ການຊຸດໂຊມຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ບາງ "ຈຸດສົດໃສ" ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA), Vinfast , ແລະ Hyundai Thanh Cong ໄດ້ປະກາດຕົວເລກຍອດຂາຍໃນເດືອນເມສາ, ໂດຍມີລົດຂາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 60,600 ຄັນ, ຫຼຸດລົງປະມານ 14.5% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ 10 ອັນດັບໃນຕະຫຼາດປະກອບມີຕົວແທນຈາກຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ, Toyota, Mitsubishi, ແລະ Mazda. Toyota ປະກອບສ່ວນສອງລຸ້ນຄື Veloz Cross ແລະ Yaris Cross, ດ້ວຍຍອດຂາຍ 1,503 ຄັນ ແລະ 1,344 ຄັນຕາມລຳດັບ. ສອງລຸ້ນນີ້ຍັງນຳໜ້າ 10 ອັນດັບລົດໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ Veloz Cross ທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນທີ່ໜ້າສັງເກດທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດລົດໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ລຸ້ນນີ້ໄດ້ນຳໜ້າໃນຕະຫຼາດລົດยนต์ BMPV, ໂດຍໄດ້ແຊງໜ້າ Mitsubishi Xpander ດ້ວຍຈຳນວນ 230 ຄັນ. ຄູ່ລົດ BMPV ຂອງ Toyota (Veloz Cross, Avanza Premio) ມີຍອດຂາຍ 1,624 ຄັນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກຍອດຂາຍປະຈຳເດືອນທີ່ສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2023.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Yaris Cross ຍັງຄົງເປັນລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໝວດລົດ SUV ລະດັບ B, ໂດຍຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນຄື Mitsubishi Xforce. ສ່ວນ Vios ຍັງຄົງຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳໃນໝວດລົດເກັງລະດັບ B, ນຳໜ້າ Honda City ແລະ Hyundai Accent ຫຼາຍ.
ໃນສ່ວນລົດໄຮບຣິດ, VAMA ໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍໄດ້ 1,723 ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍທັງໝົດໃນສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີເປັນ 6,848 ຄັນ. ໃນນີ້, Toyota ກວມເອົາ 62% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດດ້ວຍ 1,069 ຄັນ. Corolla Cross HEV ແມ່ນລົດໄຮບຣິດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ-ໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.
ພາກສ່ວນລົດກະບະມີທ່າແຮງການພັດທະນາທີ່ດີ ຍ້ອນວ່ານະໂຍບາຍມີສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ. ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 52/2026/QD-UBND ດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມມະຕິຕົກລົງ 01/2026/QD-UBND ກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງບົກໃນຕົວເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ c, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 2 ຂອງມະຕິຕົກລົງ 52/2026/QD-UBND ໄດ້ເພີ່ມຂໍ້ g, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 5 ຂອງມະຕິຕົກລົງ 01/2026/QD-UBND, ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດກະບະແລ່ນໄດ້ 24/7. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດກະບະເຊັ່ນ Toyota Hilux ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຕະຫຼອດມື້ໃນຮ່າໂນ້ຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ, Toyota Hilux ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຈາກລູກຄ້າຫວຽດນາມ, ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງພາຍໃນປະເທດ. ໃນເດືອນເມສາ, ມີການຂາຍລົດ Hilux 684 ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ຍອດລວມທັງໝົດເປັນ 2,333 ຄັນ.
ໂອກາດໃນການເພີ່ມຍອດຂາຍໃນເດືອນພຶດສະພາ
ເນື່ອງຈາກລະດູ ການທ່ອງທ່ຽວ ລະດູຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ກຳລັງສົ່ງເສີມໂຄງການສົ່ງເສີມການຂາຍ ແລະ ສວຍໂອກາດເພື່ອເພີ່ມຍອດຂາຍ. Toyota ຍັງເຂົ້າຮ່ວມໃນທ່າອ່ຽງນີ້, ໂດຍຮັກສາສິ່ງຈູງໃຈໃນການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນ 50-100% ສຳລັບລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຄື: Vios, Yaris Cross, Veloz Cross, ແລະ Avanza Premio. ໃນນັ້ນ, ລົດ SUV ສອງຄັນໄດ້ຮັບສິ່ງຈູງໃຈສູງສຸດ, ເທົ່າກັບການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນ 100% ບວກກັບປະກັນໄພທີ່ຄົບຖ້ວນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍມີສ່ວນຫຼຸດຕັ້ງແຕ່ 65-70 ລ້ານດົ່ງສຳລັບ Avanza Premio ແລະ 73-75 ລ້ານດົ່ງສຳລັບ Veloz Cross. ນະໂຍບາຍອັດຕາດອກເບ້ຍ 0% ສຳລັບປີທຳອິດຍັງໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດສອງຄັນນີ້ຈາກ Toyota ເພື່ອເອົາຊະນະໃຈລູກຄ້າຫວຽດນາມ.
ພາຍໃນລະດັບລາຄາຕໍ່າກວ່າ 700 ລ້ານດົ່ງ, ລູກຄ້າຫວຽດນາມສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສູງພ້ອມດ້ວຍພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. Veloz Cross ແລະ Avanza Premio, ມີລໍ້ຍາວເຖິງ 2,750 ມມ ແລະ ຮູບແບບໂຊຟາທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບ່ອນນັ່ງສາມາດພັບໄດ້ຮາບພຽງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ່ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສຳລັບຄອບຄົວຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຂອງລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກຳການບໍລິການອີກດ້ວຍ. ຄວາມດຶງດູດໃຈຂອງ Veloz Cross ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຍັງຄົງເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປ. ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເຊັ່ນ: ໜ້າຈໍ infotainment ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງເຊັ່ນ Toyota Safety Sense, ເຮັດໃຫ້ຮຸ່ນນີ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄວໜຸ່ມ ແລະ ຄອບຄົວຢ່າງສົມບູນ.
ດ້ວຍໂຄງການສົ່ງເສີມການຂາຍທີ່ນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Toyota ທົ່ວປະເທດ ແລະ ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໄວ້ໃນໃຈຂອງລູກຄ້າຫວຽດນາມ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/veloz-cross-bat-ngo-vuon-len-dan-dau-mang-xe-xang-post852525.html
(0)