ຫວຽດນາມຍັງຂາດຫົວໜ້າວິສະວະກອນທີ່ສາມາດອອກແບບຊິບໄດ້.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 17 ເມສານີ້, ຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາ ສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມສຳມະນາທິດທາງຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກຳ semiconductor ຫວຽດນາມ.

ໜຶ່ງໃນຫົວຂໍ້ທີ່ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສຸມໃສ່ປຶກສາຫາລືແມ່ນສະພາບຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນປະຈຸບັນທີ່ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຊິບ semiconductor. ຜູ້ແທນຫຼາຍທ່ານຊີ້ອອກວ່າ, ປະຈຸບັນ ຫວຽດນາມ ຍັງຂາດເຂີນຫົວໜ້າວິສະວະກອນ, ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບຊິບຄົບຊຸດ.

GS Trần Hồng Thái, Thứ trưởng Bộ KH-CN (thứ 2 từ trái sang), chủ trì phiên thảo luận của hội thảo — ສາດສະດາຈານ ເຈີ່ນຮົ່ງໄທ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ (ທີ່ສອງຈາກຊ້າຍ), ເປັນປະທານກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລື.

ຕາມທ່ານສາດສະດາຈານ Pham Tran Vu, ຮອງອະທິການບໍດີ ມະຫາວິທະຍາໄລ ເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ປະຈຸບັນ ມີບໍລິສັດ 40 ກວ່າແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດມີການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບຊິບ, ດ້ວຍວິສະວະກອນປະມານ 5.600 ຄົນ.

ວິສາຫະກິດ FDI ສ່ວນໃຫຍ່, ມີພຽງແຕ່ 2 ບໍລິສັດຂອງຫວຽດນາມ ຄື Viettel ແລະFPT , ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດການທົດສອບ ແລະ ອອກແບບໄມໂຄຣຊິບສຳລັບດ້ານໜ້າ (ການອອກແບບແນວຄວາມຄິດ) ແລະ ດ້ານຫຼັງ (ການອອກແບບຟີຊິກ).

ວິສະວະກອນຫວຽດນາມ ເກັ່ງພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນການອອກແບບໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຂາດນາຍຊ່າງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບຊິບໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

PGS Phạm Trần Vũ, Phó hiệu trưởng Trường đại học Bách khoa TP.HCM — ຮອງສາດສະດາຈານ Pham Tran Vu, ຮອງອະທິການບໍດີ ມະຫາວິທະຍາໄລ ເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

PSG Vu ກ່າວວ່າໃນຂະບວນການຂອງການອອກແບບ microchips, ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ໃນນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການອອກແບບຫຼັກການແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກວິສະວະກອນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນບັນດາໂຄງການຝຶກອົບຮົມລະດັບສູງ (ຫຼັງ ປະລິນຍາຕີ ), ແຕ່ມີວິສະວະກອນຫວຽດນາມ ຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ສາມາດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້.

ວິສະວະກອນຫວຽດນາມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສະວະກອນອອກແບບຫຼັກການ. "ໄລຍະນີ້ຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນມະນຸດຫຼາຍ, ແຕ່ສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມຫນ້ອຍ," ຮອງສາດສະດາຈານ Vu ກ່າວວ່າ.

ບໍລິສັດຊິບ semiconductor ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈ້າງຄົນ.

ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາງເກື່ອງ, ຫົວໜ້າກົມເຕັກໂນໂລຊີ Semiconductor ຂອງກຸ່ມ Viettel ກໍ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກບັນຫາເຕັກໂນໂລຊີ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດກໍ່ແມ່ນຄວາມສົນໃຈອັນດັບໜຶ່ງຂອງການນຳ Viettel.

Viettel ໄດ້ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ແຕ່ປີ 2010, ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ສ້າງຄະນະວິສະວະກອນກ່ວາ 3.000 ຄົນ. ພິເສດແມ່ນວິສະວະກອນຈຸລະພາກ, Viettel ປະຈຸບັນມີວິສະວະກອນຄຸນນະພາບສູງປະມານ 50 ຄົນ. ສຳລັບວິສະວະກອນໄມໂຄຣຊິບ, Viettel ຮັບສະໝັກພະນັກງານໃນແຕ່ລະປີ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຮັບສະໝັກ 20-30 ຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ແຕ່ໃນຕົວຈິງແລ້ວ, ແຕ່ລະປີຮັບສະໝັກພະນັກງານພຽງແຕ່ 10 ກວ່າຄົນເທົ່ານັ້ນ.

Ông Nguyễn Hoàng Cương, Trưởng ban Công nghệ bán dẫn Tập đoàn Viettel — ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາງເກື່ອງ, ຫົວໜ້າກົມເຕັກໂນໂລຊີ Semiconductor, ກຸ່ມ Viettel

"ການມີວິສະວະກອນຈໍານວນ 50 ຄົນໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີ, ຫຼາຍຄົນເຂົ້າມາ, ຫຼາຍຄົນອອກ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການຮັບສະຫມັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໃນ 10 ການສະຫມັກພວກເຮົາພຽງແຕ່ 1. ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ, ເພາະວ່າພວກເຮົາເຮັດທຸກຂັ້ນຕອນ, ດັ່ງນັ້ນຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງແລະຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ, "ທ່ານ Cuong ອະທິບາຍ.

"ການຮັບສະຫມັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ (ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບວິສະວະກອນ microchip - PV). ເນື່ອງຈາກວ່າປະມານ 50 ວິສະວະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍ 50 ຄົນໃຫ້ບໍລິການ. ການອອກແບບແລະການຜະລິດ chip ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ. ເມື່ອ chip ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບເພື່ອເອົາຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີທີມງານຫຼາຍກວ່າ 100 chips ວິສະວະກອນ semiconduct.

ທ່ານ ເກື່ອງ ກ່າວອີກວ່າ: ໃນຈຳນວນ 50 ວິສະວະກອນຄຸນນະພາບສູງ, 10 ຄົນແມ່ນມາຈາກຕ່າງປະເທດ (ສ່ວນຫຼາຍເຄີຍເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິສັດໃຫຍ່), ເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງການຄຸນນະວຸດທິສູງ, ສ່ວນວິສະວະກອນທີ່ຮັບສະໝັກຢູ່ພາຍໃນປະເທດ, ເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການຕ່ຳ, ບາງຄົນກໍ່ເລີ່ມຮຽນໃນລະດັບປະລິນຍາໂທ, ຫວັງວ່າ ວິສະວະກອນທີ່ຝຶກອົບຮົມຢູ່ຫວຽດນາມ ຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນນານ, ໃນອະນາຄົດ. ຝຶກອົບຮົມຄົນທີ່ສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງແລະຄົບຖ້ວນໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຂອງຊິບດິຈິຕອນແລະຊິບຄວາມຖີ່ສູງ."

ຕາມທ່ານ ເຈືອງຮ່ວາບີງ ແລ້ວ, ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກບັນລຸຕຳແໜ່ງໃນ 20 ບໍລິສັດອອກແບບຊິບອັນດັບຕົ້ນຂອງອາຊີໃນປີ 2035, Viettel ຕ້ອງການວິສະວະກອນ 500 ກວ່າຄົນໃນປີ 2030 ແລະ ໃນປີ 2035 ຫຼາຍກວ່າ 1.000 ຄົນ, ພະນັກງານກວ່າ 20% ມີລະດັບປະລິນຍາໂທຂຶ້ນໄປ.

ໃນດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ວິສະວະກອນປະມານ 10% ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບຊິບ, ວິສະວະກອນ 30% ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບດ້ານໜ້າ, ວິສະວະກອນ 40% ເຂົ້າຮ່ວມໃນການກວດສອບ ແລະ 20% ຂອງວິສະວະກອນເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບດ້ານຫຼັງ. ທ່ານເກື່ອງກ່າວວ່າ, “ນີ້ແມ່ນເປົ້າໝາຍທີ່ທ້າທາຍຫຼາຍ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ