ສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ Hoi... ປະເຊີນກັບການຖືກຍົກເລີກ

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (HOSE) ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ( Vietnam Airlines - HVN) ໂດຍສັງເກດເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຖອນຫຸ້ນ. ສະເພາະ, ເຫດຜົນຂອງ HOSE ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນບົດລາຍງານການເງິນ ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2022 ຂອງ ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ, ການສູນເສຍຫຼັງພາສີຂອງບໍລິສັດແມ່ໃນປີ 2022 ແມ່ນ 10.452.6 ຕື້ດົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສູນເສຍສະສົມຂອງໜ່ວຍບໍລິການນີ້ມາຮອດວັນທີ 30 ທັນວາ 2022 ແມ່ນ 34.199.5 ຕື້ດົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຫຸ້ນຂອງສາຍການບິນແຫ່ງຊາດນີ້ແມ່ນຕິດລົບ 10.199.2 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມກົດລະບຽບ, ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດສາມາດຖືກຖອນອອກຈາກບັນຊີຖ້າຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍເປັນສາມປີຕິດຕໍ່ກັນຫຼືຖ້າການສູນເສຍສະສົມທັງຫມົດເກີນທຶນການປະກອບສ່ວນຕົວຈິງຫຼືຫຼັກຊັບແມ່ນລົບ. ດັ່ງນັ້ນ, HOSE ຈຶ່ງໄດ້ເຕືອນ Vietnam Airlines ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຮຸ້ນ HVN ຈະຖືກຖອນອອກຈາກບັນຊີລາຍການການເງິນລວມຂອງການກວດສອບປີ 2022 ຍັງສືບຕໍ່ສະແດງຜົນກໍາໄລຫຼັງຫັກພາສີຂອງບໍລິສັດແມ່ ຫຼື ຮຸ້ນສ່ວນລົບ.

Vietnam Airlines, HoiAntourist... đối diện án hủy niêm yết - Ảnh 1. — ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເຕືອນວ່າອາດຈະມີການຍົກເລີກການຍົກເລີກ HOSE

ໃນຂະນະດຽວກັນ, HOSE ຍັງໄດ້ເຕືອນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການ ທ່ອງທ່ຽວ Hoi An (HoiAntourist - HOT) ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກ. ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ HoiAntourist ຍັງໄດ້ສູນເສຍເງິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 3 ປີຜ່ານມາ. ການສູນເສຍສຸດທິຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2022 ແມ່ນເກືອບ 19 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມທະວີການສູນເສຍສະສົມເປັນເກືອບ 64,4 ຕື້ດົ່ງ. ຖ້າບົດລາຍງານການເງິນປີ 2022 ທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນກໍາໄລຫຼັງພາສີຂອງບໍລິສັດແມ່ແມ່ນເປັນລົບ, ຫຼັກຊັບຈະຖືກຍົກເລີກ.

ໃນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພະລັງງານແລະອະສັງຫາລິມະສັບ MCG (MCG) ຍັງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍ HOSE ວ່າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກເລີກຖ້າຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດຂອງຕົນເປັນທາງລົບໃນບົດລາຍງານການເງິນທີ່ຖືກກວດສອບ 2022. ໃນບົດລາຍງານການເງິນສັງລວມສໍາລັບໄຕມາດທີ 4 ປີ 2022 ໂດຍບໍລິສັດໄດ້ປະກາດ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດແມ່ໄດ້ຮັບການສູນເສຍເຖິງ 84 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ໃນ 2 ປີຜ່ານມາ, ໃນປີ 2020, ບໍລິສັດ MCG ມີການສູນເສຍສຸດທິເຖິງ 9 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໃນປີ 2021 ການສູນເສຍສຸດທິ 37 ຕື້ດົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, MCG ໄດ້ປະສົບກັບການສູນເສຍສາມປີຕິດຕໍ່ກັນ.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ບາຫລີ-ຫວຸງເຕົ່າ (UDC) ຍັງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖືກຍົກເລີກຍ້ອນທຸລະກິດເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ 39,5 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນ 2 ປີຕິດຕໍ່ກັນຂອງປີ 2020 ແລະ 2021, UDC ຍັງປະສົບກັບການສູນເສຍ 10,3 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 10,3 ຕື້ດົ່ງຕາມລໍາດັບ. ຍອດມູນຄ່າການສູນເສຍສະສົມຂອງບໍລິສັດນີ້ໃນທ້າຍປີ 2022 ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 72,2 ຕື້ດົ່ງ.

ບາງບໍລິສັດຈົດທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ ຮ່າໂນ້ຍ (HNX) ຍັງປະເຊີນກັບການຍົກເລີກການຈົດທະບຽນແບບບັງຄັບເພາະວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສູນເສຍສາມປີຕິດຕໍ່ກັນ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຜະລິດ ແລະ ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າ Kim Vi ສະແຕນເລດ (KVC) ໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍສຸດທິ 12 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ໃນປີ 2020 ແລະ 2021, KVC ໄດ້ສູນເສຍ 41 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 33 ຕື້ດົ່ງຕາມລຳດັບ; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາງຮ່າ (HHG) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງກົນຈັກ Lilama (L35)...

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/vietnam-airlines-hoiantourist-doi-dien-an-huy-niem-yet-185230209104054253.htm