທິດສ່ວນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງການບິນຫວຽດນາມ ໃນຍາມສຸກເສີນ.

ທຸກໆຄຳສັ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ທຸກໆຂໍ້ມູນຂ່າວສານແນະນຳຢ່າງທັນການ, ທຸກໆການສົມທົບກັນຢ່າງສະໜິດສະໜົມລະຫວ່າງການຄວບຄຸມຈະລາຈອນທາງອາກາດ ແລະ ກອງທັບອາກາດ ປະກອບສ່ວນນຳ “ການບິນມະນຸດສະທຳ” ໄປໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ຖືກຜົນກະທົບຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ເຜີຍແຜ່ນ້ຳໃຈຮັກແພງເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ແລະ ປະຊາຄົມອຸດສາຫະກຳການບິນ ຫວຽດນາມ.

ການປະຕິບັດງານບິນບັນເທົາທຸກດ້ານມະນຸດສະທຳຄັ້ງນີ້ ຢືນຢັນບົດບາດຫຼັກຂອງ VATM ໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງສະກາຍ Fatherland ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບໃຊ້ວຽກງານການເມືອງ, ປ້ອງກັນຊາດ ແລະມະນຸດສະທຳ ຕາມພາລະກິດຂອງຕົນຄື: ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບທຸກໆຖ້ຽວບິນໃນທຸກກໍລະນີ.

ຫີນຝຸ່ນ

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/vatm-dieu-hanh-an-toan-cho-cac-chuyen-bay-cuu-tro-nhan-dao-post914121.html