VATM ຢືນຢັນຖານະສາກົນຂອງຕົນ.

ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ ນັບຕັ້ງແຕ່ເຂົ້າຄວບຄຸມພາກໃຕ້ຂອງພາກພື້ນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນ ໂຮ່ຈິມິນ , VATM ໄດ້ຢືນຢັນຖານະຂອງຂະແໜງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງຫວຽດນາມໃນເວທີສາກົນ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 7 ທັນວາ, ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໄດ້ຈັດພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 30 ປີ ແຫ່ງການຮັບໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງພາກໃຕ້ຂອງພາກພື້ນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນໂຮ່ຈິມິນ (FIR ໂຮ່ຈິມິນ).

ທ່ານ ເລ ຮວ່າງ ມິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ, ພາບ: ມີ ກວີນ

12 ລ້ານຖ້ຽວບິນດ້ວຍຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານ ເລ ຮ່ວາງມິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ, ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ວັນທີ 7 ທັນວາ 1994, ເປັນຂີດໝາຍປະຫວັດສາດທີ່ສຳຄັນ. ໃນເວລາ 00:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 8 ທັນວາ 1994 (ເວລາສາກົນ), ICAO ໄດ້ມອບໂອນການຄວບຄຸມພາກໃຕ້ຂອງສະໜາມບິນໂຮ່ຈິມິນໃຫ້ແກ່ຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການ ຫຼັງຈາກການລົງທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເປັນເວລາ 18 ປີໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນຕາມມາດຕະຖານສາກົນ.

ຕາມທ່ານມິງ, ເຫດການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນເຖິງບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການທູດ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດໄລຍະເວລາແຫ່ງການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງຫວຽດນາມອີກດ້ວຍ.

ການສະແດງວັດທະນະທຳທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນງານສະເຫຼີມສະຫຼອງ 30 ປີ ແຫ່ງການຮັບໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ໂຮ່ຈີມິນ. ພາບ: ມີກວີນ.

ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ, VATM ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບເກືອບ 12 ລ້ານຖ້ຽວບິນ, ບັນລຸລາຍຮັບທັງໝົດເກືອບ 32.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າທຳນຽມການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫຼາຍກວ່າ 75.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 36.000 ຕື້ດົ່ງເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ທ່ານ ມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ "ນີ້ແມ່ນເຫດການທີ່ມີຄວາມໝາຍທາງປະຫວັດສາດໃນການພັດທະນາລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງຫວຽດນາມ, ເປັນຈຸດສຳຄັນໃນດ້ານ ເສດຖະກິດ , ເຕັກນິກ, ການທູດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ. ຄວາມສຳເລັດນີ້ໄດ້ຢືນຢັນຖານະຂອງຂະແໜງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງຫວຽດນາມໂດຍສະເພາະ ແລະ ອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຫວຽດນາມໂດຍທົ່ວໄປໃນເວທີສາກົນ."

VATM ບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເລ ແອັງຕວນ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ VATM ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ. ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ ບໍລິສັດໄດ້ກາຍເປັນວິສາຫະກິດຂອງລັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ພະນັກງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານການບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ບຸກຄົນ ແລະ ກຸ່ມຫຼາຍຄົນທີ່ VATM ໄດ້ຮັບກຽດຕິຍົດໃນງານສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ. ຮູບພາບ: ມີ່ ກວີນ

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Tuan ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກໆທີ່ອຸດສາຫະກຳການບິນກຳລັງປະເຊີນຢູ່, ລວມທັງການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງການບິນຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດຂອງສະໜາມບິນໂຮຈິມິນ FIR, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນພາກພື້ນທະເລຕາເວັນອອກ, ບົດບາດຂອງ VATM ຍິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ທ່ານ ເລ ແອັງ ຕ໋ວນ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ VATM ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ. ພາບ: ມີ ກວີນ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີໄດ້ສະເໜີໃຫ້ VATM ສຸມໃສ່ຈຸດປະສົງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບການດຳເນີນງານການບິນພາຍໃນສະໜາມບິນໂຮ່ຈິມິນ; ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ທັນສະໄໝ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ; ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ; ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ ແລະ ການຮ່ວມມືໃນພາກພື້ນ; ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ແລະ ມຸ່ງໄປສູ່ການສ້າງອຸດສາຫະກຳການບິນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຜູ້ແທນຖ່າຍຮູບເປັນທີ່ລະນຶກໃນພິທີ. ຮູບພາບ: ມີ່ ກວີນ

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ເລ ແອັງ ຕວນ ໄດ້ສະແດງຄວາມເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຂອງພະນັກງານທຸກຄົນ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມກາຍເປັນປະເທດນຳໜ້າໃນພາກພື້ນທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ກ້າວໜ້າ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ເລ ແອງ ຕວນ ກ່າວວ່າ “ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າ ດ້ວຍຜົນສຳເລັດທີ່ບັນລຸໄດ້ແລ້ວ, ພ້ອມກັບຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຂອງພະນັກງານທັງໝົດ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມກາຍເປັນປະເທດຊັ້ນນຳໃນພາກພື້ນທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ກ້າວໜ້າ.”

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/30-nam-tiep-nhan-quyen-dieu-hanh-fir-ho-chi-minh-vatm-khang-dinh-vi-the-quoc-te-192241207185232648.htm